Archief - Welke bedrijfswagen heb jij? - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
M

MrKend54l

Legacy Member
eniac zei:
Waarom begin je nu over cc/cilinder? Een 2.0 heeft een 400cc grotere inhoud, en dat voel je echt wel ook al is het vermogen gelijkaardig.
Klik om te vergroten...

Per slag heb je maar 200cc aan extra longinhoud eh. Dat gaat geen groot effect geven hoor, misschien placebo.

Daarbij is de werking van een 4 cilinder niet zo optimaal.
https://m.youtube.com/watch?v=jJYjuDfuuZk
Op dit filmpje zie je duidelijk waar de soepelheid van een 6 cilinder vandaan komt. Samen met het feit waarom 3 cilinders en turbo zulke goede combo's zijn.
e

eniac

Legacy Member
MrKend54l zei:
Per slag heb je maar 200cc aan extra longinhoud eh. Dat gaat geen groot effect geven hoor, misschien placebo.
Klik om te vergroten...

Al elke keer een duidelijk verschil gemerkt in de praktijk. VAG & PSA 1.6 vs 2.0 turbodiesels. Niets placebo aan.
s

sandervdw

Legacy Member
eniac zei:
Al elke keer een duidelijk verschil gemerkt in de praktijk. VAG & PSA 1.6 vs 2.0 turbodiesels. Niets placebo aan.
Klik om te vergroten...

Al scheelt die 2.0 en 1.6 natuurlijk ook op meerdere vlakken dan enkel cilinderinhoud. Mijn ouders hadden vroeger een Nissan Primera 2.2TDI, en ik kan niet zeggen dat die qua motorisatie vlotter aanvoelde dan mijn BMW 318d met evenveel PK.
e

eniac

Legacy Member
sandervdw zei:
Al scheelt die 2.0 en 1.6 natuurlijk ook op meerdere vlakken dan enkel cilinderinhoud. Mijn ouders hadden vroeger een Nissan Primera 2.2TDI, en ik kan niet zeggen dat die qua motorisatie vlotter aanvoelde dan mijn BMW 318d met evenveel PK.
Klik om te vergroten...

Nee, het is niet alleszeggend, dat klopt :)
M

MrKend54l

Legacy Member
Brecht zei:
Sorry maar da klinkt bijna gelik nen aixam..
Klik om te vergroten...

Dat is gewoon de typische veelvoud van 3 roffel :P
Gewoon minder fel dan een 6 of 12 cilinder. Maar dat komt omdat door de 240 graden ontsteking. Maar nog altijd met het typische 6 cilinder scheetje. En alle voordelen van een 6 cilinder.
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Ik denk dat hij gewoon doof is met zijn 6 cilinder scheetje, den dag dat 1 van mijn 6 cilinders begint scheten te laten gelijk die gti en andere veel te kleine turbo motoren gaat het blok open!
F

FlatSix

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Ik denk dat hij gewoon doof is met zijn 6 cilinder scheetje, den dag dat 1 van mijn 6 cilinders begint scheten te laten gelijk die gti en andere veel te kleine turbo motoren gaat het blok open!
Klik om te vergroten...

Wat heb jij allemaal staan misschien?
C

ComputerVISTA

Legacy Member
In dat geval had ik op een bepaald moment ne v36 staan ze :D

Verstuurd vanaf mijn SM-G360F met Tapatalk
F

FlatSix

Legacy Member
sandervdw zei:
Bij een 6 cilinder zijn er natuurlijk al 6 cilinders ;)

Sent from my MotoG3 using Tapatalk
Klik om te vergroten...

Ah dat wist ik niet. Ik dacht altijd dat je -1 moest doen, je weet wel er is er altijd eentje reserve. Zoals auto's 5 deuren hebben maar eigenlijk is daar ook de koffer bij, of vijf wielen maar het vijfde ligt in uw vijfde deur. :unsure:

Soit, 6 6 cillinders, fancy.
p

poeperman2

Legacy Member
xTwL- zei:
Ah dat wist ik niet. Ik dacht altijd dat je -1 moest doen, je weet wel er is er altijd eentje reserve. Zoals auto's 5 deuren hebben maar eigenlijk is daar ook de koffer bij, of vijf wielen maar het vijfde ligt in uw vijfde deur. :unsure:

Soit, 6 6 cillinders, fancy.
Klik om te vergroten...

Of nog eens -1, voor de sedans.
S

Shaguar

Legacy Member
Net een toffe mail gehad,

Na nog net geen maand na bestelling. Mailtje van de leasing dat de wagen zo goed als klaar is en ik een afspraak moet maken met de garage voor hem af te halen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan