Archief - bedrijfswagen en belastingen

Zievereir · 19 apr 2012

Rashaan zei:
ahnee he

Neem een geval waarbij de VAA 150 euro/maand is:
-situatie met eigen bijdrage van 50 eur: je betaalt maandelijks belasting (50% * (150-50)) van 50 euro + eigen bijdrage van 50 euro = 100 euro
-situatie zonder eigen bijdrage: je betaalt maandelijks belasting (50% * 150) = 75 euro

Zonder eigen bijdrage betaal je dus minder.
Wat wel het geval is, is alles wat je zelf bijlegt tot aan het bedrag van de VAA, je dat eigenlijk maar voor 50% betaalt .

Begrijp het nu, thanks!

IkKe · 19 apr 2012

Emerxill zei:
Als je zeker bent dat het om een netto afhouding gaat (en dus niet via VAA) dan mag je die in mindering brengen van je VAA (en dus niet BTW ).

In principe krijg je dan +/-50% van uw VAA terug op voorwaarde dat uw netto bijdrage evenveel of meer is dan uw VAA. Als je VAA hoger is, ga je nog belastingen moeten betalen op het verschil.
Is je netto-bijdrage meer dan je VAA krijg je het verschil niet terug.

Maw, voor je wagen kan je niet meer inbrengen op je belastingbrief dan de waarde je VAA (op jaarbasis).

Toch dan?
Ik heb er even mijn loonbrief bijgenomen en daar staat:
Inhoud. privé km bedrijfsauto 101,70€

Die 101.70€ is de VAA?
Iemand die weet hoe officieel de afstand wordt berekend tussen werkplek en huis?

bulbanos · 19 apr 2012

IkKe zei:
Toch dan?
Ik heb er even mijn loonbrief bijgenomen en daar staat:
Inhoud. privé km bedrijfsauto 101,70€

Die 101.70€ is de VAA?
Iemand die weet hoe officieel de afstand wordt berekend tussen werkplek en huis?

Als dat er netto afgaat op het einde, is het geen VAA.

IkKe · 19 apr 2012

Gaat er inderdaad netto af, dus niets van toepassing voor mij maw

Emerxill · 19 apr 2012

IkKe zei:
Gaat er inderdaad netto af, dus niets van toepassing voor mij maw

Wel van toepassing voor u

Er zijn 2 manieren om aangerekend te worden voor je bedrijfswagen.
VAA: Brutoloon + VAA - Belastingen - VAA = nettoloon
Of via netto inhouding op je loon (uw geval).

Echter in uw geval ben je ook VAA verschuldigd, alleen mag je in uw geval uw netto-bijdragen aftrekken van uw VAA.
Kom je 0 of een negatief bedrag uit (je netto inhouding > VAA) dan is de kous af. Dit resulteert in eventueel terugvorderen van de belastingen.
Kom je een positief bedrag uit (je netto inhouding < VAA) dan ga je op het verschil nog belastingen bij moeten betalen.

Am I clear now?

IkKe · 20 apr 2012

Emerxill zei:
Wel van toepassing voor u
Er zijn 2 manieren om aangerekend te worden voor je bedrijfswagen.
VAA: Brutoloon + VAA - Belastingen - VAA = nettoloon
Of via netto inhouding op je loon (uw geval).

Echter in uw geval ben je ook VAA verschuldigd, alleen mag je in uw geval uw netto-bijdragen aftrekken van uw VAA.
Kom je 0 of een negatief bedrag uit (je netto inhouding > VAA) dan is de kous af. Dit resulteert in eventueel terugvorderen van de belastingen.
Kom je een positief bedrag uit (je netto inhouding < VAA) dan ga je op het verschil nog belastingen bij moeten betalen.

Am I clear now?

Clear as cristal!
Bedankt!

didi2 · 1 mei 2012

Hey,
Ik doe dagelijks 156km enkel(dus 312dag) aan woon werk-verkeer. Kan ik dit ergens inbrengen, en indien ja waar en hoe. Ik snap namelijk niet zo heel veel van al die regeltjes

drb · 22 mei 2012

Als je VVA > forait. Dan is het volgens mij mogelijk maar niet zeker of het de moeite is.

Wanneer is VVA > forfait:
Als je ver van je werk woont + een dure wagen/VVA hebt.

Bv:

VVA= 3700 euro
forfait = 3639 euro
woonwerk (heen-terug 160km) = 176 werkdagen * 160 * 0,15 = 4171

Dus, max af te trekken is -> 3756 euro
Aangezien het forfait 3639 euro is, dus 117 euro meer af te trekken als je zelf je beroepskosten berekent.

