Archief - Welke bedrijfswagen heb jij? - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

poeperman2

Legacy Member
cma zei:
Ik had nog geen toegang tot de configurator daarmee :p. Hoeveel bedraagt de fleetkorting voor +-40 wagens?

'k zou daar niet teveel van verwachten. En dan nog is het helemaal afhankelijk van merk tot merk.

Cronos heeft met een fleet van +/- 1500 wagens, 19% korting bij BMW.

BlueSkyraider

Legacy Member
Na 3 jaar mijn Astra H Tourer op kmstand 260000 km mogen inleveren en sinds 14/12 nu een Astra K Tourer gekregen.
Topdaily auto imho. Android auto werkt ook heel goed.

Ga nu wel binnenkort veranderen van werk en daar wacht een full option my2012 VW Passat Variant Highline 2.0tdi met 170pk op mij...

Sent from my ONE E1003 using Tapatalk

MrKend54l

Legacy Member
BlueSkyraider zei:
Na 3 jaar mijn Astra H Tourer op kmstand 260000 km mogen inleveren en sinds 14/12 nu een Astra K Tourer gekregen.
Topdaily auto imho. Android auto werkt ook heel goed.

Ga nu wel binnenkort veranderen van werk en daar wacht een full option my2012 VW Passat Variant Highline 2.0tdi met 170pk op mij...

Sent from my ONE E1003 using Tapatalk

Dat is een vooruitgang, daar kan je niet over twijfelen.

VN.

Legacy Member
BlueSkyraider zei:
Na 3 jaar mijn Astra H Tourer op kmstand 260000 km mogen inleveren en sinds 14/12 nu een Astra K Tourer gekregen.
Topdaily auto imho. Android auto werkt ook heel goed.

Ga nu wel binnenkort veranderen van werk en daar wacht een full option my2012 VW Passat Variant Highline 2.0tdi met 170pk op mij...

Sent from my ONE E1003 using Tapatalk

Rij sinds november ook met een K sport tourer rond (Innovation). Tot op wel heden wel content van ;).

Is die Android Auto de moeite/meerwaarde tov het ingebouwd mediasysteem?

FlatSix

Legacy Member
VN. zei:
Rij sinds november ook met een K sport tourer rond (Innovation). Tot op wel heden wel content van ;).

Is die Android Auto de moeite/meerwaarde tov het ingebouwd mediasysteem?

Ik ben ook heel tevreden van de mijne en doe dagelijks 100km. Het enige wat me een beetje stoort is de belachelijk kleine tank.

BlueSkyraider

Legacy Member
VN. zei:
Rij sinds november ook met een K sport tourer rond (Innovation). Tot op wel heden wel content van ;).
Is die Android Auto de moeite/meerwaarde tov het ingebouwd mediasysteem?

Hangt ervan af waar je belang aan hecht en wat je gebruikt.
Beluister je graag Spotify, Podcasts of andere muziekapp's, dan zie je die allemaal in Android Auto.
Whatsapp berichten kun je ook laten voorlezen en via Voice command beantwoorden.
Voorlopig is er enkel Google Maps als navigatie beschikbaar, maar ergens deze tijd komt er een nieuwe versie van Waze uit en zal die ook op Android Auto werken.
Ik ben fervent Waze gebruiker sedert versie 1.0, en daar kijk ik bvb wel naar uit.
Vorige week nog wel zitten vloeken dat ik niet met Waze op weg was toen ik ergens een afslag moest hebben in de werfzone waar ze daar boven Brugge die nieuwe snelweg aan het aanleggen zijn.
Ik was overigens verbaast dat Google Maps niet zo up to date was met kaartinfo als Waze dat is.

xTwL- zei:
Ik ben ook heel tevreden van de mijne en doe dagelijks 100km. Het enige wat me een beetje stoort is de belachelijk kleine tank.
De tank is toch niet klein te noemen? Ik denk 55l of zo. Je kan er makkelijk 900km uit halen, en als je puur snelweg zou doen ben ik er zeker van dat 1000km mogelijk is.

Home scherm met Google Maps en Radio Paradise app actief
Home scherm met Spotify actief
Spotify

Dash by night

BlueSkyraider

Legacy Member
MrKend54l zei:
Dat is een vooruitgang, daar kan je niet over twijfelen.

Als autoliefhebber heb je gelijk. Jammer dat vadertje staat mij daarvoor straft. Want de VAA is toch gevoelig hoger dan een "normale" wagen.
Is toch een stukje nettoloon dat ik liever op mijn rekening zie terecht komen, dan aan een daily wagen.
Maar goed, kan er maar van genieten zolang het duurt :)

MrKend54l

Legacy Member
BlueSkyraider zei:
Als autoliefhebber heb je gelijk. Jammer dat vadertje staat mij daarvoor straft. Want de VAA is toch gevoelig hoger dan een "normale" wagen.
Is toch een stukje nettoloon dat ik liever op mijn rekening zie terecht komen, dan aan een daily wagen.
Maar goed, kan er maar van genieten zolang het duurt :)

Maar goed als je een Passat particulier koopt dan betaal je daar ook meer voor. Als je een krediet hiervoor aangaat dan zal de maandelijkse aflossing ook hoger zijn, dus in dat opzicht is het wel correct.

Als je die VAA optelt voor uw gehele termijn, en dit in verhouding zet met de waardedaling als je dezelfde wagen particulier zou kopen, dan kom je tot de constatatie dat je geen drol betaald hebt op vlak van VAA. En die maandelijkse aflossing van uw krediet dat is ook netto van uw loon hè :P

En goed als je geen bedrijfswagen had dan kocht je u een second hands superb (#skodalove #supburb #superbsupercar), afschrijving is dan wel een stuk minder. Maar uw verzekering en taksen zijn ook nog altijd netto te betalen. Dus naar VAA toe betaal je gewoon geen drol voor met een nagelnieuwe wagen op de baan te mogen.

BlueSkyraider

Legacy Member
Ik wil maar zeggen dat ik nu verplicht wordt door mijn nieuwe werkgever, om met die wagen te rijden omdat die nu vrij staat op de parking.
Terwijl ik het voor dagelijks gebruik absoluut geen must vind om met 170pk en een cataloguswaarde van om en bij de 45k rond te karren.
Als je met 2 kleine kinderen zit en bezig bent met een totaalrenovatie is iedere euro welkom ;)

Ik heb zelf nog een Jaguar XJ40 3.2 staan met 200pk. Die kost ook redelijk wat aan taksen, maar daar heb ik zelf voor gekozen en geniet ik ook iedere rit ten volle van. :)

De volgende firmawagen zal ik vrij mogen kiezen binnen een bepaald budget en dat zal terug een mooi uitgeruste Astra Tourer worden of eventueel de nieuwe Insignia Tourer.
De nieuwe Renault Mégane en Talisman ga ik ook wel eens uitchecken. Ik heb vroeger privé altijd Renault gereden (Espace, Scenic, Mégane).
Maar binnen 2 jaar kan er nog veel interessants bijgekomen zijn, en wie weet wat de regels rond bedrijfswagens nog gaan doen de komende tijd...

FlatSix

Legacy Member
BlueSkyraider zei:
De tank is toch niet klein te noemen? Ik denk 55l of zo. Je kan er makkelijk 900km uit halen, en als je puur snelweg zou doen ben ik er zeker van dat 1000km mogelijk is.

48L, ik sta elke week aan de pomp.

Brecht

Legacy Member
mijn camionet heeft denk ik 80 of 90 liter, en kan maar een 650km rijden met nen tank..

Topgear

Legacy Member
Mijn A1 heeft er een van 45L. Wanneer ik assertief rij (combinatie stad/snelweg) moet ik om de 800km tanken. Wanneer enkel snelweg tegen 110-120 per uur geraak ik vlotjes +1000km ver.

MrKend54l

Legacy Member
Topgear zei:
Mijn A1 heeft er een van 45L. Wanneer ik assertief rij (combinatie stad/snelweg) moet ik om de 800km tanken. Wanneer enkel snelweg tegen 110-120 per uur geraak ik vlotjes +1000km ver.

Dan rij je toch echt wel heel sloom hoor :P dat is 4,1l/100km.

Topgear

Legacy Member
MrKend54l zei:
Dan rij je toch echt wel heel sloom hoor :P dat is 4,1l/100km.

Klopt. Wat wil je? Dat ding heeft slechts 90pk met lange overzetten. Nodigt niet uit om de clown mee uit te hangen. Ik rij voor mijn woon-werk inderdaad vaak sloom.

Tyfius

Legacy Member
Maar de kaarten zijn (nog) niet gedeeld.

Het moederbedrijf boven Google heeft Waze ook inderdaad in zijn portefeuille zitten, maar ik denk niet dat die al echt veel samengebracht hebben. Zowel Google Maps als Waze kunnen ook door de community aangepast worden, dus daar kan eventueel wel een verschil optreden.

FlatSix

Legacy Member
Topgear zei:
Mijn A1 heeft er een van 45L. Wanneer ik assertief rij (combinatie stad/snelweg) moet ik om de 800km tanken. Wanneer enkel snelweg tegen 110-120 per uur geraak ik vlotjes +1000km ver.

De mijne weeg pak meer en heeft 125pk. Ik rij gemiddeld naar het werk 5,9L/100km als ik geen file heb.

BlueSkyraider

Legacy Member
xTwL- zei:
De mijne weeg pak meer en heeft 125pk. Ik rij gemiddeld naar het werk 5,9L/100km als ik geen file heb.
Ik zit op 5 a 5,1 liter. 110pk versie. Tot op heden 60% gewest en lokale wegen

Sent from my ONE E1003 using Tapatalk

FlatSix

Legacy Member
BlueSkyraider zei:
Ik zit op 5 a 5,1 liter. 110pk versie. Tot op heden 60% gewest en lokale wegen

Sent from my ONE E1003 using Tapatalk

Ik denk dat het mijne omhoog wordt gedreven door een stuk (7km) waar ik maar 50kph mag.

Nineshots

Legacy Member
Tyfius zei:
Maar de kaarten zijn (nog) niet gedeeld.

Het moederbedrijf boven Google heeft Waze ook inderdaad in zijn portefeuille zitten, maar ik denk niet dat die al echt veel samengebracht hebben. Zowel Google Maps als Waze kunnen ook door de community aangepast worden, dus daar kan eventueel wel een verschil optreden.

Google maps krijgt normaal wel alle data van waze, kan je makkelijk zien op maps.google.be . Daarin zie je van waar de melding komt en die is zowat altijd van Waze.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan