Waarom hervormen we de distributienettarieven voor elektriciteit?
We doen dit met het oog op het veranderende energielandschap (energietransitie). Door meer lokale hernieuwbare energie, meer elektrische voertuigen en meer warmtepompen zullen de distributienetten in de toekomst meer en anders gebruikt worden én blootgesteld worden aan grotere (gelijktijdige) piekbelastingen. Als we geen maatregelen nemen, kunnen als gevolg hiervan belangrijke nieuwe netinvesteringen nodig zijn. Hierdoor zouden de distributienettarieven in de toekomst heel wat duurder kunnen worden. Dat willen we voorkomen.
Door een deel van de distributienettarieven vanaf 2022 aan te rekenen via een capaciteitstarief willen we gezinnen en kmo’s er bewust van maken dat hoge pieken in het verbruik extra kosten voor het net met zich kunnen meebrengen. Ook willen we gezinnen en kmo’s, en dan vooral diegene die elektrische installaties gebruiken met een relatief hoog vermogen zoals een warmtepomp of een laadpunt voor een elektrisch voertuig, stimuleren om hun verbruik meer te spreiden en zo hun pieken af te vlakken. Zo willen we gezinnen met een elektrische wagen aanmoedigen om hun batterij niet zo snel als mogelijk aan vol vermogen op te laden – tenzij ze zonnepanelen hebben en de zon schijnt – maar het laden met netstroom meer te spreiden. Dit wordt belangrijk om de elektriciteitsfactuur in de toekomst betaalbaar te houden.
Bij de aanrekening van het capaciteitstarief houden we er ook rekening mee dat Fluvius bij de aanleg van het bestaande distributienet voor elke netgebruiker een bepaalde netcapaciteit heeft voorzien en dus een bepaalde kost heeft gemaakt, onafhankelijk van het feit of deze netgebruiker hier vandaag al dan niet gebruik van maakt. De kosten gerelateerd aan deze historische netinvesteringen maken vandaag een belangrijk deel uit van het luik netkosten in de distributienettarieven. We vinden het belangrijk dat élk gezin en élke kmo hierin een minimale bijdrage levert.
Wat zal de impact zijn op de elektriciteitsfactuur van een gezin met een warmtepomp en/of een elektrische wagen?
We kunnen op dit moment nog niet precies berekenen hoeveel distributienettarieven u in 2022 zal betalen.
Het capaciteitstarief is typisch voordeliger dan het huidige, volledig afname-gebaseerde tarief voor gezinnen met een warmtepomp en/of een elektrische wagen.
Door de invoering van het capaciteitstarief wordt vanaf 2022 een deel van de distributienettarieven niet langer aangerekend op basis van uw afname (kWh), maar op basis van het piekvermogen (kW). De totale eenheidsprijs per kWh op uw elektriciteitsfactuur – voor de vergoeding van (a) de energiekost aan uw leverancier, (b) het andere deel van de distributienettarieven dat op basis van afname blijft aangerekend worden en (c) heffingen – zal hierdoor dalen. Dat is een goede zaak voor gezinnen met een groot verbruik, zeker wanneer zij het piekvermogen dat zij aanspreken relatief vaak benutten. Dat is typisch het geval voor gezinnen met een warmtepomp en/of een elektrische wagen. Zeker wanneer zij hun gedrag aanpassen, bijvoorbeeld door de batterij van hun elektrische wagen niet zo snel als mogelijk aan vol vermogen op te laden maar het laden te spreiden over alle beschikbare nachturen, kunnen zij merkbaar besparen ten opzichte van vandaag.
Met de digitale meter komen er bovendien mogelijkheden om warmtepompen en laadinfrastructuur automatisch aan te sturen. Hierdoor kan de werking van de warmtepomp en/of het laden van de elektrische wagen optimaal afgestemd worden op het verbruik van alle andere toestellen, de productie van PV-panelen en kan het piekvermogen – en dus ook het te betalen capaciteitstarief – maximaal onder controle worden gehouden. De combinatie van een warmtepomp met een warmtebuffer en slimme software maakt het bijvoorbeeld mogelijk om de warmtepomp extra warmte te laten genereren op momenten dat de zonnepanelen elektriciteit produceren, deze warmte tijdelijk op te slaan en op een later moment te gebruiken wanneer huishoudelijke toestellen samen een hoog vermogen vragen.
Voorbeeld: een gemiddeld gezin met een jaarlijkse afname van 3.500 kWh en een maandelijks piekvermogen van 3,15 kW beslist om te investeren in een warmtepomp en een elektrische wagen. Hierdoor neemt hun afname toe tot 14.000 kWh; zonder spreiding van hun verbruik of automatische aansturing stijgt hun piekvermogen naar 16 kW. Vandaag betalen zij € 1.532 aan distributienettarieven. Met een digitale meter zal dit gezin in 2022 volgens onze huidige inschattingen ongeveer € 115 minder betalen. Door een extra investering in een slimme laadpaal zou dit gezin zijn maandelijks piekvermogen kunnen beperken tot 6 kW. Hierdoor zouden zij met een digitale meter in 2022 € 372 minder betalen dan zonder slimme laadpaal en zelfs € 487 minder dan vandaag.
In de komende periode gaan wij onze berekeningen verder verfijnen en u meer informatie geven over de impact van het capaciteitstarief op uw portemonnee. Naar aanloop van de invoering van het capaciteitstarief op 1 januari 2022 zullen wij, samen met de netbeheerders en energieleveranciers, de nodige informatiecampagnes doen om u wegwijs te maken in deze nieuwe situatie.
