Archief - Lange Wapper Brug: Voor of tegen?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Bluto
Legacy Member
deredactie.be: Total mengt zich ook in Lange Wapperdebat
Heb ik mij ook al lang afgevraagd. Dit was lang geleden al eens gezegd. Daarna schaarden eneens alle politici zich achter het tunneltraject en werd die tunnel amper nog in vraag gesteld. Nu, 2 weken voor het referendum, wordt dit nog eens strategisch bovengehaald.
Heb ik mij ook al lang afgevraagd. Dit was lang geleden al eens gezegd. Daarna schaarden eneens alle politici zich achter het tunneltraject en werd die tunnel amper nog in vraag gesteld. Nu, 2 weken voor het referendum, wordt dit nog eens strategisch bovengehaald.
Oldskooler
Legacy Member
Of kijk naar Nederland, 40 jaar lang heeft men moeten beraadslagen over de verlenging van een stukske weg. (voorbeeld staat enkele pags terug)
Dit dus:
https://www.beyondgaming.be/forums
Dit dus:
https://www.beyondgaming.be/forums
Bluto
Legacy Member
De situatie is gewoon ernstig en er moet dringend IETS gebeuren. Maar idd, het gaat nog jaren aanslepen. En de Vlaamse regering wil van Vlaanderen dan een logistiek centrum maken
Toch één positief puntje: Dat de verdieping van de Westerschelde uitblijft is niet zo erg meer. De wegen gaan zo vastzitten dat de haven niet meer bereikbaar wordt.
Toch één positief puntje: Dat de verdieping van de Westerschelde uitblijft is niet zo erg meer. De wegen gaan zo vastzitten dat de haven niet meer bereikbaar wordt.
Seraph
Legacy Member
Iedereen die hier maar spreekt over een brug...
Bruggen liggen toch over water en niet over woongebieden.
Mensen moeten ook weten dat de Lange Wapper er maar goed over 10 jaar gaat liggen,
dus degene die denken dat hun file problemen na een nacht slapen opgelost gaan zijn... ha
En nu al spreken ze over verdere aanpassingen aan het huidige Lange Wapper project; wat gaat dat weeral kosten
De tunnel zou een 2 jaar langer duren dan het viaduct, wat is nu 2 jaar in de tijdspanne dat dat ding er hele generaties gaat liggen.
YouTube - Waarom geen BAM-tracé?
Bruggen liggen toch over water en niet over woongebieden.
Mensen moeten ook weten dat de Lange Wapper er maar goed over 10 jaar gaat liggen,
dus degene die denken dat hun file problemen na een nacht slapen opgelost gaan zijn... ha
En nu al spreken ze over verdere aanpassingen aan het huidige Lange Wapper project; wat gaat dat weeral kosten
De tunnel zou een 2 jaar langer duren dan het viaduct, wat is nu 2 jaar in de tijdspanne dat dat ding er hele generaties gaat liggen.
YouTube - Waarom geen BAM-tracé?
Bluto
Legacy Member
Seraph zei:
Sorry, maar dat is echt compleet ongeloofwaardig. Die tunnel is nog niks meer dan een idee. Nieuwe actiegroepen houden zich trouwens al klaar om zich te verzetten vanaf het moment dat het oncreter zou worden. Ik voorspel binnen een paar jaar een grote volksraadpleging om de tunnel tegen te houden:ironic:
Seraph
Legacy Member
Sightblinder zei:Gij hebt nog nooit op een autosnelweg gereden zeker?
Dat noemen ze dan viaducten
ty_00n zei:
Een idee, kom kom
Je kan Arup moeilijk een lokaal bedrijfje noemen, als die mensen over 2-3 jaar spreken.
Zullen wel weten waarover ze spreken...
http://en.wikipedia.org/wiki/Arup
k995
Legacy Member
ty_00n zei:
Alle politic? Nee hoor enkele vld'ers en vooral spa die heel populistisch plots hun kar keren.
Voor mij is het redelijk simpel het is bestudeerd het huidige trace met tunnel en viaduct/brug kwam er als beste alternatief uit dat moet je dan doen.
Immers anders heb je jaren en miljoenen euro's belastingsgeld versplild voor niks dan mogen janssen en co en diegen in de vlaamse regering die hiermee bezig waren gerust opstappen.
k995
Legacy Member
Seraph zei:Dat noemen ze dan viaducten
Een idee, kom kom
Je kan Arup moeilijk een lokaal bedrijfje noemen, als die mensen over 2-3 jaar spreken.
Zullen wel weten waarover ze spreken...
Arup - Wikipedia, the free encyclopedia
Tja consultants die beloven altijd de hemel tot het erop aankomt.
Als ik zie hier :
http://www.bamnv.be/content/bam/uploads/docs/vierde alternatief FINAL.pdf
Dan staand aaar heel wat vraagtekens bij het 4e tunnel trace die eerste uitgeklaard moeten worden en die maanden zoniet jaren zullen duren.
10 jaar zoals door andere beweerd lijkt me straf maar 1 a 2 of zelfs 6 maand zoals straten generaal beweerd lijkt me absurd weinig . Ik denk ergens 5-6 jaar men toch zeker rekening mee moet houden EN een veel hogere kostprijs die rarara wie gaat mogen betalen?
JackM
Legacy Member
De Standaard Online - Volksraadpleging kost Antwerpen 800.000 euro
Die brug er direct gezet hebben gaat op den duur nog goedkoper zijn dan tegen dat ze met een definitief iets voor de dag komen.
GOE BEZIG!
Die brug er direct gezet hebben gaat op den duur nog goedkoper zijn dan tegen dat ze met een definitief iets voor de dag komen.
GOE BEZIG!
memorexxx
Legacy Member
Man man man, wat een apenland toch he 
Zitten ze jaren te zoeken achter de beste oplossing, komen der een paar pipo's wenen dat het hun uitzicht gaat verprutsen en milieu en blalablabla. Wat doen ze dan, voorstellen om een tunnel te bouwen... Eerlijk wie werkt er daar ? Bob de bouwer ofzo?
Een tunnel gaat gewoon niet. Onder Total boren is veel te gevaarlijk teneerste, bij total gaan ze er ook niet met akkoord dusja... En als ze een tunnel maken moeten ze dan niet 3 of 4 (weet het niet meer juist) tunnels graven als vluchtwegen (beslist na de ramp in Mont Blanc tunnel) die blijkbaar toch niet kunnen gegraven worden... En qua millieu is het even slecht. Dus voor die paar pipo's die der 'last 'van gaan hebben moet de overheid miljoenen investeren in studies naar een onhaalbare tunnel
Stop met alle belachelijke zever en zet die fucking brug der, tegen dat ze der staat heeft het ons 3 keer zoveel gekost door allerlei compleet belachelijke studies...
Zitten ze jaren te zoeken achter de beste oplossing, komen der een paar pipo's wenen dat het hun uitzicht gaat verprutsen en milieu en blalablabla. Wat doen ze dan, voorstellen om een tunnel te bouwen... Eerlijk wie werkt er daar ? Bob de bouwer ofzo? Een tunnel gaat gewoon niet. Onder Total boren is veel te gevaarlijk teneerste, bij total gaan ze er ook niet met akkoord dusja... En als ze een tunnel maken moeten ze dan niet 3 of 4 (weet het niet meer juist) tunnels graven als vluchtwegen (beslist na de ramp in Mont Blanc tunnel) die blijkbaar toch niet kunnen gegraven worden... En qua millieu is het even slecht. Dus voor die paar pipo's die der 'last 'van gaan hebben moet de overheid miljoenen investeren in studies naar een onhaalbare tunnel
Stop met alle belachelijke zever en zet die fucking brug der, tegen dat ze der staat heeft het ons 3 keer zoveel gekost door allerlei compleet belachelijke studies...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.