Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
ValeRossi46 zei:Het is een ramp..is de officiele Nismo 344 pk v 2016.
Hoewel ik er op de testbank splinternieuw 312 pk uitkreeg..lol.
Belastingen en zeker inschrijving is horror. 6400 euro inschrijving en 2200 euro jaarlijks.
Gelukkig houden deze uitvoeringen toch relatief hun waarde. Ik ben er wel enorm tevreden van..en ik hou hem atmosferisch maar heb wel al een stillen oliekoeling gestoken en custom uitlaatlijn,laten mappen en afstellen en draait nu rond de 362 pk.
Wat voor mij echt voldoende is.


ikbenben zei:Vette ketel
Ook altijd knappe wagens gevonden en in aankoopprijs zeker betaalbaar. Maar 't is al de rest dat er bijkomt...![]()
super_veloce zei:Vandaag een witte i30n gezien in Roeselare op de parking van de ah. Stond op het einde van de parking waar bijna geen auto’s stonden. Is wel redelijk anoniem in het wit.

ValeRossi46 zei:Het is een ramp..is de officiele Nismo 344 pk v 2016.
Hoewel ik er op de testbank splinternieuw 312 pk uitkreeg..lol.
Belastingen en zeker inschrijving is horror. 6400 euro inschrijving en 2200 euro jaarlijks.
Gelukkig houden deze uitvoeringen toch relatief hun waarde. Ik ben er wel enorm tevreden van..en ik hou hem atmosferisch maar heb wel al een stillen oliekoeling gestoken en custom uitlaatlijn,laten mappen en afstellen en draait nu rond de 362 pk.
Wat voor mij echt voldoende is.
desolation zei:6400 EUR BIV is toch echt te zot voor woorden eigenlijk, dat is meer dan 10% van de nieuwwaarde van de wagen...
ValeRossi46 zei:Ik bepaal die regels niet he..das 1 vd redenen waarom turbos zo populair zijn..en niet zoveel trager of in sommige gevallen sneller. Met ne Golf R had ik bvb best wa moeite..en da kost u 1500 euro inschrijving.305 pk met 4 motion..das helemaal ni slecht
MrKend54l zei:In het huidig stelsel moet je op uw hoofd gevallen zijn om nog een atmosferisch blok te kopen.
Pas op 370z echt vette bak. Maar met die BIV en taks is het echt wel een vette kluif. Met dat geld koop je een Audi TT die sneller is.
MrKend54l zei:In het huidig stelsel moet je op uw hoofd gevallen zijn om nog een atmosferisch blok te kopen.
Pas op 370z echt vette bak. Maar met die BIV en taks is het echt wel een vette kluif. Met dat geld koop je een Audi TT die sneller is.

ikbenben zei:Zo'n wagen koop je ook niet met uw verstand maar met uw hart![]()
.ValeRossi46 zei:
Senbrox zei:Zou ik veel liever mee rijden dan de meeste hothatches. Ik weet dat ik na men v40 nooit meer een hatchback hoef. Niet dat de v40 slecht is verre van want dit is men 4 mde hatch en beste maar gewoon... eens je in een sedan en coupe hebt gereden weet je gewoon dat een hatch een flauw afkooksel van een normale autovorm is. Het voelt zo minder robuust en statig aan. Ne voor mij nooit meer. Spijtig dat de motor van de 370 quasi onbetaalbaar is qua biv en taksen.
sandervdw zei:Maar pakweg een RS3 Sedan zal gewoon exact hetzelfde rijden als een RS3 hatch.

Powerwing zei:En de i30N fastback zal hetzelfde rijden als een i30N hatchback![]()

HUSKE zei:Ik heb een liftback, ik hoor in geen enkel rijtje thuisad:
sandervdw zei:Miljaar, zeker 5 minuten moeten zoeken achter een voorbeeld van een hothatch waar ook een sedan van bestaat, vergeet ik mijn eigen wagen![]()

Musk zei:Wat is daar dan speciaal aan tov een coupé?

HUSKE zei:Ik heb geen idee. Misschien omdat de koffer boven de achteruit scharniert zoals een hatchback en niet onderaan de achteruit zoals een sedan.
Heb die gekozen omdat ik die mooi vond en goed uitgerust, niet voor het labelke dat ze erop plakken![]()