Archief - Welke bedrijfswagen heb jij? - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Nineshots

Legacy Member
Ik heb het ook over de 1.6TDI 110pk van de Golf 6 en ik herken totaal niets van wat jullie zeggen.
Die auto kan echt wel vlot mee met het verkeer.
En ja ik ben ook wel wat vermogen gewend, heb paar jaar bijna uitsluitend met 200pk+ gereden.

Het is gewoon veel slechter dan een gelijkaardige 110pk van Mercedes of Volvo, maar daarom is het nog niet slecht.

Btw is die stelling van jou dat longinhoud niet uitmaakt al niet meermaals weerlegd? :D

Polis

Legacy Member
Nineshots zei:
Ik heb het ook over de 1.6TDI 110pk van de Golf 6 en ik herken totaal niets van wat jullie zeggen.
Die auto kan echt wel vlot mee met het verkeer.
En ja ik ben ook wel wat vermogen gewend, heb paar jaar bijna uitsluitend met 200pk+ gereden.

Het is gewoon veel slechter dan een gelijkaardige 110pk van Mercedes of Volvo, maar daarom is het nog niet slecht.

Btw is die stelling van jou dat longinhoud niet uitmaakt al niet meermaals weerlegd? :D

Heb met de 90PK gereden en dat was echt wel te traag naar mijn zin.
Op de autostrade perfect, maar om snel mee op te trekken was dat huilen met de pet op.

Enigste vitesse die wat trok was de 3de, al de rest maakte niet uit of ge planchee ging ofniet, die kar kwam maar niet.

IkKe

Legacy Member
Versnellingsbak helpt gewoon die motor niet vooruit, veeeeel te lange versnellingen.
Mensen die denken dat het een OK blok is, ga eens op stap met een soortgelijke motor in een ander merk...

Kway

Legacy Member
De 2.0 TDI 122 pk is vanaf nu ook beschikbaar in de A4 Avant. Op de site prijzen ze hem aan als referentie betreffende verbruik en CO2 uitstoot. Maar is dat vermogen toereikend voor een dergelijke auto?

josilirios

Legacy Member
desolation zei:
Ik vergelijk de 90pk 1.9TDI (die , nogmaals mijn fout, in de Golf 5 en niet de Golf 6 zit) met de 105/110pk 1.6.
De 1.6 is echt een erbarmerlijk kutblok tegenover andere motoren in met die cylinderinhoud. Komt puur omdat die compleet dichtgeknepen is in de software, waardoor er ook gewoon geen powerband beschikbaar is.
Als je dat niet herkent moet je misschien eens met andere autos gaan rijden.

En nogmaals: de nummerkes maken geen reet uit, dat is piekvermogen. De 1.6tdi haalt dat rond de 3000RPM en blijft dat lineair aanhouden terwijl het koppel instort. Ergo: softwarematig geknepen en compleet verziekend voor het rijgedrag, ge ziet dat ook goed bij stage 1 mappings want daar blijft het vermogen klimmen tot boven de 4000RPM en blijft het koppel lineair.



De zetels: die zijn brak ja. Hard, mottig gevormd, kopsteun die onmogelijk op een comfortabele stand te krijgen is. Met de passat zetels vergeleken is dat een groooot verschil.


Amai gijle kunt er eentje zagen over niks.
Ik heb al met de huidige Polo 1.4 TDI gereden en dat is een kutwagen, dat zijn kutzetels.
Ik heb al met de golf 5 gereden met de volgens u prachtige 1.9 TDI, en godverdomme die maakt meer lawaai dan een traktor.
Ik rij nu als voorlopige wagen met een golf 7 Variant 1.6 TDI 110 pk en dat is een prachtige wagen, zitten amper opties op maar ik zit zeer comfortabel in die zetels, die motor is niet te luidruchtig en hij haalt vlot 150km/h
Doen alsof ge er geen vrachtwagen mee kunt inhalen is gewoon belachelijk, die wagen is zeer vlot in het verkeer, ik heb daar nog nooit problemen mee gehad, wat met bvb die polo wel het geval is geweest.

