Archief - Waarom geen RAM?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Fraa
Legacy Member
desolation zei:
Toch wel ze
Het is zeker te doen, maar ik denk dat de leercurve qua parkeren toch een pak hoger ligt dan bij een wagen van normale grootte. Als ik naar de parkeerplaatsen op het werk kijk, dan heeft 99% van de wagens meer dan genoeg plaats. Maar als die kerel met zijn RAM er staat, dan is het allemaal toch vrij nipt. Het is ook geen toeval dat die zich meestal het makkelijkste plaatske van de hele parking uit zoekt
Garmir
Legacy Member
Bushido zei:
Als de parking niet uitgerust is met een gasdetectiesysteem mogen ze u wel weigeren, dit zijn normen die opgelegd worden door de brandweer/staadsblad. Indien er iets zou gebeuren en een geparkeerde wagen met LPG installatie is de oorzaak, dan zal je wel weten hoe laat het is.
In de meeste private parkings zijn alle LPG voertuigen verboden wegens zij niet beschikken over dergelijk gasdetectiesysteem. Dit geld ook voor parkings van appartementsblokken. Dit zal dan ook gemeld staan met het verbodsbord C3 met LPG opschrift. Als je er toch inrijdt, dan is dit uw eigen verantwoordelijkheid.
In alle andere parkings die wel uitgerust zijn met een dergelijk systeem hangt dit bord ook, aangevuld met een blauw onderbord met opschrift verwijzend naar het koninklijk besluit, enkel als uw installatie voldoet aan dit besluit mag je er in, anders niet.
Vroeger kon je dit zien aan de groene LPG sticker achterop de wagen, als je die had (Oud systeem) mag je géén enkele parking in. Maar sinds mei 2013 moeten alle voertuigen uitgerust met een LPG installatie weer een sticker hebben zie hieronder
Besluit: parkeren met een LPG-wagen in een ondergrondse ruimte mag wel degelijk als de parkeerruimte voldoet aan de veiligheidsnormen. Het probleem schuilt dus niet zozeer bij de wagens zelf, maar bij de bouwtechnische kwaliteiten van de parking. Als die ruimte voldoende brandveilig is en beschikt over adequate verluchting, dan zijn er weinig of geen redenen om LPG-wagens de toegang te verbieden.
Voor mensen die willen lezen over LPG:
Het KB: http://www.vanmeenen.com/LPG-autogas-Vlaanderen/forum/wetgeving/wetgeving-lpg.pdf
Ik rij zelf met LPG, het is inderdaad vervelend dat je niet overal in een ondergronds kan parkeren, maar er zijn voldoende alternatieven waar je wel kan staan zeker in grootsteden
Mr. SLASH
Legacy Member
ow god, hoeveel keer ik hier al verkeerde dingen over lpi gelezen heb ...
lpi is gewoon een vorm van lpg, met dat verschil dat lpg als vloeistof(onder druk) wordt getankt en net voor het ingespoten wordt in de motor, door een verdamper gaat en dus als gas wordt ingespoten
en lpi wordt gewoon als "vloeistof" ingespoten en dus niet eerst verdampt, maar de opslag en dergelijke is net hetzelfde dus uw opmerking over die ondergrondse garage slaat op niks
ohja, ik rij zelf op lpg en ik als ik geen bovengrondse parking vindt, parkeer ik mij gewoon in een ondergrondse, installatie wordt elk jaar op lekken gecontroleerd en telkens zonder opmerkingen
lpi is gewoon een vorm van lpg, met dat verschil dat lpg als vloeistof(onder druk) wordt getankt en net voor het ingespoten wordt in de motor, door een verdamper gaat en dus als gas wordt ingespoten
en lpi wordt gewoon als "vloeistof" ingespoten en dus niet eerst verdampt, maar de opslag en dergelijke is net hetzelfde dus uw opmerking over die ondergrondse garage slaat op niks
ohja, ik rij zelf op lpg en ik als ik geen bovengrondse parking vindt, parkeer ik mij gewoon in een ondergrondse, installatie wordt elk jaar op lekken gecontroleerd en telkens zonder opmerkingen
wiseguy444
Legacy Member
Preske zei:
Natuurlijk fuck de rest.
Neem nu bij mij;
Ik heb altijd mijn kinderen bij mij.
HUN VEILIGHEID gaat voor op IEDEREEN, inclusief op mezelf en al zeker op vreemde die niet met de auto kunnen rijden of met hun zatte kloten achter het stuur kruipen.
als ik hun dan meer bescherming geven door met een "tank" rond te rijden zal ik dat zeker ni laten.
Amkan0
Legacy Member
Tot zover heb ik nog niets gelezen dat mij tegen steekt. Dat van de verzekering(als het klopt) is wel een giga meevaller.
Als ik tevens de prijzen van handelaren zie, dan kosten ze niet meer dan de gemiddelde Duitse D-segmenter met een 2,0 diesel. http://www.handiricars.be
Als ik tevens de prijzen van handelaren zie, dan kosten ze niet meer dan de gemiddelde Duitse D-segmenter met een 2,0 diesel. http://www.handiricars.be
gumball4000
Legacy Member
Kosten die zo weinig?! Dacht dat die minimaal (nieuw) 40k kosttenAmkan0 zei:
Trouwens als ge LPG kit steekt is uw verbruikskost (exclusief kosten lpg kit) evenveel als een diesel die 7-8L/100km verbruikt
Edit: Ow, prijzen zijn exclusief btw
, dacht al 
Ik lees ook wat zeer negatieve reacties van die kerel : http://www.streetvanners.be/forum/viewtopic.php?f=2&t=1072
Pana
Legacy Member
wiseguy444 zei:
Ervanuitgaande dat ge zelf 100% correct rijdt en op een onoplettend moment geen onschuldig studentje in een ford ka de dood insleurt.
Want ik kan u verzekeren, veel van die soccer moms die in zo'n "tank" rijden kunnen amper hun gevaarte besturen.
Ik ga mij ne camion kopen, zo zijn m'n kinderen beschermd als er zo'n soccerdad met z'n RAM/Range tegen mij knalt.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.