sandervdw
Legacy Member
Avilowca zei:sandervdw welke vragen heb je aan de VREG gesteld en via welk kanaal? Ik wil die ook wel eens stellen om te kijken wat antwoord er op komt.
Ik begrijp niets van de voorbeelden in hun mail. Een gezin dat stijgt van 3.5kWh naar 14kWh met een piek van 6kW gaat (proportioneel op de distributie) geld besparen? Hoe dan?
Als ik dat zo lees moet het gezin in dat voorbeeld dus al investeren in een slimme laadpaal, een warmtebuffervat voor hun warmtepomp, en dan een stuk domotica om die allemaal aan te sturen met data uit de digitale meter.
Ik denk dat zelfs bij ons in een huis met PLC domotica dat enig programmeerwerk zal vereisen. Bestaan er al off-the-shelf oplossingen van grote verdelers die dit allemaal zo doen?
Dit was mijn antwoord:
Beste,
Zoals u in uw eerste deel aanhaalt, dienen die investeringen te gebeuren door een groter aandeel hernieuwebare energie, elektrische voertuigen en warmtepompen. Alle 3 ecologische maatregelen. Deze maatregelen bestaan echter al 20 jaar, en gaan nog enkel groeien in de toekomst. Die investeringen zijn dus sowieso nodig. Ik heb de jaarrekeningen van de verschillende distributienetbeheerders eens bekeken, en ik zie daar jaarlijks miljoenen euro's dividend uitgekeerd worden. Dat is dus winst op de kap van de gebruikers die in plaats van te investeren (waar de mensen voor betalen) dus wordt uitgedeeld. Daarnaast geeft u aan dat u mensen met een elektrische wagen wil aanmoedigen om trager op te laden. Dat impliceert dat iedereen 's avonds thuiskomt en onmiddelijk de wagen aan het stopcontact moet hangen. Het stroomnet kan momenteel slechts 270000 auto's aan die tegelijk opladen aan 3.7kW. Aan 11kW kunnen er echter 2 miljoen elektrische wagens op 1 nacht opgeladen worden. Deze maatregel helpt dus helemaal niet om de investeringen langer uit te stellen. In tegendeel.
U geeft aan dat Fluvius voor elke gebruiker een bepaalde kost heeft gedaan, u vergeet hierbij wel dat de mensen met een zwaardere aansluiting zelf die kost moeten dragen door het vermogensrecht.
In verband met uw tweede deel, haalt u een voorbeeld aan van een gezin dat na een warmtepomp en elektrische wagen 14000kWh verbruikt. U vergeet hierbij wel dat dat gezin hoogstwaarschijnlijk ook zonnepanelen legt, en dan terug rond de 4000kWh zal uitkomen. U maakt het uzelf makkelijk door iemand met een enorm verbruik te nemen, maar in praktijk komt deze situatie amper voor omdat je in zo'n geval goedkoper af bent met gas en benzine. Kan u de simulatie ook doen met een gezin in deze situatie:
Jaarlijkse afname van 3500kW en piekvermogen van 3.15kW
Hetzelfde gezin met een warmtepomp, elektrische wagen en zonnepanelen. Jaarlijkse afname nog steeds 3500kW en piekvermogen van 19kW (11kW auto en 8kW warmtepomp). Dan spreken we nog niet over tegelijk koken etc
Graag had ik hierover meer informatie gekregen.
Originele mail was naar [email protected] gestuurd, maar de vreg heeft geantwoord...
zijn er ook al complottheoriedenkers in een discussie over netkosten? Hier in mijn omgeving zijn ze op verschillende plaatsen bezig met versterking van het net (voetpaden liggen open, en overal van die lange kabels die klaarliggen langs de weg). Dat moet toch betaald worden?