Archief - Sportieve hatchback

ikbenben · 20 mrt 2018

sandervdw zei:
Agreed. Zoals de meeste wagens trouwens .

Mijn Civic was een beetje met beide (verstand en hart). Uiteindelijk niet de wagen die ik voor ogen had maar uiteindelijk toch vrij tevreden van de aankoop.
Verstand : lage taksen door de 1.5, Honda betrouwbaarheid
Hart : looks en goed en speels chassis

Musk · 20 mrt 2018

HUSKE zei:
Ik heb geen idee. Misschien omdat de koffer boven de achteruit scharniert zoals een hatchback en niet onderaan de achteruit zoals een sedan.
Heb die gekozen omdat ik die mooi vond en goed uitgerust, niet voor het labelke dat ze erop plakken

Dan heb ik ook een liftback :unsure:

Powerwing · 20 mrt 2018

Heb nog op het punt gestaan een i30 fastback te kopen, met een bescheiden 1.4 motor met 140pk. Maar dan toch maar voor de i30N hatchback gegaan

De i30N Fastback had ik ook zeker zien zitten, maar die wordt voor zover ik weet pas in het najaar van 2018 voorgesteld, en zal dus waarschijnlijk maar vlot leverbaar worden vanaf januari-februari 2019... en ik moet nu al zo lang wachten

Dr. Zoidberg · 20 mrt 2018

ikbenben zei:
Mijn Civic was een beetje met beide (verstand en hart). Uiteindelijk niet de wagen die ik voor ogen had maar uiteindelijk toch vrij tevreden van de aankoop.
Verstand : lage taksen door de 1.5, Honda betrouwbaarheid
Hart : looks en goed en speels chassis

Welke wagen had je oorspronkelijk voor ogen?

ikbenben · 20 mrt 2018

Dr. Zoidberg zei:
Welke wagen had je oorspronkelijk voor ogen?

Seat Leon Cupra. Maar zoals ik hem wou kwam die op +-40K.
Nog liever wou ik de Golf R maar die was helemaal niet te betalen voor mij.
En een hot hatch in occasie kopen ben ik niet happig naar, al slechte ervaringen mee in het verleden (Audi S3).

Dr. Zoidberg · 20 mrt 2018

ikbenben zei:
Seat Leon Cupra. Maar zoals ik hem wou kwam die op +-40K.
Nog liever wou ik de Golf R maar die was helemaal niet te betalen voor mij.
En een hot hatch in occasie kopen ben ik niet happig naar, al slechte ervaringen mee in het verleden (Audi S3).

De Leon Cupra is ongetwijfeld een fijne auto. Anderzijds zie ik me niet snel 40k aan een snelle Leon geven.

De Civic Sport+ lijkt me dan een mooi compromis! Nog steeds tevreden van?

ikbenben · 20 mrt 2018

Dr. Zoidberg zei:
De Leon Cupra is ongetwijfeld een fijne auto. Anderzijds zie ik me niet snel 40k aan een snelle Leon geven.

De Civic Sport+ lijkt me dan een mooi compromis! Nog steeds tevreden van?

Mja, vandaar ook. 40K is idd niet weinig maar je hebt dan wel veel auto voor je geld. Zoals ik hem had samengesteld was het met oa DSG, leder, performance pack, gps,....

Het is een compromis van 120pk minder

Ik ben nog steeds tevreden, op enkele dingetjes na die binnenkort onder garantie worden vervangen.
Binnenkort ook een mooiere set zomervelgen en banden gaan bestellen.

SteakFriet · 22 mrt 2018

sandervdw zei:
Waarom zou een Hatch een flauw afkooksel zijn van een Sedan of Coupé?
Dat je specifieke sport-coupés (370Z, GT86, BRZ, ...) beter vindt, snap ik perfect. Maar pakweg een RS3 Sedan zal gewoon exact hetzelfde rijden als een RS3 hatch.

Voor mij is een Rs3 sedan niet echt de sedan die ik bedoel. Neem vanaf d segment. Het gaat dus eerder op het segment dat ik doelde. In het c segment voelt alles net niet volwassene en statig genoeg aan als daily.

RS3 sedan is uiteraard een fantastische wagen dat ga ik niet ontkennen

.
Het is ook puur persoonlijk, ik zeg niet dat hatchbacks slecht zijn. Wat ik wel zeg is dat ik het niet meer moet hebben en liever een wagen heb in een ander segment.

Fiezik · 22 mrt 2018

Senbrox zei:
Voor mij is een Rs3 sedan niet echt de sedan die ik bedoel. Neem vanaf d segment. Het gaat dus eerder op het segment dat ik doelde. In het c segment voelt alles net niet volwassene en statig genoeg aan als daily.