Kleine nota: ik doe de meeste kilometers in een lege wagen, dus ge moet nu niet afkomen dat hij niet vooruit gaat als ge der 500 kilo aan gerief in legt, dan moet ge maar ne zwaardere motor nemen

eniac

Legacy Member
josilirios zei:
Amai gijle kunt er eentje zagen over niks.
Ik heb al met de huidige Polo 1.4 TDI gereden en dat is een kutwagen, dat zijn kutzetels.

Pff een Polo 1.4TDI is een vlotte luxewagen vergeleken met een Aygo 1.0.

;)

josilirios

Legacy Member
Die Polo ging mij vooral over de zetels, ik wou maar aantonen dat ik geen 'pauper' ben die met alles content is.
Heb al met betere wagens gereden ook, maar zeggen dat die golf 7 variant 1/6 TDI een kutwagen is, komaan zeg

silent785

Legacy Member
Nineshots zei:
Ben je nu bezig over de golf 5 of golf 7?
Want tenzij de 1.6tdi 110pk in de golf 7 zo veel slechter is dan die van de golf 6, herken ik eigenlijk niets in wat jij vertelt. Jij spreekt nu over rijgedrag van een 60pk motorisatie.

Ik heb een golf 7 met 110pk(volgens papieren 116pk) en die is niet slecht. Trekt goed op, haal met gemak 140km/u. Voor een hatchback is dit genoeg.
Ik moet geen dragrace doen ofzo.

Ik was aan het twijfelen tussen de golf en de bmw hatchback, uiteindelijk voor de golf gegaan omdat die meer opties (technologie) had binnen het budget (parkeersensoren 360°, carnet(internet), auto hold (automatische rem),...)


Sent from my SM-G935F using Tapatalk

eniac

Legacy Member
josilirios zei:
Die Polo ging mij vooral over de zetels, ik wou maar aantonen dat ik geen 'pauper' ben die met alles content is.
Heb al met betere wagens gereden ook, maar zeggen dat die golf 7 variant 1/6 TDI een kutwagen is, komaan zeg
Mijn punt was net dat alles perceptie is. Kwestie van wat je gewoon bent.

josilirios

Legacy Member
eniac zei:
Mijn punt was net dat alles perceptie is. Kwestie van wat je gewoon bent.

Dat is net waar desolation volledig de mist in gaat volgens mij. Ik geef zelf al aan dat ik met beter heb gereden maar dat ik het al bij al gewoon een goede wagen vind.

eniac

Legacy Member
josilirios zei:
Dat is net waar desolation volledig de mist in gaat volgens mij. Ik geef zelf al aan dat ik met beter heb gereden maar dat ik het al bij al gewoon een goede wagen vind.
Tja en iemand anders is waarschijnlijk heel tevreden van zijn of haar Polo en vind dat oprecht een goede wagen terwijl jij dat een kutwagen vindt.
Je doet net hetzelfde, maar gewoon ten opzichte van een lagere wagenklasse.

josilirios

Legacy Member
eniac zei:
Tja en iemand anders is waarschijnlijk heel tevreden van zijn of haar Polo en vind dat oprecht een goede wagen terwijl jij dat een kutwagen vindt.
Je doet net hetzelfde, maar gewoon ten opzichte van een lagere wagenklasse.

Ik zat daar gewoon niet goed in, die kopsteun duwde mij veel teveel naar voor. Heeft niets met klasse te maken want de wagen die ik erna had was een renault clio en daar zat ik wel goed in (EN ZIT IN DEZELFDE KLASSE)
Maar bon als je op elk punt wilt blijven doordrammen doe je maar. Wordt mij weer duidelijk waarom ik normaal enkel lees in dit topic

eniac

Legacy Member
josilirios zei:
Ik zat daar gewoon niet goed in, die kopsteun duwde mij veel teveel naar voor.

