Archief - Welke bedrijfswagen heb jij? - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Vantham

Legacy Member
Ik mag de mijne maandag gaan ophalen :)
een 10-tal weken moeten wachten, maar dat is vrij snel voorbij gegaan

ComputerVISTA

Legacy Member
Alweer motorstoring op mijn VDL bus, begin mij af te vragen of die Cummins diesel echt nie van VAG is :D

Polis

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Alweer motorstoring op mijn VDL bus, begin mij af te vragen of die Cummins diesel echt nie van VAG is :D
Vind dat echt schone bussen. Rijden die beter dan scania?

Ook eens ene keer gepakt met eurolines en dat was zelfs beter dan de vlieger pakken.

In brussel wel een accident gehad, romazigeuner die in de flank vloog en de bus een paar meter opzij deed vliegen.

desolation

Legacy Member
Dankzij de cosa-nostra contracten van D'Ieteren Lease hang ik dus nog een 2 jaar langer vast aan een VW, ze hebben nu een Passat Highline voorgesteld maar daar kan ik moeilijk happy van worden. VAA van dat ding schiet de hoogte in omdat hun waardeloze motorblokken verdomme 121gr CO2 uitstoten.

eniac

Legacy Member
desolation zei:
Dankzij de cosa-nostra contracten van D'Ieteren Lease hang ik dus nog een 2 jaar langer vast aan een VW, ze hebben nu een Passat Highline voorgesteld maar daar kan ik moeilijk happy van worden. VAA van dat ding schiet de hoogte in omdat hun waardeloze motorblokken verdomme 121gr CO2 uitstoten.

Raar, mijn A6 gaat er minder uitstoten...

Soit, zou je dat niet gewoon doen? Is toch comfortabeler dan uw Golf waar je niet tevreden over was. Of kan je niet naar Audi overstappen?

desolation

Legacy Member
Ja das de VAG mentaliteit he, de 190pk heeft wél adblue en die stoot 119gr uit. Maar daar smijten ze niet met korting om hem te pushen, dus die is dan enorm veel duurder in maandbedrag.
Overschakelen naar Audi, tis qua maandbedrag een mega verschil omdat zelfs de meest banale uitrusting een dure optie is en ik betaal er zelf ook teveel naar mijn goesting voor.

Er gaat zelfs geen keuze zijn, D'Ieteren wilt van die Passats af en ze hebben een Golf zo in prijs opgetrokken dat het quasi even duur in maandbedrag uitkomt.
De écht comfortabele opties zitten er dan natuurlijk niet op, zoals Ergocomfort zetels en DCC. Wel onnozele lampekes in 3 kleuren en van dat geblaas, maar een ophanging die niet gevuld is met chocomousse of zetels die goed zitten is niet vandoen.

Musk

Legacy Member
Pa mag ne nieuwe kiezen.. tzal zen laatste zijn en hem dan overnemen als hij met pensioen gaat.. hij dacht aan de E of de nieuwe 5-serie..max 150g CO2 uitstoot.. suggesties?

MrKend54l

Legacy Member
Musk zei:
Pa mag ne nieuwe kiezen.. tzal zen laatste zijn en hem dan overnemen als hij met pensioen gaat.. hij dacht aan de E of de nieuwe 5-serie..max 150g CO2 uitstoot.. suggesties?

Wat voor ne mens is uw vader?
Ik zou persoonlijk de E nemen. De nieuwe 5 gaat nog dichter naar de 3 gaan. In feite gaat het een luxe 3 worden.

Musk

Legacy Member
MrKend54l zei:
Wat voor ne mens is uw vader?
Ik zou persoonlijk de E nemen. De nieuwe 5 gaat nog dichter naar de 3 gaan. In feite gaat het een luxe 3 worden.

Iemand van 63 die denkt zich nog jong te voelen (bmw), maar diep vanbinnen weet hij dat hij oud aan het worden is (merc) :p

In principe zou em zelfs voor een e350d kunnen gaan.. lijkt mij al een pittige motor

Zit er nog iets in die range naast de A6? Zit je dan al bij jag ofzo? Geen idee wat een Ghibli uitstoot maar dat zal wel hoog zijn, zou het eens moeten checken.

Edit: 158g voor de Ghibli, niet haalbaar dus.

ComputerVISTA

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Alweer motorstoring op mijn VDL bus, begin mij af te vragen of die Cummins diesel echt nie van VAG is :D

Correctien ik heb een DAF motor, 9.2 liter 6 in lijn met turbo de grootte van mijn hoofd met 231KW :D

Nineshots

Legacy Member
9.2 liter in 6 cilinders, wow. Waarom maken ze daar geen V8 van of meer cilinders?

desolation

Legacy Member
Musk zei:
Iemand van 63 die denkt zich nog jong te voelen (bmw), maar diep vanbinnen weet hij dat hij oud aan het worden is (merc) :p

In principe zou em zelfs voor een e350d kunnen gaan.. lijkt mij al een pittige motor

Zit er nog iets in die range naast de A6? Zit je dan al bij jag ofzo? Geen idee wat een Ghibli uitstoot maar dat zal wel hoog zijn, zou het eens moeten checken.

Edit: 158g voor de Ghibli, niet haalbaar dus.


E350E geen optie? Als hij hem dan later overneemt is dat spotgoedkoop om privé te rijden.

ComputerVISTA

Legacy Member
Nineshots zei:
9.2 liter in 6 cilinders, wow. Waarom maken ze daar geen V8 van of meer cilinders?


Waarschijnlijk voor de rustigere loopcultuur van zo'n 6 in lijn, ze maken al genoeg amok, moest dat zo een V8 zijn gelijk die scania's met brulpijpen ge zou wat horen.

310 pk en +- 1200nm op 1700 toeren. En ik verschiet ervan maar leeg 11 ton gaat da verdomme goed vooruit. Zo goed dat als ik aan de lichten sta op de 2de band (wat ik durf met mijn bus) dat ik effectief auto's achter me laat als ik ze vloer.

FlatSix

Legacy Member
Nineshots zei:
9.2 liter in 6 cilinders, wow. Waarom maken ze daar geen V8 van of meer cilinders?

Omdat bij een vrachtwagen en een bus minder toeren gehaald worden maar een grotere slag.

The Barnacle

Legacy Member
Musk zei:
Iemand van 63 die denkt zich nog jong te voelen (bmw), maar diep vanbinnen weet hij dat hij oud aan het worden is (merc) :p

In principe zou em zelfs voor een e350d kunnen gaan.. lijkt mij al een pittige motor

Zit er nog iets in die range naast de A6? Zit je dan al bij jag ofzo? Geen idee wat een Ghibli uitstoot maar dat zal wel hoog zijn, zou het eens moeten checken.

Edit: 158g voor de Ghibli, niet haalbaar dus.
De Mercedessen zijn beter in Leuven btw ;)

E350d is echt een super kar. AMG pakket erop, Cavansit, de Comand en genieten maar. Machtige motor.
De E350e is ook leuk, maar dat koopt ge vooral ivm VAA. Vind het minder leuk dan ne 6 pitter.

Zou hem pakken met de luchtvering als het in het budget past met distronic en die air pack. Zonder het zelf sturen, nog altijd geen fan van.

Laat hem eens op testrit gaan, in de Fascination Center staat en E350d voor testritten.

Musk

Legacy Member
desolation zei:
E350E geen optie? Als hij hem dan later overneemt is dat spotgoedkoop om privé te rijden.

Jep, blijkbaar heeft em een testrit met deze opstaan, bij overname zijn de taxen niet mals op de 350D.

Kga toch proberen mee te gaan, wil wel eens rijden met de 350E, en de D ook als het even kan. :p

Kan goed zijn als hij de power van de 350D voelt hij die taksen er later graag bijneemt :p

MrKend54l

Legacy Member
Nineshots zei:
9.2 liter in 6 cilinders, wow. Waarom maken ze daar geen V8 van of meer cilinders?

Toeren, slag en vooral omdat een V8 of een I8 gewoon een hels kabaal maakt. Daar lusten de honden echt geen brood van.

SomeDude

Legacy Member
Vraagje: moet mijn wagen inleveren wegens ontslag maar heb 2 lange, ondiepe krassen en een vierkantje lak eraf op mijn achterbumper. Is dat meteen franchise of? VAB komt kijken ...
En geef ik dit best nog aan via verzekering/leasemaatschappij op voorhand? Onze fleet trekt op geen reet dus die antwoord niet op mijn vraag ..
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan