Archief - Lange Wapper Brug: Voor of tegen?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Bent u tegen of voor de Lange Wapper Brug

  • Voor

    Stemmen: 302 76,3%

  • Tegen

    Stemmen: 94 23,7%
  • Totaal aantal stemmers
    396
  • Opiniepeiling gesloten.
B

Bellerophon

Legacy Member
Een referendum is nutteloos voor infrastructuur projecten.

- Vinck "kan geld in zijne zak steken" door de besluiteloosheid en onbestuurbaarheid van ons overheidsapparaat.

Richt uw pijlen op het juiste doelwit aub. Menselijke emoties zijn naast de kwestie en hebben geen enkel nut bij een infrastructuur project.

Een infrastructuur project dient om de infrastructuur op te waarderen. Niet om jos om de hoek een harde piemel te bezorgen.

Emoties & infrastructuur, dan nog eens fijnstof. Die jeugd van tegenwoordig. Waar gaat dat naartoe?
F

Fr3aK

Legacy Member
Bellerophon zei:
Een referendum is nutteloos voor infrastructuur projecten.

- Vinck "kan geld in zijne zak steken" door de besluiteloosheid en onbestuurbaarheid van ons overheidsapparaat.

Richt uw pijlen op het juiste doelwit aub. Menselijke emoties zijn naast de kwestie en hebben geen enkel nut bij een infrastructuur project.

Een infrastructuur project dient om de infrastructuur op te waarderen. Niet om jos om de hoek een harde piemel te bezorgen.

Emoties & infrastructuur, dan nog eens fijnstof. Die jeugd van tegenwoordig. Waar gaat dat naartoe?
Klik om te vergroten...
En gij woont op 't Eilandje zeker? Zoniet moet ge niet afkomen met "emotie doet er niet toe als het om infrastructuur gaat". Nogmaals, er zijn genoeg alternatieven...

Waarom ik Vinck aanval? Al sinds het begin kan die man er amper inkomen dat de inwoners van 't stad liever geen brug over hunne propere was hebben hangen... als de BAM hun plannen verder mag doorzetten gaat die mens geld binnenrijven op de rug van al diegeen die neen hebben gestemd.

BTW: Bestempel mij eens niet als jeugd... of moet ik u vanaf nu bompa gaan noemen?
G

GMotha

Legacy Member
Ik wil ze wel eens 18 rijvakken in een tunnel zien steken.
Qua verkeer is een tunnel gewoon de slechtste keuze. Dit is een miezerig alternatief dat in feite de antwerpse economie niet eens de volle kansen geeft.
Vervuiling is een drogargument (zoals bellerophon al aangaf).
Het enige waar men over kan klagen is het uitzicht en mogelijk geluidsoverlast ('t is dat ge veel rust en stilte vindt in Antwerpen...).

Mensen zijn in feite nooit voldoen de geïnformeerd geweest. Ze krijgen enkel de pro of contra kanten te horen, zonder de voor- of nadelen van de andere opties.

Ik ben ook benieuwd hoe het er de volgende 5 jaar aan toe gaat gaan op de ring, wetende dat't nu al vaak miserie is zonder extra werken.

Voor mijn part komt die brug er, nu afwachten of de overheid de stemming negeert of niet.
B

Bellerophon

Legacy Member
Fr3aK zei:
En gij woont op 't Eilandje zeker? Zoniet moet ge niet afkomen met "emotie doet er niet toe als het om infrastructuur gaat". Nogmaals, er zijn genoeg alternatieven...

Waarom ik Vinck aanval? Al sinds het begin kan die man er amper inkomen dat de inwoners van 't stad liever geen brug over hunne propere was hebben hangen... als de BAM hun plannen verder mag doorzetten gaat die mens geld binnenrijven op de rug van al diegeen die neen hebben gestemd.

BTW: Bestempel mij eens niet als jeugd... of moet ik u vanaf nu bompa gaan noemen?
Klik om te vergroten...

J' habite en Bruxelles. Enfin...

- 'k val in herhaling inwoners hebben zich niet uit te spreken over infrastructuur projecten. Daar heb je verkozen volksvertegenwoordigers voor. Namelijk de overheid. Die verondersteld wordt te denken voor het volk. Staat hun gedacht u niet aan dan heb je hier in België zelfs de plicht om te stemmen. Je kan dan ook op een ander stemmen.

Vinck wordt gewoon een loon uitbetaald. Die heeft geen rechtstreekse baat bij het falen of slagen van dit project. Vicnk wordt gewoon betaald.

Het doel van BAM. Masterplan A'pen uitvoeren. Langewapper = ruggegraat van het Masterplan zowel qua inplanting als financieel.

Den bompa...


(ps: "Er zijn veel alternatieven" Formulier die aub, beargumenteer die aub en reageer alsjeblieft niet in de aard van. Jamaar das nie "sociaal". En eikeba kapitalisten... , da wel fijnstof enzo, fijnstof wellek... ?)

Die A'penaren toch.
m

memorexxx

Legacy Member
Ik haat de bende mongolen dat altijd afkomt met er zijn genoeg alternatieven zonder er zelf ook maar 1 te noemen.
F

Fr3aK

Legacy Member
Ik heb gestemd voor iemand die liever geen brug over Antwerpen ziet hangen maar daar wordt niet naar geluisterd? En dat is allemaal heel mooi dat ze daar in Brussel voor ons beslissen maar dit is een lokaal probleem wat een lokale oplossing vereist. Ik zal anders uw logica even doortrekken: Ik vind dat er in Brussel meer metro-lijnen moeten aangelegd worden, laten we die door uwen hof trekken, strak plan?

Over Vinck ga ik mij niet meer uitlaten... ik moet die mens al sinds zijnen tijd bij den NMBS niet meer hebben...

Het BAM is opgericht om het mobiliteitsprobleem rond Antwerpen op te lossen, niet om die brug daar neer te poten, voor de duizendste keer: alternatieven!

EDIT: Om memorexxx te plezieren, Liefkeshoek tolvrij, laten aansluiten op den E17, goed genoeg?
G

Genious

Legacy Member
Fr3aK zei:
dit is een lokaal probleem wat een lokale oplossing vereist.

...

EDIT: Om memorexxx te plezieren, Liefkeshoek tolvrij, laten aansluiten op den E17, goed genoeg?
Klik om te vergroten...
Er is daar weinig lokaals aan, gezien de haven van Antwerpen nogal dichtbij is en van enorm belang voor het merendeel van Vlaanderen.
Bovendien zijn er bergen Vlaams geld mee gemoeid, ook niet erg lokaal.

En 1 van de vereisten bij het ontwerpen van het traject was het weren van vrachtwagens uit de liefkeshoek tunnel dacht ik.
C

Conradus

Legacy Member
We zoeken naar een alternatief voor het sluiten van de ring, de liefkeshoektunnel tolvrij maken is eerder een druppel op een hete plaat. hoogstens een korte termijnsoplossing.

Trouwens, lokaal probleem? Het is Vlaanderen dat moet beslissen. Antwerpen moest louter een niet-bindend advies uitbrengen, door een niet-bindende volksraadpleging. Het gaat hier over het economisch hart van Vlaanderen én een van de grootste havens van West-Europa, lokaal probleem.
B

Bellerophon

Legacy Member
Genious zei:
Er is daar weinig lokaals aan, gezien de haven van Antwerpen nogal dichtbij is en van enorm belang voor het merendeel van Vlaanderen.
Bovendien zijn er bergen Vlaams geld mee gemoeid, ook niet erg lokaal.

En 1 van de vereisten bij het ontwerpen van het traject was het weren van vrachtwagens uit de liefkeshoek tunnel dacht ik.
Klik om te vergroten...

Stop is met dat Vlaanderen ook aub. Dit is in 't belang van België. We gaan ons toch niet rond die half afgewerkte kathedraal gaan scharen. De bergen vlaams geld zijn oorspronkelijk federaal maar allé.

Dit project is in het belang van België de haven van Antwerpen is net zo belangrijk als de aanwezigheid van de Nato & EU in Brussel. We zijn een transiet land. Het centrum van Europa. 't Wordt tijd dat we er ons naar gedragen. Tis niet voor niks dat hier de meeste XTC pillen worden geproduceerd en verscheept en dat alle Cocaine via de fruitwerf te Antwerpen Europa worden binnen gehaald.

Men moet bijna zeggen dat criminelen België beter begrepen hebben dan de brave inwoners.


Als ik naar Antwerpen stad kijk heb je veelal het idee van willen maar nie kunnen. Er zijn daar voorbeelden legio met hun Kathedraal op kop.
E

EagleEye

Legacy Member
Fr3aK zei:
En dat is allemaal heel mooi dat ze daar in Brussel voor ons beslissen maar dit is een lokaal probleem wat een lokale oplossing vereist.
Klik om te vergroten...
De mobiliteit in en rond Antwerpen is hoegenaamd geen lokaal probleem.
B

Bellerophon

Legacy Member
Fr3aK zei:
Ik heb gestemd voor iemand die liever geen brug over Antwerpen ziet hangen maar daar wordt niet naar geluisterd? En dat is allemaal heel mooi dat ze daar in Brussel voor ons beslissen maar dit is een lokaal probleem wat een lokale oplossing vereist. Ik zal anders uw logica even doortrekken: Ik vind dat er in Brussel meer metro-lijnen moeten aangelegd worden, laten we die door uwen hof trekken, strak plan?

Over Vinck ga ik mij niet meer uitlaten... ik moet die mens al sinds zijnen tijd bij den NMBS niet meer hebben...

Het BAM is opgericht om het mobiliteitsprobleem rond Antwerpen op te lossen, niet om die brug daar neer te poten, voor de duizendste keer: alternatieven!

EDIT: Om memorexxx te plezieren, Liefkeshoek tolvrij, laten aansluiten op den E17, goed genoeg?
Klik om te vergroten...

Metro-lijnen zijn ondergronds, en lopen meestal onder wegen.
m

memorexxx

Legacy Member
Fr3aK zei:
EDIT: Om memorexxx te plezieren, Liefkeshoek tolvrij, laten aansluiten op den E17, goed genoeg?
Klik om te vergroten...

Nee totaal niet... Zijde ooit al ies in de liefkenshoektunnel geweest eigenlijk? Dan moogde gij mij ies uitleggen hoe dat klein tunnelke al dat verkeer gaat slokken... :) Drogargument, net zoals alle andere contra-brug argumenten.
F

Fr3aK

Legacy Member
Bellerophon zei:
Metro-lijnen zijn ondergronds!
Klik om te vergroten...
Dan moete gij de metro hier in Antwerpen maar eens nemen, en stopt me die zever naar mijn hoofd te slingeren...

EagleEye zei:
De mobiliteit in en rond Antwerpen is hoegenaamd geen lokaal probleem.
Klik om te vergroten...
Trek het dan meteen door naar waar het telt, het is een Europees probleem, zolang er meer en meer vrachtverkeer op onze wegen terechtkomt (bedankt Nederland voor de spoedige uitdieping van de Westerschelde) zullen we langer en langer in file staan... aangezien daar nog altijd geen oplossing voor bestaat wil ik geen brug over 't stad zien lopen...

memorexxx zei:
Nee totaal niet... Zijde ooit al ies in de liefkenshoektunnel geweest eigenlijk? Dan moogde gij mij ies uitleggen hoe dat klein tunnelke al dat verkeer gaat slokken... :) Drogargument, net zoals alle andere contra-brug argumenten.
Klik om te vergroten...
Want elke mens die langs de ring passeert moet via de Liefkenshoektunnel? Het hele idee erachter is de spits wat te verlichten door een omsluiting te maken, tunnel of brug, ge gaat nog altijd geregeld mogen aanschuiven hoor :)
B

Bluto

Legacy Member
Fr3aK zei:
Dan moete gij de metro hier in Antwerpen maar eens nemen, en stopt me die zever naar mijn hoofd te slingeren...
Klik om te vergroten...

De Antwerpse metro is eigenlijk een premetro. En het ondergrondse deel loopt... ondergronds.:eek:
r

rizla +

Legacy Member
Gene paniek, die brug komt er toch wel, we staan alleen nog ne keer 3 jaar of wat extra stil.
d

dee

Legacy Member
Heeft iemand die de liefkenshoektunnel als alternatief voorstelt ooit al gezien waar die tunnel ligt?
Dat is dus in de middle of nowhere. Het tunnel tracé werd al bestempeld als "veel meer afstand". De liefkenshoek is buiten categorie op dat vlak. Je zit daar bijna in Nederland.
B

Bluto

Legacy Member
dee zei:
Heeft iemand die de liefkenshoektunnel als alternatief voorstelt ooit al gezien waar die tunnel ligt?
Dat is dus in de middle of nowhere. Het tunnel tracé werd al bestempeld als "veel meer afstand". De liefkenshoek is buiten categorie op dat vlak. Je zit daar bijna in Nederland.
Klik om te vergroten...

Jamaar, dat is volgens Jansens wel DE oplossing voor al onze problemen. En als de Jansens het zegt...:unsure:
[

[SMURF]Lolsmurf

Legacy Member
rizla + zei:
Gene paniek, die brug komt er toch wel, we staan alleen nog ne keer 3 jaar of wat extra stil.
Klik om te vergroten...

idd, prachtig gisteren die extra Terzake; 'Meneer Janssens heeft de stem gehoord die hij wilde , ook al had hij er een enorm grote bekering voor nodig...'

Idd de paljas gvd...

En ja ng wa langer de file in, en zoals iemand al zei : het is gemakkelijker een voorstel te ontkrachten dan er een pro publiek voor te vinden.
r

rizla +

Legacy Member
Wie mij ergert is Van Hees. Die wil geen oplossing, hij wil gewoon die brug kapot. Het zijn dan wel niet mijn woorden, maar het is wel zo denk ik. Die vecht een persoonlijke strijd tegen het instituut. Voor hem gaat het niet om het vinden naar oplossingen. Zo voelt het voor mij allesinds niet aan. Vinck heeft groot gelijk dat hij met zo ne gangster niet in debat wilde gaan.

en De Winter zijn woorden zijn ook maar wat oppositie voeren. Ik hoop dat hij weet waar hij woont :p
B

Bluto

Legacy Member
rizla + zei:
Wie mij vooral ergert is Van Hees. Die wil geen oplossing, hij wil gewoon die brug kapot. Het zijn dan wel niet mijn woorden, maar het is wel zo denk ik. Die vecht een persoonlijke strijd tegen het instituut. Voor hem gaat het niet om het vinden naar oplossingen. Zo voelt het voor mij allesinds niet aan. Vinck heeft groot gelijk dat hij met zo ne gangster niet in debat wilde gaan.
Klik om te vergroten...

Idd, hij zegt altijd dat niemand naar hem wil luisteren, maar hij wil zelf ook naar niemand luisteren.
Is dat trouwens een Nederlander?:unsure: Waar woont die kerel zelf eigenlijk?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan