Archief - Waarom geen RAM?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

FEW

Legacy Member
't is niet omdat ge met een grote kar rijdt, dat ge veel veiliger zit hoor. Die pickups zijn structureel helemaal niet zo stevig als een normale wagen. Ik heb liever een wagen die vouwt gelijk een accordeon dan een dat dichtvouwt zoals een boek.

Brecht

Legacy Member
ja tis da, net als zo een grote camionet, ik houd mijn hart vast voor moest ik daar ooit een accident mee hebben, mijn knieën zitten op ne meter van de neus ofzo, veel kreukelen kan da toch nooit...

C_X

Legacy Member
FEW zei:
't is niet omdat ge met een grote kar rijdt, dat ge veel veiliger zit hoor. Die pickups zijn structureel helemaal niet zo stevig als een normale wagen. Ik heb liever een wagen die vouwt gelijk aan accordeon dan een dat dichtvouwt zoals een boek.

Dit. Plus als je bv een Volvo koopt, en je hebt er een ongeval mee, je zal minstens even veilig zitten als in uw Ram, maar je gaat er de mensen in de andere wagen niet mee doodrijden.
Ik snap dat iemand een Ram koopt als liefhebberij, zeer zeker, ik heb ook een auto als hobby die voor velen onnodig is. Maar hem kopen voor je eigen veiligheid is zever.

ComputerVISTA

Legacy Member
brechen zei:
ja tis da, net als zo een grote camionet, ik houd mijn hart vast voor moest ik daar ooit een accident mee hebben, mijn knieën zitten op ne meter van de neus ofzo, veel kreukelen kan da toch nooit...

Kweet nie jong, gelijk dat de veiligheid in al die klein autokes al zo neig verbeterd is zal dat ook wel gebeurd zijn in die platte neus camionetten zeker? Hoop ik toch :p

Zeker als zo'n ding volgeladen is.

C_X

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Kweet nie jong, gelijk dat de veiligheid in al die klein autokes al zo neig verbeterd is zal dat ook wel gebeurd zijn in die platte neus camionetten zeker? Hoop ik toch :p

Zeker als zo'n ding volgeladen is.

Zijn Sprinter is niet echt nieuw te noemen. :D
Maar camionette zal nooit zo veilig zijn als een kleine auto, zeer moeilijk kreukelzones in te verwerken en de cabine plooit relatief makkelijk door de omvang. Als die een frontaal ongeluk hebben met een gewone auto of andere bestelwagen zijn ze 9/10 gewond aan de benen. Bij een frontaal met een vrachtwagen wordt de cabine geplet, een kleine auto zal dit nog vaker kunnen opvangen met de "kooi".

Als hij vol zit, heb je natuurlijk weer de wetten vd fysica en die gaan ook niet helpen. :p

Brecht

Legacy Member
hoe zit dat weer, alles wordt 500x zwaarder zeker? da belooft voor mijn stofzuiger van +-50kg die achteraan vastgebonden staat met een fietsrekkerke :unsure:

C_X

Legacy Member
brechen zei:
hoe zit dat weer, alles wordt 500x zwaarder zeker? da belooft voor mijn stofzuiger van +-50kg die achteraan vastgebonden staat met een fietsrekkerke :unsure:

Kheb daar vorige week nog cursus over gehad op 't werk, heeft ook met je snelheid te maken, denk dat het minder dan 500x is, maar in elk geval nog steeds enorm veel. Als je iets van 50kg op u krijgt in een accident ben je in elk geval verbrijzeld door de massa dat dat voorwerp gaat aannemen.

gumball4000

Legacy Member
Niet echt akkoord dat je zegt dat ram's geen km vreters zijn :). En over de betrouwbaarheid denkek dat het eigenlijk eerder aan ons ligt. In de VS hoort ge niet zoveel klachten over het model.

Voornaamste reden is (volgens mij) dat ze in de VS op een veel chiller tempo rijden. Snelweg 100km/h max, chiller optrekken enzo.
Moest ik zelf zo'n RAM hebben, zou ikzelf nooit 120-130km/h mee rijden. Misschien 90-100. Het is een cruisebakske vindk :p

Tyfius

Legacy Member
Waarom geen International CXT? Nog groter. Nog lomper. Nog meer verbruik. Maar wel veiliger!

Nuja, van mij mag iedereen kopen wat hij wil. Maar als de parkeerplaats 2 meter breed is en gij met uw linkerdeur net op de lijn staat dan ga ik mij niet speciaal anders zetten zodat gij er beter terug in zou kunnen. Als ik dan 2 dagen uw deur blokkeer is het maar zo. Ik snap dat sommigen zo een wagen goed kunnen gebruiken, maar voor naar de bakker te gaan heeft hij weinig nut.

Polestar

Legacy Member
gumball4000 zei:
Niet echt akkoord dat je zegt dat ram's geen km vreters zijn :). En over de betrouwbaarheid denkek dat het eigenlijk eerder aan ons ligt. In de VS hoort ge niet zoveel klachten over het model.

Voornaamste reden is (volgens mij) dat ze in de VS op een veel chiller tempo rijden. Snelweg 100km/h max, chiller optrekken enzo.
Moest ik zelf zo'n RAM hebben, zou ikzelf nooit 120-130km/h mee rijden. Misschien 90-100. Het is een cruisebakske vindk :p

LOL 'cruisbakske'. Een ram kopen voor wat te gaan 'cruisen' tegen 90 op de autobaan is echt belachelijk. Als ge zo een jeep koopt moet da dienen als werkpaard, daarvoor zijn die ook gemaakt. Als het alleen maar dient voor 's zondags naar den bakker te rijden of naar de familie, koopt u dan voor da geld nen A5 of dergelijke...

Vordesh

Legacy Member
Tyfius zei:
Waarom geen International CXT? Nog groter. Nog lomper. Nog meer verbruik. Maar wel veiliger!

Nuja, van mij mag iedereen kopen wat hij wil. Maar als de parkeerplaats 2 meter breed is en gij met uw linkerdeur net op de lijn staat dan ga ik mij niet speciaal anders zetten zodat gij er beter terug in zou kunnen. Als ik dan 2 dagen uw deur blokkeer is het maar zo. Ik snap dat sommigen zo een wagen goed kunnen gebruiken, maar voor naar de bakker te gaan heeft hij weinig nut.

Dan zou ik niet speciaal letten op een schroefke meer of minder op uw deur alsk zou instappen :ironic:
(En eigenlijk is dees meer vo in mijn ergernissen op de weg thread want krij nu zelf me ne mito en tzijn nog kalveren die zich op 10 cm van mijn deur parkeren terwijl dak in mijn vak sta)

Nuttiez zei:
LOL 'cruisbakske'. Een ram kopen voor wat te gaan 'cruisen' tegen 90 op de autobaan is echt belachelijk. Als ge zo een jeep koopt moet da dienen als werkpaard, daarvoor zijn die ook gemaakt. Als het alleen maar dient voor 's zondags naar den bakker te rijden of naar de familie, koopt u dan voor da geld nen A5 of dergelijke...

As ge da nu nen schonen auto vindt voor op zondag mee te cruisen.. liever da dan de zoveelsten A5 of dergelijke. Hier iets verder staat er nen ferrari, moek er een briefke gaan ondersteken dat em zich enkel op circuit moet begeven me zo nen auto dan want daar zijn ze voor gemaakt eh :')

Sovereign

Legacy Member
Tyfius zei:
Waarom geen International CXT? Nog groter. Nog lomper. Nog meer verbruik. Maar wel veiliger!

Nuja, van mij mag iedereen kopen wat hij wil. Maar als de parkeerplaats 2 meter breed is en gij met uw linkerdeur net op de lijn staat dan ga ik mij niet speciaal anders zetten zodat gij er beter terug in zou kunnen. Als ik dan 2 dagen uw deur blokkeer is het maar zo. Ik snap dat sommigen zo een wagen goed kunnen gebruiken, maar voor naar de bakker te gaan heeft hij weinig nut.

Of een Fordje F650, het heeft wel iets maar om zo'n truck te kopen om in België mee te gaan rondrijden is een beetje belachelijk imo.

gumball4000

Legacy Member
Trouwens Speed Unit in Willebroek importeert ook Rams en heeft er ook 2dehands.

wiseguy444

Legacy Member
Decade zei:
Ervanuitgaande dat ge zelf 100% correct rijdt en op een onoplettend moment geen onschuldig studentje in een ford ka de dood insleurt.
Want ik kan u verzekeren, veel van die soccer moms die in zo'n "tank" rijden kunnen amper hun gevaarte besturen.

Ik ga mij ne camion kopen, zo zijn m'n kinderen beschermd als er zo'n soccerdad met z'n RAM/Range tegen mij knalt.

Iedereen kan eens een ongeval meemaken maar in die 16 bijna 17j dat ik rij ben ik nog nooit in fout geweest.
Aan onoplettendheid zal het toch niet liggen, eventueel zou het kunnen liggen aan de onduidelijke verkeerssituaties als ik dan toch een ongeval in fout maak.
Ik kan je geen ongelijk geven over die soccermom's die dan nog overal camerakes en sensoren nodig hebben om te kunnen parkeren of blijven zoeken tot ze een grote open plek hebben.

JPV

Legacy Member
Vordesh zei:
Dan zou ik niet speciaal letten op een schroefke meer of minder op uw deur alsk zou instappen :ironic:
(En eigenlijk is dees meer vo in mijn ergernissen op de weg thread want krij nu zelf me ne mito en tzijn nog kalveren die zich op 10 cm van mijn deur parkeren terwijl dak in mijn vak sta)
als zij reglementair geparkeerd staan is het jouw probleem dat je niet in/uit die auto kan kruipen langs de voorkant... dat je in je vak staat wil niet zeggen dat je niet moet zorgen dat er nog plaats is links én rechts van jou om uit te stappen. Lukt dat niet, dan moet je maar een grotere parkeerplaats zoeken. Of een kleinere auto kopen. Aan jou de keuze.

Inv

Legacy Member
wiseguy444 zei:
Iedereen kan eens een ongeval meemaken maar in die 16 bijna 17j dat ik rij ben ik nog nooit in fout geweest.
Aan onoplettendheid zal het toch niet liggen, eventueel zou het kunnen liggen aan de onduidelijke verkeerssituaties als ik dan toch een ongeval in fout maak.
Ik kan je geen ongelijk geven over die soccermom's die dan nog overal camerakes en sensoren nodig hebben om te kunnen parkeren of blijven zoeken tot ze een grote open plek hebben.

Niemand is foutloos hé... Feit blijft dat als je een aanrijding hebt met een zwakke weggebruiker je véél meer schade aanricht dan met een Ford Ka. Ook bij lage snelheden... Zo'n auto's zijn imo niet gepast op ons wegennetwerk.

oxbow

Legacy Member
Ikzelf rij niet meer met de moto op vlaamse wegen puur om het feit dat ik niet zozeer zal crashen wel door het feit dat de kans op aangereden worden door een idioot gewoon te groot is. (compleet verzadigd wegennet)

Om dat soort reden zal ik ook geen ford ka aanschaffen, je kan de lijn ook meteen doortrekken en redeneren dat een ford ka eigenlijk niet gepast is op een snelweg.

C_X

Legacy Member
oxbow zei:
Ikzelf rij niet meer met de moto op vlaamse wegen puur om het feit dat ik niet zozeer zal crashen wel door het feit dat de kans op aangereden worden door een idioot gewoon te groot is. (compleet verzadigd wegennet)

Om dat soort reden zal ik ook geen ford ka aanschaffen, je kan de lijn ook meteen doortrekken en redeneren dat een ford ka eigenlijk niet gepast is op een snelweg.

Dat is ook zo, dat zijn auto's die gemaakt zijn voor korte ritten in steden en secundaire wegen. Je kan er mee op de snelweg, maar eigenlijk passen ze er niet.

Vordesh

Legacy Member
JPV zei:
als zij reglementair geparkeerd staan is het jouw probleem dat je niet in/uit die auto kan kruipen langs de voorkant... dat je in je vak staat wil niet zeggen dat je niet moet zorgen dat er nog plaats is links én rechts van jou om uit te stappen. Lukt dat niet, dan moet je maar een grotere parkeerplaats zoeken. Of een kleinere auto kopen. Aan jou de keuze.

Zelfs als ze ni reglementair geparkeerd staan ist mijn probleem eja :unsure:
De schroeven op den auto is dan weer hun probleem :evil:

JPV

Legacy Member
als ik naast zo'n auto's parkeer, is het m'n gewoonte om de nummerplaat te onthouden. Dan blijft het jouw probleem.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan