Archief - Lange Wapper Brug: Voor of tegen?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Fr3aK
Legacy Member
Serieus, nen ondergrondse metro die ondergronds loopt? Voor gestudeerd zeker? Precies geeneen van beide ooit ne metro genomen buiten België... en daarbij, sinds wanneer beginnen we te vitten op voorbeelden, lukt het niet om op de eigenlijke content te reageren...ty_00n zei:De Antwerpse metro is eigenlijk een premetro. En het ondergrondse deel loopt... ondergronds.
En dat de Liefkenshoektunnel wat noordelijker ligt stoort wie? Het zorgt voor een verdere spreiding van het verkeer, ge moet 10km rondrijden maar ge staat minder lang in de file.
We zullen er nog wa verder op ingaan:
- Kenedytunnel vrachtwagenvrij eens die brug er is, hoe in godsnaam gaat men da klaarspelen?
- Er zal tol betaald moeten worden voor ons prestige-projectje, niemand problemen mee? (Dit terwijl één van de tegenargument voor het tunnel-tracé de tol op de Liefkenshoektunnel is...)
Blood_Raven
Legacy Member
Zo denk ik er ook van, ik vind het referendum toch slechts voor de schijn aangezien ze het gewoon naast zich kunnen neerleggen.Bellerophon zei:
Indien er echt dringende/dwingende problemen zijn ga dan via de gerechtelijke weg.
En dat fijn stof is ook dikke bullshit. In het globale plaatje zou er juist minder moeten zijn. Een mobiliteitsplan dat ervoor zorgt dat uw verkeer vlotter gaat rijden en minder files creërt gaat minder fijn stof produceren.(http://www.kennislink.nl/publicaties/filerijden-ongezond)
DBK
Legacy Member
Maakt dat tunneltje tolvrij en het is daar nen hele dag file, tof voor die mensen die in de haven werken. En dan nog maar te zwijgen over sluipverkeer van verkeer komende van e19 breda die naar e17 willen. Die mensen die daar wonen ( stabroek, hoevenen, kalmthout, brecht etc ) die wonen nu wel redelijk rustig, wat een groot verschil is met mensen die op een kilometer van de ring en het sportpaleis gaan wonen en nu gaan klagen of een brug waar ze niet echt meer last van gaan hebben dan nu van de ring, hypocrisie ten top!Fr3aK zei:
Fr3aK
Legacy Member
En waarom zou m'n dan via Brasschaat en Ekeren (de rest van die dorpen doen er echt niet toe) rijden terwijl er een mooie aansluiting van den E19 op den A12 is? Om nog langer in de file te gaan staan tussen afrit E19 Brasschaat en oprit A12 Ekeren? Als ge da forceert in volle spits komt ge bedrogen uit, zelfs in omgekeerde richtingDBK zei:
DBK
Legacy Member
Als ge van de E19 komt en het is al file van St Job of Brecht, dan snijdt ge toch gewoon af, rijdt ge van oost naar west binnendoor. Kben zeker dat er mensen dat dan zouden proberen ook al komen ze dan bedrogen uit. Kzie dat ge rumst zijt, dan zulde ook wel weten hoe veel sluipverkeer er soms in reet en aartselaar kan zijn als het op een van de 2 file is.Fr3aK zei:En waarom zou m'n dan via Brasschaat en Ekeren (de rest van die dorpen doen er echt niet toe) rijden terwijl er een mooie aansluiting van den E19 op den A12 is? Om nog langer in de file te gaan staan tussen afrit E19 Brasschaat en oprit A12 Ekeren? Als ge da forceert in volle spits komt ge bedrogen uit, zelfs in omgekeerde richting
GMotha
Legacy Member
Er is geen afrit Brasschaat, enkel een oprit. Ge bedoelt de kleine bareel (merksem/schoten), denk ik.Fr3aK zei:En waarom zou m'n dan via Brasschaat en Ekeren (de rest van die dorpen doen er echt niet toe) rijden terwijl er een mooie aansluiting van den E19 op den A12 is? Om nog langer in de file te gaan staan tussen afrit E19 Brasschaat en oprit A12 Ekeren? Als ge da forceert in volle spits komt ge bedrogen uit, zelfs in omgekeerde richting
Zelfs dan klopt het niet: de enige rechtstreekse weg van E19 afrit bareel naar A12 is via de Laar (waar ik indertijd vaak langs moest) en dat valt dik mee qua verkeer (zelfs tijdens de spits).
Waarom zou men dat doen? Geen flauw idee, er zit geen logica in het pakken van afrit bareel om de A12 op te gaan. Misschien schrikt het stukje "Bergen-op-zoom" de mensen af, of volgen mensen blindelings een GPS die hen her en der stuurt, mogelijk maken ze zichzelf wijs zo sneller te zijn...
Heeft niks met die tunnel te maken.
rizla +
Legacy Member
Een brug gaat toch ook nooit het verkeer zomaar verdubbelen vraag ik mij af, maar beter spreiden in de eerste plaats. Ze zou ook bijdragen aan het havenbedrijf met een internationaal herkenningspunt daarbovenop voor onze stad. Das toch een enorme toegevoegde waarde. En uiteindelijk is Antwerpen wel een havenstad van wereldformaat met nu eenmaal veel industrie.
Ok men moet daarom niet zomaar eender wat neerplanten, maar wie graag vogeltjes hoort fluiten moet maar in het bos gaan wonen.
Ok men moet daarom niet zomaar eender wat neerplanten, maar wie graag vogeltjes hoort fluiten moet maar in het bos gaan wonen.
dee
Legacy Member
Fr3aK zei:
Zal wel iets meer dan 10km zijn. Heb het eens getekend. http://img30.imageshack.us/img30/9773/kaartjef.jpg
Rood = bam, paars = arup en zwart is liefkenshoek.
Die weg nuteloos. Dan krijgen we enkel nog meer hollanders die denken goedkoop en snel naar zee te gaan.
Edit: er zit wat speling op éh. Dat Bam tracé loopt niet door de stad zoals op mijn tekeningeske.
Tol = politiek. Dat heeft niets met tunnel of brug te maken. De politiek heeft niet genoeg geld dus geven ze uitbatingsrechten aan bv. Bam.
Een tunnel zou minstens evenveel en mss nog meer kosten. Waar gaat dat geld van komen dat bij het BAM uit tol wordt gehaald?
_DM_
Legacy Member
rizla + zei:
Dus de tunnel van het BAM-tracé komt er, als het van u af hangt, ook niet ?
Veel geluk met de files dan
EagleEye: Als die mensen zoveel slimmer zijn, waarom vinden ze dan geen oplossingen voor bvb het Sportpaleis ?
Trouwens: Ik ben niet compleet tegen die brug, als het goed wordt gedaan.
Probleem is: http://nl.wikipedia.org/wiki/Grands_travaux_inutiles
Ze willen die brug daar leggen maar hebben nog geen oplossingen voor belangrijke problemen, opnieuw beginnen dus en kom dan terug met uw maquette.
_DM_
Legacy Member
rizla + zei:
Een beetje zoals bijna alle voorstanders nu denken dat die brug is weg gestemd ?
Newsflash: De brug is niet weg gestemd, enkel het huidige tracé is weg gestemd (ook de bouwaanvraag blijft behouden).
Deus Ex Machina: Man Bijt Hond als referentie pakken, u zouden ze beter ook eens komen filmen precies
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.