Archief - FIA Formule 1 - Seizoen 2011

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
v

vishnusixclix

Legacy Member
Yeah baby. McLaren... helemaal mijn stijl. Ambitieus, innovatief en controversieel qua looks. (de F1 wagen toch :unsure: )

Of die blingblingbak nu snel is of niet, ik zal er toch hard voor supporteren tijdens de race! :) GOGOGO button en HAMILTONNNNNNNN
x

xDama

Legacy Member
Dear God, die Mclaren is gek! Ik wist dat ze een drastisch ontwerp gingen presenteren, maar dit is toch wel enorm exotisch! Het is wel bijzonder slim bekeken met die side-pods. Die side-pods zijn volledig ontwikkeld, om zoveel mogelijk luchtstroom naar de achterkant van de wagen te krijgen. Hij ziet er wel bijlange niet zo elegant uit als bv. de Williams, maar ik ben wel eens benieuwd wat dit gaat presteren.

Trouwens, ze hebben uiteindelijk ook een uitlaat die vooraan uit de wagen komt, zoals Renault. Crazy shiiit!

*edit:

http://f1.f-e-n.net/images/f1/2011/20110204/MP4_26_comp/mp4_26_comp_side.jpg
A

Anoniem04

Legacy Member
Het wordt een beetje te belachelijk, nu moeten de rijders daar ook nog eens op gaan letten?
d

denkimi

Legacy Member
Dillyracer zei:
Het wordt een beetje te belachelijk, nu moeten de rijders daar ook nog eens op gaan letten?
Klik om te vergroten...

It has been feared that if chasing drivers are allowed to press the rear wing button too often, overtaking will become commonplace and uninteresting.
Klik om te vergroten...

blijkbaar zijn ze bij de FIA zodanig dement geworden dat ze nu al vergeten zijn waarom de regelbare achtervleugels juist zijn ingevoerd.
x

xDama

Legacy Member
h0pe zei:
coole voorvleugel wel die Mclaren oO
Klik om te vergroten...

Da's zelfs die van 2010. Mclaren heeft nog bijlange niet alles getoont van de nieuwe wagen, dus er gaan nog speciale dingen volgen!

TeknomanFan zei:
nieuwe McLaren -> nice :)
Klik om te vergroten...

Qua design en innovativiteit is het inderdaad wel een gekke wagen, maar zuiver esthetisch is het dé draak van de grid atm :p
S

Shaddix

Legacy Member
die McLaren gaat volgens mij ofwel iedereen op minuten zitten, ofwel gewoon voor geen meter rijden
ik ben benieuwd!
M

Mudi

Legacy Member
Shaddix zei:
die McLaren gaat volgens mij ofwel iedereen op minuten zitten, ofwel gewoon voor geen meter rijden
ik ben benieuwd!
Klik om te vergroten...

²

Maar I'm loving it. Qua uiterlijk ziet het er toch al veel beter uit dan vorig jaar. En toch wel chapeau voor Mclaren dat ze zo'n gok durven te nemen. Het is risicovol, maar ik heb vertrouwen in Mclaren. Als er 1 team is die durft en slaagt, dan is Mclaren het wel.
Het is nu wachten hoe snel andere teams dit gaan kopiëren, indien het goed is.

Go Mclaren, rij iedereen maar naar huis!
T

Typhon`

Legacy Member
een sidepod is niet een vleugel dat je snel kopieert, als je dat al kopieert moet je dus direct je B wagen ontwikkelen en die kan je dan te vroegste launchen rond de zomer denk ik..
X

Xinu

Legacy Member
http://farm6.static.flickr.com/5216/5407314215_f96390174f_o.jpg

Het gaat om de gaten in het midden van de diffuser. Het onderste gat is het gat waarlangs de motor gestart wordt en is dus ook toegestaan, alle teams rijden hiermee. Dit is het enige gat in dat in de onderplaat van de auto mag zitten, en de eisen zijn dat de oppervlakte maximum 3500 mm² mag zijn en dat de "maximale maat" 100 mm is, d.w.z. geen enkel punt van de opening mag meer dan 100 mm verwijderd zijn van een ander punt van de opening.

Waar het nu om gaat is de spleet boven dit ronde gat. Ferrari zal opperen dat die spleet bij het gat voor het starten van de motor hoort en binnen de bovengenoemde eisen valt. Anderzijds is het natuurlijk duidelijk dat die spleet niets te maken heeft met het starten van de motor, dus vermoed wordt dat er lucht uit de spleet komt om een soort extra "blown diffuser"-effect te creëren.
R

RaZoR be

Legacy Member
hmm, ik ben er zeker van dat ook RedBull en Ferrari naast Mclaren ook nog niet hun volledige potentieel hebben laten zien. Bij ferrari hebben ze ook uitdrukkelijk gezegd dat er nog andere onderdelen aan zitten te komen.

Ben eens benieuwd naar de Mclaren...
D

DrWho

Legacy Member
Tja andere onderdelen mss nog wel, maar zo drastisch als de mclaren zal de look van de wagens niet veranderen daardoor. Ik denk dat het hele deelnemersveld met grote interesse de prestaties van de Mclaren gaat volgen...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan