Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Fizmo zei:Ja je zag Rik Van Cauwelaert, Peter De Roover en Ivan De Vadder ook denken van 'wtf is die hier allemaal aan het brabbelen over stijging zeespiegel terwijl het een discussie over defensie is'. En het ergste van al is dat het niet éénmalig was maar tot driemaal toe begon ze daarover. Plaatsvervangende schaamte bij die andere gasten. De Vadder probeerde telkens de discussie terug naar defensie te krijgen in de hoop dat ze het eindelijk doorhad dat het gewoon totaal irrelevant was aan de discussie maar nog begreep ze het ni.
En al die keren dat ze Van Cauwelaert zat te onderbreken terwijl hij interessante zaken zat te vertellen enerveerde me enorm. ALS ge iemand als Van Cauwelaert onderbreekt die interessante dingen aan het vertellen is, maak dan dat ge een nuttige bijdrage levert ipv gebrabbel die geen enkele meerwaarde levert. Of beter, zwijg gewoon.
Pieterjan94 zei:Ik begrijp vooral niet waarom zij steeds wordt uitgenodigd. Een totaal voorbijgestreefd figuur gewoon.
Sonny Crockett zei:Juiste kleur, juiste kaart, juiste vrienden, ...
Je vraagt je dat toch echt niet af?
TYPHOON-online zei:https://www.hln.be/nieuws/binnenland/n-va-had-in-2016-al-weet-van-geheime-f-16-rapporten~a0dc7583/
Weer zo'n dom clickbait artikel...
-Als in de commissie sprake is van geruchten van geheime documenten, dan is niet enkel NVA op de hoogte maar elke partij die in deze commissie vertegenwoordigd is. De titel zou beter zijn 'Commissie Defensie in 2016 al op de hoogte van geruchten van geheime documenten', kwestie van eens eerlijk te rapporteren en niet enkel NVA hierover aan te pakken.
-Verder gaat het enkel over geruchten van geheime rapporten, nog onbevestigd dus. En gezien er blijkbaar vanuit Defensie actief informatie werd achtergehouden is het natuurlijk moeilijk deze geruchten te bewijzen.
Sonny Crockett zei:Jesse Klaver heeft een mening over Antwerpen en aldus over Bart De Wever; en kijk ... hij mag het nog eens komen toelichten op onze staatszender.
Sylverscythe zei:Die kerel heeft als up and coming politicus uit Nederland tenmiste iets te vertellen, en er is de mogelijkheid dat hij als outsider iets aan het debat toevoegt. Wat Tom Lanoye daarintegen daar kwam doen ontgaat mij, een schrijver die een deel van het jaar in Zuid-Afrika woont omdat het daar leuker is. Wat heeft die toe te voegen aan een politiek debat?
Sonny Crockett zei:Juiste kleur, juiste kaart, juiste vrienden, ...
Je vraagt je dat toch echt niet af?
Die indruk krijg ik nu toch ook tijdens die discussie (en wat een fakking slecht debat) in De Zevende Dag. Crombez zwaait daar met wat papieren over technische details, zonder eigenlijk echt iets rechtstreeks te citeren, en Grosemans ontkent dat gewoon zonder dat ze iets bewijst. Crombez zegt ja, Grosemans zegt neen, en de militaire expert ernaast zegt .... niets. Ik zit daar dan achter mijn scherm en kan enkel mijn schouders ophalen, wat moet ik hier nu mee? En dat ging over iets simpel als een bouwjaar. Grosemans maakt daar toch een heel slechte beurt gedurende dat hele debat, of Crombez nu gelijk had of compleet loog, ze kon eigenlijk niets ertegen aanvoeren dat geloofwaardig leek (leek he, niet was).k995 zei:Van cauwelaert zei het correct: elke partij in die commisie (dus meerderheid en oppositie) heeft gefaald en toont hun incompetentie.
Het is duidelijk dat ze totaal niet bezig zijn met wat ze zouden moeten doen en waarvoor ze verkozen en betaald worden.
TYPHOON-online zei:https://www.hln.be/nieuws/binnenland/n-va-had-in-2016-al-weet-van-geheime-f-16-rapporten~a0dc7583/
Weer zo'n dom clickbait artikel...
-Als in de commissie sprake is van geruchten van geheime documenten, dan is niet enkel NVA op de hoogte maar elke partij die in deze commissie vertegenwoordigd is. De titel zou beter zijn 'Commissie Defensie in 2016 al op de hoogte van geruchten van geheime documenten', kwestie van eens eerlijk te rapporteren en niet enkel NVA hierover aan te pakken.
-Verder gaat het enkel over geruchten van geheime rapporten, nog onbevestigd dus. En gezien er blijkbaar vanuit Defensie actief informatie werd achtergehouden is het natuurlijk moeilijk deze geruchten te bewijzen.
k995 zei:Van cauwelaert zei het correct: elke partij in die commisie (dus meerderheid en oppositie) heeft gefaald en toont hun incompetentie.
Het is duidelijk dat ze totaal niet bezig zijn met wat ze zouden moeten doen en waarvoor ze verkozen en betaald worden.
Badger zei:Waarom moet een serieus programma als De afspraak op vrijdag altijd zo een nutteloze gast uitnodigen? Uitzonderingen zoals Geert Noels daargelaten.
Er is een serieuze discussie bezig over defensie en dan kom die Kristien daar effe verklaren: "Make love, not war". En dan nog eens op de Wever kakken erbij.
Akkoord met haar stelling dat ecologie een enorme uitdaging is, maar doen alsof defensie dat niet is is naïviteit ten top.
Als er met de vinger gewezen moet worden zijn nochtans de NVA haters als de kippen erbij...MiniJeffrey zei:De eindverantwoordelijkheid ligt wel bij de minister natuurlijk. Het zou NVA'ers sieren niet constant de zondebok te willen doorschuiven. Eerst was het de klokkenluider zijn schuld, nu moet blijkbaar de hele commissie met de vinger gewezen worden? Als de minister van defensie ingelicht wordt dat er mogelijk geheime rapporten circuleren, dan zou ik verwachten dat de minister dit uitzoekt. En niet simpelweg zegt dat het om spookverhalen gaat en de zaak te sluiten. Om dan nu te stellen dat Vandeput "met het hand op het hart" niet wist dat er geheime rapporten circuleerden, dat blijkt nu dan gewoon complete onzin te zijn. Zoals ik eerder zei heeft ook het kabinet + minister hier zware fouten gemaakt door een dossier van 15 miljard niet minitieus op te volgen en uit te pluizen.
Kortom, de F16 kan langer vliegende gehouden worden maar zal uiteindelijk minder bruikbaar worden gezien het de wapensystemen niet meer geüpgrade kunnen worden. (noem het als het ware leugen 1 van Crombez)“Ik wist dat het mathematisch mogelijk was op vlak van carrosserie. Maar niet op vlak van bewapening en elektronica, omdat je daarvoor afhankelijk bent van het partnerland. En ons partnerland, de VS, investeert niet meer in het updaten van de types A en B, die wij hebben. Hun types A en B staan in de woestijn van Nevada te bestoffen. Heeft dat rapportje de vragen rond bewapening en elektronica dus weggenomen? Ik vind van niet.”
De oppositie vergelijkt continue de 2,2 miljard voor de verlenging van de levensduur van de F16's met de 15 miljard voor de aankoop van nieuwe toestellen. (noem het leugen 2)“John Crombez (sp.a) heeft een punt dat die uitgelekte mails van de legerchefs problematisch zijn. Maar de mensen wijsmaken dat nieuwe vliegtuigen 15 miljard kosten, is puur populisme. Dat gaat over de totale som die België wil uitgeven om 34 nieuwe gevechtsvliegtuigen gedurende 40 jaar te laten vliegen. In dat bedrag zitten de aankoopprijs van 3,5 miljard en de kosten voor opleiding en training, onderhoud, infrastructuur van de twee basissen en alle lonen van de manschappen die zich met de straaljagers bezighouden. Per jaar gaat het om 34 euro per Belg. In het volstrekt denkbeeldige scenario dat we nog 40 jaar vliegen met de huidige F-16′s, kost dat 25 euro per Belg per jaar. We spreken over een verschil van 9 euro. Dat zijn nogal cijfers, hé? De indruk wekken dat je daarmee de pensioenen kan verhogen, is pure ophitserij. Of moeten we misschien de luchtmacht opdoeken?”
Hoe heeft minister Vandeput het straaljagerdossier volgens u aangepakt?
“Als een bedrijfsleider. Als hij zegt dat hij ‘chinese walls’ heeft gebouwd tussen het aankoopteam enerzijds en zijn kabinet en de generale staf anderzijds, dan klopt dat.”
Gelooft u echt dat Vandeput van niks wist? Zijn voormalige kabinetschef Claude Van de Voorde is de vroegere baas van de luchtmacht. En zijn voormalige adjunct Simon Put (N-VA) werkt nu voor Lockheed.
“Ik denk dat die het ook niet wisten, want ze hadden geen toegang tot het aankoopdossier. Voor sommigen was dat net een bron van frustratie, weet ik.”
Belgische F-16’s tussen 27 en 36 jaar oud (Brussel) - De StandaardGavin zei:Crombez zwaait daar met wat papieren over technische details, zonder eigenlijk echt iets rechtstreeks te citeren, en Grosemans ontkent dat gewoon zonder dat ze iets bewijst. Crombez zegt ja, Grosemans zegt neen, en de militaire expert ernaast zegt .... niets. Ik zit daar dan achter mijn scherm en kan enkel mijn schouders ophalen, wat moet ik hier nu mee? En dat ging over iets simpel als een bouwjaar.

Gavin zei:Belgische F-16’s tussen 27 en 36 jaar oud (Brussel) - De Standaard
"Vandaag ontstond onduidelijkheid over de leeftijd van de Belgische F-16’s. N-VA-Kamerlid Karolien Grosemans had het in De Zevende Dag over het bouwjaar 1976, SP.A-voorzitter John Crombez over maximaal dertig jaar oud.
Op VTM sprak Vandeput dan weer over een leeftijd van ‘vijftig tot zestig jaar’ die zou gehaald worden bij een verlenging. Eigenlijk hebben ze het alle drie niet helemaal juist, volgens het kabinet-Vandeput zelf.
Het oudste van de 54 actieve Belgische toestellen is van 1982, het jongste 1991, aldus Vandeput. De eerste levering F-16’s dateert van 1979, maar die oudste toestellen verkocht België gaandeweg. Momenteel is de vloot dus tussen 27 en 36 jaar oud, in 2023 wordt dat 32 tot 41"
Niemand had het juist, dus. Daarom citeerde Crombez niets, en daarom bleef Grosemans liegen. Wat een klucht.
Dat Vandeput dan nog komt aandraven met vijftig jaar ...
Alledrie aan de paal op de markt en eieren en tomaten tegen hun bek smijten.
Sonny Crockett zei:Jesse Klaver heeft een mening over Antwerpen en aldus over Bart De Wever; en kijk ... hij mag het nog eens komen toelichten op onze staatszender.
Tegen 2030 zullen de oudste toestellen toch wel tegen de 50 jaar ouderdom zitten.Gavin zei:Niemand had het juist, dus. Daarom citeerde Crombez niets, en daarom bleef Grosemans liegen. Wat een klucht.
Dat Vandeput dan nog komt aandraven met vijftig jaar ...![]()
2030-1982 =48 voor de oudste vliegtuigen, en het grootste deel is blijkbaar van na 88. Die vijftig jaar wil ik hem dan nog geven, maar niet komen zeveren met zestig. Dan zit ge er al twaalf jaar langs (voor een klein deel van die vliegtuigen dan nog) terwijl een verlenging van zes jaar al miljardje of twee kost. Ik zou toch graag iets meer detail zien van een minister nadat die een volle week met zijn gat in de wind heeft gestaan op elke voorpagina.TYPHOON-online zei:Tegen 2030 zullen de oudste toestellen toch wel tegen de 50 jaar ouderdom zitten.
Ermee rekeninghoudende dat er toch een groot tijdsinterval zit tussen bestelling en levering, zou het nog langer kunnen uitlopen.
bv. De A400M's als vervanging voor de C130's, zijn besteld in 2003. Levering verwacht tussen 2018-2020...