RS3 sedan is uiteraard een fantastische wagen dat ga ik niet ontkennen .
Het is ook puur persoonlijk, ik zeg niet dat hatchbacks slecht zijn. Wat ik wel zeg is dat ik het niet meer moet hebben en liever een wagen heb in een ander segment.

RS3 niet volwassen genoeg, daar zit zeker waarheid in. Als ik 40 ben zie ik mezelf niet rond rijden met een RS3.

Maar als daily voldoet hij wel aan mijn verwachtingen. Ik rij nu met een land rover (lichte vracht) dus met grote koffer, maar die heb ik 99% van de tijd toch niet nodig, en als ik al eens wat materiaal moet versleuren heb ik altijd mijn camionet ter beschikking

Powerwing · 22 mrt 2018

Fiezik zei:
Als ik 40 ben zie ik mezelf niet rond rijden met een RS3.

En waarom dan wel niet ?
Staat er een leeftijdskeuring op auto's ?

sandervdw · 22 mrt 2018

Powerwing zei:
En waarom dan wel niet ?
Staat er een leeftijdskeuring op auto's ?

hatchbacks hebben wel eerder een "jongeren-imago" terwijl bvb SUV's eerder een "gesettlede ouder-imago" hebben. Maar van mij mag eender wie met eender welke wagen rijden

Fiezik · 22 mrt 2018

Powerwing zei:
En waarom dan wel niet ?
Staat er een leeftijdskeuring op auto's ?

Nee hoor, maar ik vind zo’n wagen (want eerlijk, heel groot is die nu ook niet) met zo’n sportieve uitdrukking nu ook niet voor mezelf, wanneer ik ouder ben.

Hiermee wil ik dus niemand op de tenen trappen wie ouder is dan 40 ofzo he :unsure:

Zoals sander zegt, hatchbacks hebben meer een jongeren imago.

sandervdw · 22 mrt 2018

Fiezik zei:
Nee hoor, maar ik vind zo’n wagen (want eerlijk, heel groot is die nu ook niet) met zo’n sportieve uitdrukking nu ook niet voor mezelf, wanneer ik ouder ben.

Hiermee wil ik dus niemand op de tenen trappen wie ouder is dan 40 ofzo he

Zoals sander zegt, hatchbacks hebben meer een jongeren imago.

Even ter info, ik zit ook in zo'n job. Maar bij elke klant waar ik kom zien ze zelfs mijn wagen nooit. De verhaaltjes van "je moet een wagen hebben die succes en klasse uitstraalt" zijn vooral fabeltjes om een dure wagen te verantwoorden.

Musk · 22 mrt 2018

sandervdw zei:
Even ter info, ik zit ook in zo'n job. Maar bij elke klant waar ik kom zien ze zelfs mijn wagen nooit. De verhaaltjes van "je moet een wagen hebben die succes en klasse uitstraalt" zijn vooral fabeltjes om een dure wagen te verantwoorden.

Wordt vaak net slecht ontvangen. Als ik bij een klant met een RS6 aankom dan is de conclusie dat ik te duur ben vrees ik

sandervdw · 22 mrt 2018

Musk zei:
Wordt vaak net slecht ontvangen. Als ik bij een klant met een RS6 aankom dan is de conclusie dat ik te duur ben vrees ik

Maar je rijdt wel met een 4-serie en niet met een clio ofzo

. De reden dat het "normaal" is om een 4-serie te hebben, is vooral omdat mensen denken dat klanten dat belangrijk vinden.

MrKend54l · 22 mrt 2018

Senbrox zei:
Voor mij is een Rs3 sedan niet echt de sedan die ik bedoel. Neem vanaf d segment. Het gaat dus eerder op het segment dat ik doelde. In het c segment voelt alles net niet volwassene en statig genoeg aan als daily.

RS3 sedan is uiteraard een fantastische wagen dat ga ik niet ontkennen .
Het is ook puur persoonlijk, ik zeg niet dat hatchbacks slecht zijn. Wat ik wel zeg is dat ik het niet meer moet hebben en liever een wagen heb in een ander segment.

Ik denk dat je u daar toch deels in vergist hoor. Het verschil in een A4 sedan en een A3 sedan is qua rijden echt niet zo immens hoor. Qua interieur enzo is het ook niet zo verschillend hoor.
Oké hij is kleiner en de wielbasis is wat korter. Maar dat maakt echt maar weinig uit.

Het verschil met mijn 1 en een 3 is ook maar marginaal. De 1 luistert naar mijn inzien iets beter naar het stuur en snijdt veel vinniger. Voor het interieur moet ik het ook niet doen. Qua comfort idem, weinig verschil. De 3 met zijn langere wielbasis is iets meer vergevingsgezind.

Een A en een C is dan wel weer immens.

Als je ooit met een E, 5 of A6 gereden hebt dan weet je dat dat immense verschillen zijn. Als het echt over comfort, luxe en rust gaat dan moet je dat kopen.

Ben momenteel op business trip met een hoog geplaatste collega in zijn G30. Mocht ik genoeg geld hebben dan ruilde ik mijn wagen in

Toen ik hem dat zei moest hij eens goed lachen

Powerwing · 22 mrt 2018

sandervdw zei:
hatchbacks hebben wel eerder een "jongeren-imago" terwijl bvb SUV's eerder een "gesettlede ouder-imago" hebben.

Fiezik zei:
Nee hoor, maar ik vind zo’n wagen (want eerlijk, heel groot is die nu ook niet) met zo’n sportieve uitdrukking nu ook niet voor mezelf, wanneer ik ouder ben.

Hiermee wil ik dus niemand op de tenen trappen wie ouder is dan 40 ofzo he

Zoals sander zegt, hatchbacks hebben meer een jongeren imago.

F*ck image.
Ondergetekende is 47, heeft een i30N gekocht. Mijn huidige auto, een Opel Insignia Sports Tourer past misschien beter bij mijn 'imago' als 'oude zak' maar daar heb ik nu eens vierkant lak aan, zie...

HUSKE · 22 mrt 2018

Powerwing zei:
F*ck image.
Ondergetekende is 47, heeft een i30N gekocht. Mijn huidige auto, een Opel Insignia Sports Tourer past misschien beter bij mijn 'imago' als 'oude zak' maar daar heb ik nu eens vierkant lak aan, zie...

Ik ben 37 en zou met een vrije keuze ook wel de i30N op de shortlist hebben staan denk ik. Ik ben wel de vinden voor hot hatches. Ik grap altijd dat ze zo klein zijn maar die zijn in realiteit echt wel groot genoeg. Eén van mijn beste wagens die ik gehad heb is trouwen de Golf 6 Highline met sportchassis (lees veren -2cm in lengte). Dat was comfortabel genoeg, vlot genoeg en zag er leuk uit door de ledjes icm xenon (was toen nog niet zo standaard als nu).

De Arteon is beter/rustiger/stiller en komt minder in het straatbeeld voor, maar ik heb geen sedan van bijna 4,9m met een koffer van 560l nodig. 1 week ben ik alleen, andere week heb ik mijn 5 jarig zoontje bij mij. In effectieve kilometers zit ik wss 90+% van de tijd alleen en boodschappen voor een alleenstaande krijg je ook in een VW UP!.
Zij deze morgend nog tegen een collega dat ik als volgende wagen (op 41 jarige leeftijd) wss wel weer naar een hatchback zal uitkijken, op benzine danwel elektrisch

ValeRossi46 · 22 mrt 2018

Na wat op het forum v Nissan gezeten te hebben.
Blijkbaar zitten er v die plastieken blokken tussen de veerpoten vd 370z om die een cm hoger te leggen als ze vd boot moeten rollen zodat die onderaan geen schade lopen.
Blijkt wereldwijd een probleem te zijn dat ze die er vergeten tussenuit te halen.
Na 6 maanden beenhard rijgedrag juist doorgekregen dat die er bij mij ook nog tussensteken.
Kdacht no way da kan ni, ma toch was het zo..
Rijdt nu idd iets zachter..klein verschil ma toch wel merkbaar.

sandervdw · 22 mrt 2018

ValeRossi46 zei:
Na wat op het forum v Nissan gezeten te hebben.
Blijkbaar zitten er v die plastieken blokken tussen de veerpoten vd 370z om die een cm hoger te leggen als ze vd boot moeten rollen zodat die onderaan geen schade lopen.
Blijkt wereldwijd een probleem te zijn dat ze die er vergeten tussenuit te halen.
Na 6 maanden beenhard rijgedrag juist doorgekregen dat die er bij mij ook nog tussensteken.
Kdacht no way da kan ni, ma toch was het zo..
Rijdt nu idd iets zachter..klein verschil ma toch wel merkbaar.

Los van 'wat harder afgeveerd" lijkt mij dat ook een veiligheidsprobleem?

Archief - Sportieve hatchback

ikbenben

Legacy Member

Musk

Legacy Member

Powerwing

Legacy Member

Dr. Zoidberg

Legacy Member

ikbenben

Legacy Member

Dr. Zoidberg

Legacy Member

ikbenben

Legacy Member

SteakFriet

Legacy Member

Fiezik

Legacy Member

Powerwing

Legacy Member

sandervdw

Legacy Member

Fiezik

Legacy Member

sandervdw

Legacy Member

Musk

Legacy Member

sandervdw

Legacy Member

MrKend54l

Legacy Member

Powerwing

Legacy Member

HUSKE

Legacy Member

ValeRossi46

Legacy Member

sandervdw

Legacy Member