Maar dit is dus maar 117/2 = 58,5 euro minder belastingen.
Daar komt bovenop dat je idd de vrijstelling van 350 euro niet kan gebruiken in dit geval. Dus 175 euro meer belastingen. (indien je aan max v 350 zit)

Netto komt dit dus op 116 euro meer belastingen :-/

We zijn er dus nog niet.
Dus nu moet je nog extra kosten zien te vinden ivm je werk. Iemand ideeen ?

eniac · 22 mei 2012

drb zei:
Wanneer is VVA > forfait:
Als je ver van je werk woont + een dure wagen/VVA hebt.

Niet juist. Dure wagen: klopt, en ook de CO2-uitstoot van je wagen is bepalend (hoe hoger, hoe groter VAA).
Afstand woon-werk: klopt niet. Is geen parameter in het VAA, noch het forfait (hiervoor is enkel het loon van belang).

VVA= 3700 euro
forfait = 3639 euro
woonwerk (heen-terug 160km) = 176 werkdagen * 160 * 0,15 = 4171

Dus, max af te trekken is -> 3756 euro
Aangezien het forfait 3639 euro is, dus 117 euro meer af te trekken als je zelf je beroepskosten berekent.

Je kan bij mijn weten niet meer dan je VAA aftrekken.

VAA trouwens, Voordeel Alle Aard.

drb · 22 mei 2012

woon werk verkeer -> Telt WEL mee als je beroepskosten zelf berekend !

Ik trek ook max VAA af, dus VAA is 3756 !
En dure wagen heeft maar 127 Co2

eniac · 22 mei 2012

drb zei:
woon werk verkeer -> Telt WEL mee als je beroepskosten zelf berekend !

Je zegt zelf:

Wanneer is VVA > forfait:
Als je ver van je werk woont + een dure wagen/VVA hebt.

En dat is onzin, want noch VAA, noch forfait hebben afstand woon-werkverkeer als component in de berekeningen.

Ik trek ook max VAA af, dus VAA is 3756 !

Eh? Je stelt zelf: "VVA= 3700 euro"
Dan kan je niet meer dan €3700 inbrengen als woon-werk.

En dure wagen heeft maar 127 Co2

De CO2-uitstoot hangt niet af van de kostprijs hoor (al zijn er wel duidelijke verbanden tussen prijs, motor en verbruik).

Chilliewillie88 · 22 mei 2012

Hoe verder je van je werk woont, hoe meer woonwerk-verkeer, hoe meer kilometers je kan inbrengen als je er voor kiest om je werkelijke kosten te bewijzen. Het speelt dus wel degelijk een grote rol hoe veel woonwerk-verkeer je doet. Indien je dit maar weinig hebt ga je nooit je VAA kunnen compenseren aan 0,15 euro/km.

Uit ervaring weet ik dat je niet snel een voordeel er mee doet om je werkelijke kosten te bewijzen. Je zal hiervoor aan twee voorwaarden moeten voldoen:

1) je VAA is hoger dan je forfaitaire beroepskosten + 350 euro
2) je doet voldoende KM woonwerk verkeer om minimaal je forfaitaire beroepskosten + 350 euro te compenseren (en liefst ook nog deels of helemaal je VAA)

Anders is het sop de kool écht niet waard.

Chilliewillie88 · 22 mei 2012

drb zei:
Als je VVA > forait. Dan is het volgens mij mogelijk maar niet zeker of het de moeite is.

Wanneer is VVA > forfait:
Als je ver van je werk woont + een dure wagen/VVA hebt.

Bv:

VVA= 3700 euro
forfait = 3639 euro
woonwerk (heen-terug 160km) = 176 werkdagen * 160 * 0,15 = 4171

Dus, max af te trekken is -> 3756 euro
Aangezien het forfait 3639 euro is, dus 117 euro meer af te trekken als je zelf je beroepskosten berekent.

Maar dit is dus maar 117/2 = 58,5 euro minder belastingen.
Daar komt bovenop dat je idd de vrijstelling van 350 euro niet kan gebruiken in dit geval. Dus 175 euro meer belastingen. (indien je aan max v 350 zit)

Netto komt dit dus op 116 euro meer belastingen :-/

We zijn er dus nog niet.
Dus nu moet je nog extra kosten zien te vinden ivm je werk. Iemand ideeen ?

Klopt helemaal, buiten het feit dat je maar maximum ten belope van je VAA kan compenseren (dus 3700 en niet 3756). Waarom ga je trouwens uit van 176 werkdagen? 220 lijkt me juister te zijn voor iemand die voltijds werkt.

Chilliewillie88 · 22 mei 2012

drb zei:
En dure wagen heeft maar 127 Co2

Hangt natuurlijk vanaf welke dure wagen je bedoelt

Een échte dure wagen heeft natuurlijk nog altijd een CO2-uitstoot waarmee je god mag danken dat er een limiet van 18% op VAA staat.

eniac · 22 mei 2012

Chilliewillie88 zei:
Hoe verder je van je werk woont, hoe meer woonwerk-verkeer, hoe meer kilometers je kan inbrengen als je er voor kiest om je werkelijke kosten te bewijzen. Het speelt dus wel degelijk een grote rol hoe veel woonwerk-verkeer je doet.

Argh. Lees eens wat ik zeg?

Lees volgende quote:

Wanneer is VVA > forfait:
Als je ver van je werk woont + een dure wagen/VVA hebt.

Dit is pertinent onjuist. Noch VAA, noch forfait hebben afstand woon-werk als component in de berekening. Dus die "als je ver van je werk woont" heeft niets te maken met de vraag "wanneer is VAA > forfait".

Ik betwist nergens dat de afstand woon-werk belangrijk is voor het bewijzen van je werkelijke kosten.

Klopt helemaal, buiten het feit dat je maar maximum ten belope van je VAA kan compenseren

Wat ik ook al opmerkte.

Chilliewillie88 · 22 mei 2012

Ahja, maar zo bedoelt hij het niet denk ik. Volgens mij moet je het lezen als:
Wanneer het VAA groter is dan je forfaitaire beroepskosten, is het nuttig je werkelijke beroepskosten te bewijzen als je ver van je werk woont en een hoog VAA hebt.

Enfin, zou heb ik het toch geïnterpreteerd (mede door het correcte voorbeeld dat erop volgt)

eniac · 22 mei 2012

Kan zijn, maar enkele andere stellingen doen me denken dat hij enkele zaken nogal verwart (als in: de definitie en berekeningswijzes niet snappen).

Ik heb er trouwens ook nog efkes aan gedacht om voor dit IJ m'n werkelijke kosten te bewijzen, maar met een VAA van €1920 is het gewoon teveel werk (als het al geen onbegonnen werk is).

Trouwens, weet iemand of de leeftijdscomponent nu al dan niet van toepassing is vanaf deze maand? Is die beslissing ooit bekrachtigd?

Chilliewillie88 · 22 mei 2012

Was dat niet vanaf 1 juni? Ik ben niet zeker.. zou het eens moeten nakijken. Gelukkig heb ik nog een nieuwe bedrijfswagen en daar voorlopig nog geen last van

met een VAA van 1920 euro lijkt het me idd onbegonnen werk. Of je moet al een 160 km woonwerk doen per dag. En dan nog, al die miserie op uw nek halen om mss een paar euro te winnen..

edit: dus toch 1 mei, is bekrachtigd ondertussen denk ik.

eniac · 22 mei 2012

130 woon-werk en ik doe al eens een dagje thuiswerk tegenwoordig. Ga er dus niet aan beginnen

Allez, binnenkort gaat m'n VAA dan van 160 => 150 => 141 (wagen wordt 2 in augustus). Grappig, voor m'n Astra 1.3 betaalde ik een paar jaar geleden nauwelijks minder.

Gray · 22 mei 2012

eniac zei:
Kan zijn, maar enkele andere stellingen doen me denken dat hij enkele zaken nogal verwart (als in: de definitie en berekeningswijzes niet snappen).

Ik heb er trouwens ook nog efkes aan gedacht om voor dit IJ m'n werkelijke kosten te bewijzen, maar met een VAA van €1920 is het gewoon teveel werk (als het al geen onbegonnen werk is).

Trouwens, weet iemand of de leeftijdscomponent nu al dan niet van toepassing is vanaf deze maand? Is die beslissing ooit bekrachtigd?

Ik dacht vanaf deze maand.

Archief - bedrijfswagen en belastingen

Zievereir

Legacy Member

IkKe

Legacy Member

bulbanos

Legacy Member

IkKe

Legacy Member

Emerxill

Legacy Member

IkKe

Legacy Member

didi2

Legacy Member

drb

Legacy Member

eniac

Legacy Member

drb

Legacy Member

eniac

Legacy Member

Chilliewillie88

Legacy Member

Chilliewillie88

Legacy Member

Chilliewillie88

Legacy Member

eniac

Legacy Member

Chilliewillie88

Legacy Member

eniac

Legacy Member

Chilliewillie88

Legacy Member

eniac

Legacy Member

Gray

Legacy Member