Archief - Vlaamse & Europese verkiezingen 2009
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Bigoted_Brawler
Legacy Member
Conradus zei:
Hoe kunt ge nu zoiets menen:
1. Leterme beloofde bij aanvang van de Vlaamse Regering daar te blijven en niet over te lopen naar de federale in het kader van "goed bestuur". Enkele jaren later heeft hij gewoon zijn kazak gedraaid. Overlopers samen met hem: Inge Vervotte, Steven Vanackere.
2. Het plaatsen van zijn niet verkozen (!) vriendje Kris Peeters in de Vlaamse regering. Perfect legaal, desalniettemin getuigt het niet van veel respect voor de kiezer om de postjes te verdelen zonder mandaat.
3. Belofte van vijf minuten politieke moed om BHV te splitsen: regelrecht liegen. Leterme heeft rechten gestudeerd en behoorde op de hoogte te zijn van alle mogelijke vertragingsmaneuvers.
4. Fortis verkocht aan de Fransen zonder respect/goedkeuring van de aandeelhouders. Proberen van de rechterlijke macht te beïnvloeden en dus geen respect voor de scheiding der machten. Hij wordt er nu zelfs voor uitgelachen door Kris Peeters.
Ondertussen besturen de Tsjeven met een Vlaamse minderheid op federaal niveau, ligt de staatshervorming stil, loopt de begrotingsschuld op door hun immobilisme, zijn de wachtlijsten niet weggewerkt (i.t.t. hun belofte in 2004),...
Men kan dan ook maar één conclusie trekken: personen die nu nog op de CD&V stemmen zijn ofwel mentaal gehandicapt ofwel gebrainwashed.
Bigoted_Brawler
Legacy Member
Genious zei:
Postjes hoppen, het plaatsen van niet-verkozenen, de fortis-affaire, "goed bestuur", loze beloften, hebben anders allemaal niets te maken met de vorige regeringen. Ze hebben trouwens 5 jaar tijd gehad om zich te bewijzen in de Vlaamse regering.
Bovendien is het wel er zwak om de fouten op de andere partijen te schuiven, wetende dat de CD&B op de 8 jaar paars na quasi altijd een bestuurspartij is geweest. Ik veronderstel dat je de Tsjeven dan ook nog steeds verantwoordelijk houdt voor het begrotingsprobleem (jaren '80) en voor de huidige staatstructuur die ook door hen mee is gecreëerd.
Genious
Legacy Member
Jazeker, maar van die regeringen schiet er nu niemand meer over. Dehaene zat op het einde van de stijle klim (van de overheidsschuld) op sociale zaken, niet bepaald zijn grote verantwoordelijkheid.vvb1988 zei:
En de hervormingen van de staat waren wel degelijk een vooruitgang.
En wat zouden ze zo hard verkloot hebben op het Vlaamse niveau?
Bigoted_Brawler
Legacy Member
Genious zei:
Hoe kan je nu een eenduidig beleid voeren als je telkens wisselt. Ge kunt het trouwens geen goede ministers noemen want het probleem is niet opgelost i.t.t. tot hun beloften. De wachtlijsten zijn er nog steeds en dus hebben ze deze problematiek verkloot. De opeenvolgende legislaturen van Vervotte, Van Ackere en Heren zijn dus gefaald.
De verschillende staatshervormingen hebben geleid tot een impasse. Zij waren misschien een vooruitgang maar zijn niet goed overdacht. Kris Peeters (Institutionele hervormingen) ging het ook eens snel oplossen met zijn gemeenschapsdialoog maar daar is uiteindelijk ook niets van gekomen.
Crevits heeft als minister van energie nu ook niet echt potten kunnen breken: de windmolenparken zijn wel in aanbouw maar men hoort toch dat de vergunningsaanvragen te lang duren. Impasse m.b.t. de nucleaire sector kan je ze niet verwijten want dat is een federale bevoegdheid als ik mij niet vergis.
Qua verkeer is het in feite ook een puinhoop geworden: fundamentele hervormingen zijn er niet op til i.v.m. chronische files in Brussel en Antwerpen, nog steeds geen definitieve beslissing i.v.m. de Lange Wapper. En dan zwijgen nog over het afschieten van het wegenvignet door Leterme. Dankzij deze beslissing mogen we waarschijnlijk tol gaan betalen op een eventuele Lange Wapper én is het project gedoemd te mislukken.
De begroting in evenwicht kan men mijns inziens moeilijk toeschrijven aan de CD&V, daar dit toch in grote mate de verdienste is van Dirk Van Mechelen.
Conqie
Legacy Member
AkiMbO zei:
Dat snap ik nu is ni sé..
Dat ge nen naïeve geitenwollensokkendrager bent, Ok.
Maar Groen is socialistischer dan de spa, dus tenzij je met "liever" bedoelt, extreem linkser slaagt uw punt op iets.
steven150 zei:
Een extra rijvak, meer doorstroming, omdat we nu eenmaal met MEER actieve mensen in vlaanderen wonen, das écht wel té gek !
Het is inderdaad veel gekker dan naar een half communistisch systeem te "evolueren" waar kapitaal belast wordt, iedereen een basisloon krijgt en degene dat NIET werken een werkkorting krijgen.(ahja en gepensioneerden krijgen ook opleidings cheques, kwestie van prioriteit é
)LeSec
Legacy Member
tgc_9012 zei:
Peeters heeft dat toch wel gedaan? Letterlijk gezegd dat hij met hen niet wou samenzitten.
Ik vond eerder De Wever op dat gebied wat hypocriet. Kijk maar eens naar die stemtest op site van de standaard, op de vraag kan er met VB geregeerd worden antwoorden zij dat dat eventueel mogelijk is terwijl de wever daarnet op canvas duidelijk zei dat hij rekening houdt met het cordon sanitaire...
conquerpoy_123 zei:Een extra rijvak, meer doorstroming, omdat we nu eenmaal met MEER actieve mensen in vlaanderen wonen, das écht wel té gek !
Het is inderdaad veel gekker dan naar een half communistisch systeem te "evolueren" waar kapitaal belast wordt, iedereen een basisloon krijgt en degene dat NIET werken een werkkorting krijgen.(ahja en gepensioneerden krijgen ook opleidings cheques, kwestie van prioriteit é
Lol kerel, een 4e rijvak is in ons land niet mogelijk omdat we er simpelweg de plaats niet voorhebben, structureel is dat niet mogelijk. Besides, da zou toch uiteindelijk terug toeslippen omdat we de bron van het probleem niet aanpakken, das enkel de symptonen bestrijden, niet de ziekte zelf.
Haal meer vrachtverkeer van de wegen en vervang dat door treinen en binnenvaart, stimuleer gebruik van carpool naar amerikaans voorbeeld, stimuleer openbaar vervoer.
Dat zijn oplossingen die veel dieper ingaan dan gewoon wat 'putjes opvullen' zoals ze bij ons zeggen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.