desolation zei:
Dat is natuurlijk het voordeel van die echte sportcoupés. MX5 heeft dat bvb ook, je zit daar veel lager waardoor alles veel intenser aanvoelt.aMniZu zei:Daarstraks gaan testrijden met een Subaru BRZ.
Niet lang kunnen rijden dus valt niet heel veel over te vertellen.
Wat wel direct opviel bij het instappen is hoe laag je wel niet zit in die wagen.
Eerste keer ooit denk ik dat ik met een achterwielaangedreven auto heb gereden maar alles voelde heel stabiel aan.
Schakelt ook heel kort en vlot alleen van 5 naar 6 ging het precies telkens wat stroever.
Geen idee of het aan deze specifieke wagen lag of dat dit altijd zo is.
Heeft ook wel een aangename soundtrack als je hoog in toeren gaat en zo kan je de motor ook best gebruiken want onderin had ik niet het gevoel dat er veel power aanwezig was.
Interieur vond ik eigenlijk wel ok ook al wordt er heel veel harde plastiek gebruikt.
Toch is er ook hier en daar (op de naar mijn mening juiste plaatsen) gebruik gemaakt van leder.
Ik vond het interieur eigenlijk het aangenaamste van de tot nu toe geteste wagens (Focus RS, i30N en de BRZ dus).
Volgende week testrit met de nieuwe Mégane RS.
Jammer genoeg wel de automaat want een handgeschakelde hebben ze momenteel niet beschikbaar als demowagen
sandervdw zei:
Die scheten zijn wel populair nu (golf R, i30n, ...). Gelukkig is het vaak in te stellen. Bij de i30n kan je hem bvb wel laten "roffelen" maar het ploffen kan je afzetten. Geen idee hoe instelbaar de Megane daarin is.aMniZu zei:
aMniZu zei:
schumi2003 zei:
Zie je bij veel wagens. Bij mij zijn alle interieurlampen nog van die gele halogeenlampjes. Geen ramp om te vervangen, maar wit ligt is gewoon zoveel moderner.Musk zei:Ergernis aan onze GTI: waarom heeft die overal LED-verlichting behalve in de koffer?
Da's echt zever. Bij het inpakken van de valiezen stond de 4 en de GTI langs mekaar en het viel mijmeteen op dat de 4 mooi witte leds had en de GTI een lampje wat al in de golf 2 zat.
Klein detail, maar ik val daar toch over
ikbenben zei:Is niet moeilijk, die bestaat (nog) niet
Ik vond het maar irritant als je wil schakelen terwijl je een bocht neemt of iemand wilt inhalen, dat je maar half aan de peddels kan.aMniZu zei:Zo hoort het juist
Musk zei:Ergernis aan onze GTI: waarom heeft die overal LED-verlichting behalve in de koffer?
Da's echt zever. Bij het inpakken van de valiezen stond de 4 en de GTI langs mekaar en het viel mijmeteen op dat de 4 mooi witte leds had en de GTI een lampje wat al in de golf 2 zat.
Klein detail, maar ik val daar toch over
MrKend54l zei:Dat weet je toch ook als ze met uw stuur meedraaien?
Persoonlijk vindt ik het net goed dat de pedels meedraaien, zo kan je perfect altijd terugschakelen. Als ze blijven stilstaan en je pakt een scherpe bocht dan kan je potentieel er moeilijk of zelfs niet aan.
.