... en desolation zit gewoon niet goed in die Golf en vindt dat een kutwagen. En hij vond zijn Giulietta wel uitstekend en dus had dat ook niets met de klasse te maken.

Ja, het is echt 100% vergelijkbaar, jij vindt een wagen een kutwagen omwille van zetels en motor, idem desolation. Maar omdat de Golf voor jou wel volstaat overdrijft hij terwijl jij dan weer wel objectief gelijk zou hebben :')

Maar bon als je op elk punt wilt blijven doordrammen doe je maar. Wordt mij weer duidelijk waarom ik normaal enkel lees in dit topic

Tja man, jammer dat je de kleine kwinkslag niet even kan aanvaarden en ook niet even in eigen boezem kan kijken.

Beetje zwak om in een discussie de tegenpartij te verwijten dat die niet zwijgt terwijl je hetzelfde doet.

josilirios

Legacy Member
Maar ik dring toch niet elke week mijn mening over die polo op tegenover mensen die een nieuwe wagen moeten kiezen. Tuurlijk is dat persoonlijk maar ik lees hier regelmatig mee en dat van desolation komt gewoon om de zoveel dagen eens terug. Bij iedereen die de golf nog maar aanhaalt als keuze. En dat is niet gewoon 'IK zit niet goed in die zetel' maar dat is dan blijkbaar iets dat jij niet wil zien

MrKend54l

Legacy Member
silent785 zei:
haal met gemak 140km/u. Voor een hatchback is dit genoeg.
I

Dat is echt een non-argument :P
In mijn bimmer zit ik al aan 140 als ik maar met mijn kleine teen gas geef. Gaat vlot tot 180 en ver daarboven ook nog met genoeg fut.

Als mensen tevreden zijn met dat 1.6 ruk blokje. Goed voor hun, maar het is en blijft een ruk blokje. Vermogen zegt gewoon op wat voor maximaal toerental uw koppel het hoogste is.

De golf is geen slechte wagen. Zetels zijn misschien niet altijd top op elke uitvoering. Maar zeker niet slechter dan de competitie. Maar een golf kan je niet vergelijken met een premium Duitsers of een Volvo. Dat zijn wagens die hun eigen competitie hebben. Om vrij obvious reasons.

Moraal is dus dat de golf meekan in zijn klasse. Maar dat het 1.6 blok gewoon de grootste rotzooi ooit is.

Ciamician

Legacy Member
MrKend54l zei:
Dat is echt een non-argument :P
In mijn bimmer zit ik al aan 140 als ik maar met mijn kleine teen gas geef. Gaat vlot tot 180 en ver daarboven ook nog met genoeg fut.

....

Met wat voor hok rij jij eigenlijk als ik vragen mag? F20 M135i :D?

SomeDude

Legacy Member
MrKend54l zei:
Dat is echt een non-argument :P
In mijn bimmer zit ik al aan 140 als ik maar met mijn kleine teen gas geef. Gaat vlot tot 180 en ver daarboven ook nog met genoeg fut.

Als mensen tevreden zijn met dat 1.6 ruk blokje. Goed voor hun, maar het is en blijft een ruk blokje. Vermogen zegt gewoon op wat voor maximaal toerental uw koppel het hoogste is.

De golf is geen slechte wagen. Zetels zijn misschien niet altijd top op elke uitvoering. Maar zeker niet slechter dan de competitie. Maar een golf kan je niet vergelijken met een premium Duitsers of een Volvo. Dat zijn wagens die hun eigen competitie hebben. Om vrij obvious reasons.

Moraal is dus dat de golf meekan in zijn klasse. Maar dat het 1.6 blok gewoon de grootste rotzooi ooit is.

Is de motor in golf 1.6 niet dezelfde als in audi A3?
De zuinige motors zijn nu eenmaal vaak slomer, maar ik heb daar zelden last van omdat je hier meestal nog trager verkeer voor u hebt..

Ciamician

Legacy Member
The bait has been taken :baard:

ZGnzBCI.mp4
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan