Archief - In de marge van het nieuws deel 10
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
M°°nblade
Legacy Member
Sorry, maar gezien nu al 5 mensen u hetzelfde proberen uit te leggen is het toch wel duidelijk dat het aan u ligt?JasperCLA zei:
Dit toont nog maar eens aan dat de basisconcepten van gezond discussiëren u compleet ontgaan. Andere mensen hoeven helemaal geen 'tegenbewijs' te leveren voor uw niet-onderbouwde krasse uitspraken. Uw argumentatie is hetzelfde als stellen dat God bestaat, want atheïsten kunnen niet bewijzen dat hij niet bestaat.
Gij zijt degene die zegt dat migratie op lange termijn, in tegenstelling tot de korte termijn (want daarvoor is een negatieve impact met cijfers aangetoond) , wel een netto positief verhaal is voor de Belgische sz. Wel, toon het dan aan.
Als het niet mogelijk is om uw eigen uitspraken te staven, en deze blijft herhalen, hebben anderen alle recht om u een grote zeveraar te noemen. Als ge niets kunt vinden en dus ook niet kunt overtuigen, bon. Niet iedereen heeft de ruggegraat om toe te geven dat hij in een discussie fout is, of dat zijn uitspraak compleet ongefundeerd is. Maar stop dan tenminste met iedereen's tijd hier te verdoen met zeverdiscussies en drogargumentatie posts als deze.
En PS. dat post linken is half defect op dit forum. Afhankelijk van het aantal posts per pagina dat per user ingesteld staat werkt dit wel of niet. Best worden dus quotes gebruikt.
M°°nblade
Legacy Member
Omdat deze discussie vaak terug komt:
Hoe lang is de Belg gemiddeld onderweg naar zijn werk? - Jobat.be
HR-dienstverlener Securex onderzocht bij 1.671 Belgische loontrekkende werknemers de tijd die ze dagelijks van en naar hun werk spenderen.
De opvallendste conclusies:
1. Openbaar vervoer trager en fietsen sneller dan de wagen
2. Kaderleden en bedienden langer onderweg dan arbeiders
3. Werknemers in Brussel zijn het langst onderweg
4. Werken op het platteland: kwartier sneller op het werk
5. 1 op 4 Belgen wil van job veranderen om dichter bij huis te werken
6. 1 op 3 werknemers met kinderen wil van werk veranderen om dichter bij huis te werken
7. Vraag naar meer tijd- en plaatsonafhankelijk werken
Hoe lang is de Belg gemiddeld onderweg naar zijn werk? - Jobat.be
HR-dienstverlener Securex onderzocht bij 1.671 Belgische loontrekkende werknemers de tijd die ze dagelijks van en naar hun werk spenderen.
De opvallendste conclusies:
1. Openbaar vervoer trager en fietsen sneller dan de wagen
2. Kaderleden en bedienden langer onderweg dan arbeiders
3. Werknemers in Brussel zijn het langst onderweg
4. Werken op het platteland: kwartier sneller op het werk
5. 1 op 4 Belgen wil van job veranderen om dichter bij huis te werken
6. 1 op 3 werknemers met kinderen wil van werk veranderen om dichter bij huis te werken
7. Vraag naar meer tijd- en plaatsonafhankelijk werken
Bv202
Legacy Member
"Volgend jaar willen we weer slachten" | HLN Sint-Niklaas
Ik geloof dat ik elk jaar een 4-jarige kleuter moet slachten. Ik eis ook dat de overheid niet ingrijpt in mijn geloof! Ik ben een Belg en maak deel uit van onze samenleving, dus de overheid moet empathie tonen en dit toelaten!
Ik geloof dat ik elk jaar een 4-jarige kleuter moet slachten. Ik eis ook dat de overheid niet ingrijpt in mijn geloof! Ik ben een Belg en maak deel uit van onze samenleving, dus de overheid moet empathie tonen en dit toelaten!
Swagger
Legacy Member
Ik ben niet de grote Ben Weyts fan, maar in deze heeft hij tenminste de ballen gehad om eindelijk is door te duwen. Menig ander politicus zou zijn kar al lang gedraaid hebben.Bv202 zei:
Voor de rest, wet staat in dit land tot nader orde nog altijd boven religie. Case closed.
Sovereign
Legacy Member
M°°nblade zei:
Ik heb dit al aangetoond in EU-context, dit kan men doortrekken naar ons land.
Het enige wat gij hebt aangetoond, is dat ze procentueel minder bijdragen dan de autochtone bevolking. Daar heb je gelijk in gekregen. Heel uw posts dienen gewoon als afleiding van de kern om mij onterecht in diskrediet te brengen, maar weiger je zelf maar iets van bronnen en cijfers te zoeken om uw standpunt kracht bij te zetten. Doe dan gewoon geen moeite.
Bron zie vorige posts.
Gelieve op de inhoud te antwoorden of u anders te onthouden.
sandervdw
Legacy Member
LOL,M°°nblade zei:
Die conclussies zijn totaal scheef getrokken.
bvb:
1) Openbaar vervoer trager en fietsen sneller: Dit is niet vergeleken met de reistijd van dezelfde mensen als ze een ander alternatief namen. Wil dus niets zeggen
2) Kaderleden en bedienden langer onderweg dan arbeiders: no shit sherlock, arbeiders werken in eender welke random fabriek, hooggeschoolden moeten op zoek naar een job die bij hun profiel past
4) Werken op het platteland: kwartier sneller op het werk: Nee, mensen die werken op het platteland wonen gewoon dichter bij hun werk
5) 1 op 4 Belgen wil van job veranderen om dichter bij huis te werken: Waarom doen ze dit dan niet? Omdat ze dan minder verdienen => ze willen hun job dus niet opgeven om dichterbij te werken
6) same as 5
metalleke
Legacy Member
M°°nblade zei:
Puntje 1 lijkt me vreemd?
Men vergelijkt niet gelijke trajecten maar gewoon hoe lang iemand onderweg is lijkt me. Het lijkt me normaal dat je (gemiddeld) te voet of fietsend geen uur/uren onderweg zal zijn. Terwijl het me normaal lijkt dat een makkelijke vorm van transport, openbaar vervoer, dan meer gebruikt is voor langere verplaatsingen.
Andere puntjes zijn ook wat rare conclusies tbh. Iedereen te voet of met de fiets want dat is het snelst! /s
Sovereign
Legacy Member
Sneer naar van minister van dierenwelzijn: Sp.a wil verhakselen van kuikens verbieden | Wetstraat | De Morgen
Nu is het niet echt iets waar zo'n grote discussie over zou mogen bestaan, nieuwe technologie maakt het nu al mogelijk om dit op een humanere manier te doen tegen een geringe meerkost.
Nu is het niet echt iets waar zo'n grote discussie over zou mogen bestaan, nieuwe technologie maakt het nu al mogelijk om dit op een humanere manier te doen tegen een geringe meerkost.
squalleke123
Legacy Member
metalleke zei:
Nee toch, fietsen zal over het algemeen korte trajecten zijn en kent geen file. Je legt je (korte traject) dus aan 25km/u af bij wijze van spreken. Probeer dat maar eens te halen als je de brusselse ring op moet.
Openbaar vervoer rijdt in principe wel 120km/uur, maar kent (vaak) veel tussenstops. Soit, tis wel onderzoek dat eigenlijk open deuren intrapt
mac-bc
Legacy Member
JasperCLA zei:
Het verhakselen van kuikens klinkt dan misschien superwreed maar het dier ondergaat op geen enkel moment onnodig dierenleed. Dit in tegenstelling tot de trage dood van het onverdoofd de keel over snijden van een schaap.
Veel scoor-potentieel natuurlijk, dit soort populistische voorstellen.
mac-bc
Legacy Member
Het moet nog commercieel ontwikkeld worden, dus er is nog geen alternatief.
Als het alternatief er éénmaal is, dan moet de meerprijs van dit alternatief rechtstreeks doorgerekend worden naar de consument. De ervaring vanuit het verleden leert dat dit nog maar zelden gebeurd is, er moet dus ook eerst een rechtvaardige en transparante prijszetting komen voor de sector.
Het is niet moeilijk om hogere eisen te stellen aan kwaliteit, hygiëne en dierenwelzijn als het prijskaartje telkens bij de ander terechtkomt. Daarom is het ook zeer makkelijk en populistisch om met dit soort voorstellen politiek te scoren.
Als het alternatief er éénmaal is, dan moet de meerprijs van dit alternatief rechtstreeks doorgerekend worden naar de consument. De ervaring vanuit het verleden leert dat dit nog maar zelden gebeurd is, er moet dus ook eerst een rechtvaardige en transparante prijszetting komen voor de sector.
Het is niet moeilijk om hogere eisen te stellen aan kwaliteit, hygiëne en dierenwelzijn als het prijskaartje telkens bij de ander terechtkomt. Daarom is het ook zeer makkelijk en populistisch om met dit soort voorstellen politiek te scoren.
M°°nblade
Legacy Member
Het antwoord zit waarschijnlijk in volgende belangrijke nuance: Een beter methode die 'commercieel nog ontwikkeld moet worden'.coldplayke zei:
Lijkt me nogal dwaas om een standard practice te verbieden nog vóór het alternatief voor industriële toepassing effectief bestaat.
De uitspraak van het spa parlementslid 'eerst verbieden en die commercialisatie komt er vanzelf wel' komt dan ook nogal lachwekkend onprofessioneel over. Dit kan jaren R&D kosten.
Tweede vraag is natuurlijk wat na de R&D investeringen de meerkost voor deze embryonale bepaling is. Of straks zitten de kippenboeren weer in Brussel te betogen voor extra subsidies omdat we met onze hoge morele vaandel-standaarden ons (alweer) hopeloos uit de markt geconcurreerd worden tov. andere landen waar deze versnipperaars wel ok zijn en de productiekosten lager liggen. Een subsidie die dan weer met belastingsgeld betaald moet worden.
Terwijl de gewone burger zichtzelf de vraag stelt waarom de belastingsdruk in ons land zo hoog blijft liggen en er alsmaar meer bespaard moet worden. Omdat we nu hanenembryo's in plaats van hanenkuikentjes vermorzelen natuurlijk. Een wereld van verschil blijkbaar ...coldplayke zei:Daar ben ik het volkomen mee eens hoor
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.