Archief - Het Moto praat topic - Deel III
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Mr. SLASH
Legacy Member
beemer036 zei:Niet mijn bedoeling om hier eender wie op z'n tenen te trappen, ik heb nog nooit een motor particulier gekocht en zal dat ook nooit doen, elke particuliere verkoper beschouwt u toch maar als ne roekeloze zot en dief die uw motor wil komen stelen.
Bij een dealer is er tenminsten nog een klein beetje vertrouwen naar de eventuele koper toe.
En voor de rest, particuliere prijzen zitten doorgaans toch op quasi dezelfde prijs als bij een dealer.
Verschil is dat je bij een dealer voor (zo goed als) hetzelfde geld er ineens een jaar garantie bij hebt, die 2 bijna kale banden al vervangen zijn en er op z'n minst verse olie is ingegooid.
Excuses als het wat bruut overkomt
vind ik persoonlijk dikke bullshit
Ik heb tot nu toe al 5 moto's gekocht en daarvan was 1ne bij een dealer en dat was de minst vriendelijke van alle 5.
Al de andere verkopers waren particulier en telkens enorm vriendelijke personen waarbij we telkens tot een prijs kwamen waar beide partijen tevreden waren.
Ook telkens zonder problemen een testrit mogen doen en heel behulpzaam bij het in orde brengen van de papieren of afhalen van de motor.
1 verkoper is mij eens aan het station komen oppikken met zijn wagen zodat ik met de motor naar huis kon rijden en een andere heeft zelfs eens de motor met zijn camionette komen afzetten aan mijn deur.
ofwel heb je al pech gehad bij particuliere aankoop maar ik vind persoonlijk een particulier veel eerlijker dan een dealer.
een dealer is veel beter geoefend in verkoopjespraat enz.
ATI
Legacy Member
beemer036 zei:
Valt allemaal te zien hoe zijn karakter is ,je moet geluk hebben.
Ik heb 2j geleden 2800€ voor ne gsx-r 600 k2 met 30000km betaald en als je via dealer ga moet je toch eerder 4000€ rekenen en er lag nieuwe ketting op en remolie was ook pas ververst en remblokken en schijven ook goed alleen de banden waren weg en dat heeft me 300€ gekost voor setje michelin pilot power pure.
Mr. SLASH
Legacy Member
beemer036 zei:
Ik weet niet hoe uw kennis is van motoren ed maar voor veel mensen is een 2dehands motor bij een dealer kopen soms wel de veiligste optie aangezien ge 1 jaar garantie hebt hierdoor.
Maar als ge zelf toch een beetje kennis hebt van motoren dan is de kans toch klein dat je een kat in een zak koopt en dan kan je toch nog redelijk wat geld uitsparen door bij een particulier te kopen.
.Katoom
Legacy Member
Voila, als het goedkoop is moet ge ook geen eisen gaan stellen.desolation zei:
En voor de rest ben ik het ook oneens met Beemer zijn post. Particulier >>>> dealer als ge verstand hebt van wat ge koopt. Nief banden, onderhoud en garantie? Ik doe die dingen wel zelf en dien garantie (schoon woord he
) steken ze maar in hun gat.desolation
Legacy Member
single sided swingarm, heeft ne speciale tool nodig om de kettingspanning aan te passen. zelfde tool als voor ducati afaik. de speciale dop om de moer los te maken heb ik wel.
daarnaast hebt ge ne héél goed geijkte momentsleutel nodig voor de bouten van de rear hub te zetten, 2Nm teveel en ge rijd uw rear hub compleet om zeep omdat die vervormt door overdruk en de lagers verbranden.
daarnaast hebt ge ne héél goed geijkte momentsleutel nodig voor de bouten van de rear hub te zetten, 2Nm teveel en ge rijd uw rear hub compleet om zeep omdat die vervormt door overdruk en de lagers verbranden.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.