Archief - Sportieve hatchback
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
sandervdw
Legacy Member
Ik vermoed dat het verschil bij amateurchauffeurs klein is hoorMusk zei:Nope, vond het al enorm toevallig het is pas de tweede die ik spot en dan nog meteen langs mij aan de lichten, had het eerst niet meteen door (was een zwarte)
Hij had me wss wel laten staan, hoewel DSG vd manueel wel veel goed maakt
. Het is niet omdat bij racepiloten er wel wat verschil bovenkomt, dat iedereen het maximum uit een wagen kan halen
Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
MrKend54l
Legacy Member
sandervdw zei:
Wat had je anders verwacht denk ik dan?
Voor de I30N had je nooit naar een Hyundai gekeken, juist om de redenen die je opnoemt. We gaan er niet flauw over doen dat het gewone verre van geniale wagens zijn.
Je merkt ook goed vanaf welke basis ze moeten starten zijn. En wat ze allemaal moeten veranderen hebben om op de i30n uit te komen.
sandervdw
Legacy Member
MrKend54l zei:
Klopt, Hyundai maakt degelijke, goeikope SUV's en de i40 valt ook nog wel mee, maar ze zijn niet bepaald bekend voor hun wegligging. Maar van een zwaar stuur naar een licht stuur, voelt niet zo raar aan als omgekeerd blijkbaar... Je merkt dan ook nog dat ze zich eerst focussen op de "makkelijke" wagens om goed te krijgen (itt KIA met hun Stinger).
Musk
Legacy Member
sandervdw zei:Ik vermoed dat het verschil bij amateurchauffeurs klein is hoor
Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
Ik zou net denken groter, de DSG doet het werk terwijl de andere het zelf moet doen (= meer skillbased)
Of is dat net wat je bedoelde?
sandervdw
Legacy Member
Ik vertrek bijna dagelijks samen met een focus ST. De weg van de luchthaven naar E19 is bij weinig verkeer ook nog een toffe om te doen.Musk zei:Ben net 30 geworden, dat mag nog hoop ik
Altijd wel wat lachen
En ik ben ook net 30, 1/3e life crisis zeker
Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
wiseguy444
Legacy Member
cliors197 zei:Paar weken geleden stond ik naast een gti, maja heb mij ook niet laten gaan. Word te oud voor stoplichtsprintjes
https://res.cloudinary.com/teepubli.../v1502690993/production/designs/1817628_1.jpg
FlatSix
Legacy Member
MrKend54l zei:Iemand die een hogere instap wilt dan een gewone A klasse
Ziet er echt gewoon uit als een A45 op hoge veren. Mijn meug is het alvast niet.
Vind de hele GLA als concept al idioot, die is niet eens zoveel hoger dan een gewone A. Citroën heeft ook een paar van die modelletjes, paar mm hoger, en wat plastiek eromheen en je hebt een 'jeep' denken ze daar precies.
GLC AMG echter, man dat is een prachtig ding. Zelfs als grote Porsche fan en best wel liefhebber van de Macan (Turbo met performance package) zou ik twijfelen tussen deze twee. Alé, alsof ik ook €100K aan een SUV uitgeven, maar toch.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.