Archief - Bedrijfswagens, weg ermee?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

beryl

Legacy Member
MrKend54l zei:
Je mag mij toch eens uitleggen waarom dit socialisme zou zijn :P

Socialisme zou ik het misschien niet noemen, maar het is alleszins anti-liberaal. Het is de overheid die (zwaar) ingrijpt in de consumptie van de mensen. Dus anti persoonlijke keuze en verantwoordelijkheid.

Vile

Legacy Member
sandervdw zei:
Blijft toch raar dat mensen dat blijven denken. Geen enkel bedrijf krijgt een eurocent voor een auto. Je betaalt als bedrijf altijd de volle pot.

Het enige dat voordeel is het feit dat je het mag inbrengen als kost.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Awel, een bedrijfswagen inbrengen als kost? Dit zijn Afrikaanse toestanden en een vooruitstrevende liberale economie onwaardig.

sandervdw

Legacy Member
Vile zei:
Awel, een bedrijfswagen inbrengen als kost? Dit zijn Afrikaanse toestanden en een vooruitstrevende liberale economie onwaardig.
Ik hoop dat je de ironie van die post zelf inziet? Bedrijfswagen ...

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Vile

Legacy Member
beryl zei:
Socialisme zou ik het misschien niet noemen, maar het is alleszins anti-liberaal. Het is de overheid die (zwaar) ingrijpt in de consumptie van de mensen. Dus anti persoonlijke keuze en verantwoordelijkheid.

sandervdw zei:
Ik hoop dat je de ironie van die post zelf inziet? Bedrijfswagen ...

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

In Spanje en NL (waar ik de situatie goed ken) kan zoiets niet zomaar.

sandervdw

Legacy Member
Vile zei:
In Spanje en NL (waar ik de situatie goed ken) kan zoiets niet zomaar.
Bedrijfswagens in NL zijn ook aftrekbaar als kost.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Vile

Legacy Member
Michel I en II hebben 4 jaar op de kop van de ambtenaren, bedienden en arbeiders gescheten samen met VOKA en andere organisaties, maar wat hebben ze verwezenlijkt? België is nog altijd een Kafkaiaans land en in vergelijking met onze buurlanden zijn we het kneusje van de klas.

Rekt

Legacy Member
Vile, zeg eens wat de overheid kan doen om mijn situatie te verbeteren voor het klimaat? Dit is op termijn trouwens de situatie waar we overal naartoe gaan met bedrijfswagens.

Ter info: de enige reden dat die laadpalen & opwekking er bij ons komen, is dankzij bedrijfswagens. Anders zouden wij het niet eens overwegen.

Rekt zei:
Mijn volgende bedrijfswagen (binnen +-1 jaar) zal volledig elektrisch zijn, met laadpalen op het werk & onze eigen hernieuwbare opwekking op de site.
Nu mag je mij eens uitleggen hoe je mijn situatie voor het milieu/klimaat kan verbeteren tov deze met bedrijfswagen.

Ter info: te ver voor de fiets en heb een sowieso privé ook een wagen nodig dus die zou toch aangekocht worden en op eigen kosten zou ik geen cent uitgeven voor lagere CO2-uitstoot tbh, in mijn ogen heeft dat globaal toch geen effect.

Rekt

Legacy Member
Vile zei:
Michel I en II hebben 4 jaar op de kop van de ambtenaren, bedienden en arbeiders gescheten samen met VOKA en andere organisaties, maar wat hebben ze verwezenlijkt? België is nog altijd een Kafkaiaans land en in vergelijking met onze buurlanden zijn we het kneusje van de klas.

Regering Michel I heeft heel wat goede zaken gedaan om heel wat extra jobs te genereren in dit land. Het feit dat wij nog altijd zo'n onnozel land zijn moet ge aan de andere kant van onze taalgrens zoeken.

Vile

Legacy Member
Rekt zei:
Regering Michel I heeft heel wat goede zaken gedaan om heel wat extra jobs te genereren in dit land. Het feit dat wij nog altijd zo'n onnozel land zijn moet ge aan de andere kant van onze taalgrens zoeken.

Heb geen zin om de Walen te stigmatiseren. De N-VA heeft 4 jaar mogen mee regeren en van grondige structurele hervormingen is er geen sprake geweest.

Rekt

Legacy Member
Vile zei:
Heb geen zin om de Walen te stigmatiseren. De N-VA heeft 4 jaar mogen mee regeren en van grondige structurele hervormingen is er geen sprake geweest.

Dat is dan ook onmogelijk in dit land zonder staatshervorming.

Vile

Legacy Member
Rekt zei:
Dat is dan ook onmogelijk in dit land zonder staatshervorming.

De laatste staatshervorming dateert van 2012 .. als een nationalistische partij in de federale regering stapt ga je toch volledig voor een staatshervorming??

SomeDude

Legacy Member
Vile zei:
De laatste staatshervorming dateert van 2012 .. als een nationalistische partij in de federale regering stapt ga je toch volledig voor een staatshervorming??

Niet als dat niet met akkoord is van de andere partijen.

SomeDude

Legacy Member
Rekt zei:
Mijn volgende bedrijfswagen (binnen +-1 jaar) zal volledig elektrisch zijn, met laadpalen op het werk & onze eigen hernieuwbare opwekking op de site.
Nu mag je mij eens uitleggen hoe je mijn situatie voor het milieu/klimaat kan verbeteren tov deze met bedrijfswagen.

Ter info: te ver voor de fiets en heb een sowieso privé ook een wagen nodig dus die zou toch aangekocht worden en op eigen kosten zou ik geen cent uitgeven voor lagere CO2-uitstoot tbh, in mijn ogen heeft dat globaal toch geen effect.

Productie van die wagen is totaal niet CO2-loos evenals gebruik materialen voor batterijen niet onuitputtelijk is.

Rekt

Legacy Member
Vile zei:
De laatste staatshervorming dateert van 2012 .. als een nationalistische partij in de federale regering stapt ga je toch volledig voor een staatshervorming??

Zo werkt dit land niet.

SomeDude zei:
Productie van die wagen is totaal niet CO2-loos evenals gebruik materialen voor batterijen niet onuitputtelijk is.

Er is meer dan genoeg materiaal voor batterijen, en het blijft de beste optie. Heb je een voorstel dat beter zou zijn misschien?

MrKend54l

Legacy Member

sandervdw

Legacy Member
Rekt zei:
Zo werkt dit land niet.



Er is meer dan genoeg materiaal voor batterijen, en het blijft de beste optie. Heb je een voorstel dat beter zou zijn misschien?
Thuis werken?

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Rekt

Legacy Member
sandervdw zei:
Thuis werken?

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Zou nogal goed overkomen, een operations director die niet in productie komt :p

Is voor een aantal jobs inderdaad de beste optie, telewerken. Maar voor degene die naar het werk moeten, is er gewoon géén betere oplossing dan het systeem van bedrijfswagens in stand houden en die evolutie gaat automatisch naar laadpalen op het bedrijf & elektrische wagens gaan. Het beste wat de overheid dus kan doen is dit systeem gewoon behouden of zelfs verder promoten naar elektrisch toe.

Want eerlijk: wij gaan nooit een land van goed OV worden, geef die droom gewoon op.

SomeDude

Legacy Member
Denk dat er veel WG gaan lachen als ineens hun wagenpark verdubbeld qua prijs.

Niet iedereen heeft wagens van 50k+
Lijkt me trouwens ook een categorie mensen die weinig last gaat hebben van extra belasting of eigen wagen kopen heck die krijgen immens bedrag bij cash for car (huidige setup is imo ook niet goed/eerlijk)

Wij hebben zelfs amper parking op het werk en staan in openbare parking bv
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan