Archief - [deleted]

vanrumst zei:

@Stampertje, khoop dat je overuren opgenomen/uitbetaald worden?
Verder lijkt het me idd dat ze wat aan het profiteren zijn en je niet verlonen naar werken.

Klik om te vergroten...

dacuba zei:

Klik om te vergroten...

Tristan zei:

Neen, het is gaat om de openbare sector & bedrijfswagens bieden ze gewoon niet aan. Misschien op het directie niveau, maar ik betwijfel het.

Sowieso ga ik een wagen nodig hebben, maar voor m'n verplaatsingen naar het werk tijdens de normale uren, ga ik gebruik maken van het openbaar vervoer. Dat zijn al flink wat km's ( en €'s ) uitgespaard. Wanneer ik moet opkomen in wacht, zal ik wel de auto moeten nemen natuurlijk, maar ja, so be it.
Samen met die wachtpremie kom ik te zitten op €4000, na 2j op €4200, wat toch mooie bedragen gezien mijn leeftijd.

Nu heb ik een bedrijfswagen & da's natuurlijk heel makkelijk, maar als ik voor m'n werk op een dag 3u zit te rijden, krijg ik er ook niks voor, dus ja..

Als ik de rekening maak wat ik per effectief gewerkt uur zou verdienen, is het een duidelijke stap vooruit.

Klik om te vergroten...

dacuba zei:

Amai :').

Ze zullen u niet graag zien gaan, zo'n gewillige medewerker.

Klik om te vergroten...

botchla zei:

Als je openbaar vervoer geen probleem is en je er werkelijk op 35 minuten geraakt zou ik zeker overstappen.

Klik om te vergroten...

Manu zei:

Over loon onderhandelen is lang niet zo makkelijk als men denkt hoor. Jezelf 'onmisbaar' maken is heel overrated, niemand is onmisbaar. Mogelijks krijgt hij een veel beter aanbod als hij zijn ontslag geeft ja -simpelweg dreigen helpt vaak niet-, en dat blijft dan natuurlijk een enorme gok. Een gok die velen zich niet kunnen veroorloven.

Klik om te vergroten...

dako zei:

Er worden door sociale secretariaten (deze zorgen voor de loonberekeningen) 2 "manieren" gehanteerd voor het VAA van wagens.

In principe is het zoals hierboven aangegeven, Bruto+VAA=belastbaar, (zoals ook het VAA van 12,5 EUR/maand voor gsm). Hierop belastingen,... Zo heeft de wetgever het VAA ook bedoeld, en hierop is bedrijfsvoorheffing ingehouden.

Er zijn echter ook sociale secretariaten die het VAA voor de wagen als een "terugbetaling woon-werk verkeer zien". Het VAA wagen is namelijk een "belastbaar voordeel voor het prive gebruik van de wagen". Woon-werkverkeer word ook aanzien als privé gebruik/verplaatsing, dus VAA= vergoeding voor het woon-werkverkeer (in principe niet helemaal juist, want je doet ook andere privé km's, je woon-werkverkeer zou dus in principe maar xx % van je VAA mogen zijn)
Ze geven het VAA van de wagen dus als een "terugbetaling woon-werk", en houden het VAA er achteraf terug af (idem zoals bij de "gewone" berekening) Het lijkt onbelast, maar dat is het niet.

In principe komt je VAA dus bij je loon (code 1250) van je pb en zal je hierop belast worden (maar reeds bedrijfsvoorheffing ingehouden). Indien het VAA via de vergoeding woon-werkverkeer gaat komt dit in vak 1254, waarop je alsnog belast zal worden(geen bedrijfsvoorheffing ingehouden, dus extra belastingen te betalen). Enige verschil is dat je bij code 1254 nog een vrijstelling kan genieten van 380EUR(waarop je dus niet belast word), indien je VAA bij code 1250 komt heb je deze niet.

VAA via vergoeding woon-werkverkeer is dus iets voordeliger, maar is wat een grijze zone of dit toegelaten /zo bedoeld is of niet. Voor zover ik weet zijn hier echter wel nog nooit problemen mee geweest.

Je andere VAA's (zoals GSM's, laptop,...) zullen wel altijd via de "gewone" manier lopen omdat hier geen interpretatie als "woon-werkverkeer" mogelijk is.

Klik om te vergroten...

timdeb zei:

1. PERSONALIA
Leeftijd:25
Opleiding: Bachelor autotechnologie bedrijfsvoertuigen - MIM - master TEW-finance (enkel thesis nog)
Werkervaring (wat/hoelang) : 13 mnd - mecanicien bedrijfsvoertuigen
Alleenstaand/getrouwd/wettelijk samenwonend: alleenstaand
Aantal kinderen ten laste: /

2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar: bediende
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?): PC209
Huidige functie: technisch aankoper
Functiebeschrijving: aankoopproces beheren van A tot Z, zowel de techniek, logistiek (deels) en finance
Anciënniteit: 0j
Werkweek (parttime/fulltime/hoeveel uren/week effectief): 39u
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk: dagwerk
Land waar je werkzaam bent: /
Plaats waar je werkzaam bent: Antwerpen
Verantwoordelijkheid over personeel: Op termijn

3. LOONVOORWAARDEN (vermeld enkel wat van toepassing is)
Maand salaris (bruto):2500 euro
Maand salaris (netto): volgens standaard barema, 1620 dacht ik.
13e maand (volledig/gedeeltelijk): 2175 euro
14e maand of winstuitkering: /
GSM (eigen bijdrage)?: /
Auto (VAA?): /
Woon-werkverkeer vergoed?: ja
Tankkaart: /
Laptop (eigen bijdrage?): /
Maaltijdcheques (eigen bijdrage?): 5,8 euro (1,1 eigen bijdrage)
Ecocheques: /
Groepsverzekering: 2,62 % brutoloon
Hospitalisatieverzekering: Ja
Andere voordelen: /

4. WERKOMSTANDIGHEDEN
Afstand woon/werk in km's: 21 km
Afstand woon/werk in tijd: 25 min
Aantal wettelijke vakantiedagen: 20
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): 12
Vakantiedagen (andere extra): /
Vrijheid om verlof te nemen: ja
Aantal uur/week voor werk bezig/onderweg?: onbekend
Glijdende werkuren: in uitzonderlijke omstandigheden
Oproepbaar door werkgever?: /
Stress?: /
Hoe vaak overuren te presteren?: /
Auto nodig voor het werk?: /
Mogelijkheid tot het volgen van opleidingen: Ja, opleiding Duits bij aanvang.

Klik om te vergroten...

soulnether zei:

4. WERKOMSTANDIGHEDEN
Afstand woon/werk in km's: +-90km op en +-90km af dus +-180 per dag
Afstand woon/werk in tijd:1.3 uur

Klik om te vergroten...

Manu zei:

Over loon onderhandelen is lang niet zo makkelijk als men denkt hoor. Jezelf 'onmisbaar' maken is heel overrated, niemand is onmisbaar. Mogelijks krijgt hij een veel beter aanbod als hij zijn ontslag geeft ja -simpelweg dreigen helpt vaak niet-, en dat blijft dan natuurlijk een enorme gok. Een gok die velen zich niet kunnen veroorloven.

Klik om te vergroten...

soulnether zei:

1. PERSONALIA
Leeftijd:23
Opleiding:humane weteschapen/IT
Werkervaring (wat/hoelang) :2 jaar
Alleenstaand/getrouwd/wettelijk samenwonend: aleenstaand
Aantal kinderen ten laste:0

2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar:ambtenaar
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?): Defensie
Huidige functie:CIS Informatie systems
Functiebeschrijving:netwerkbeheer defensie Satcom Voip etc
Anciënniteit:1jaar
Werkweek (parttime/fulltime/hoeveel uren/week effectief):Fulltime 40 uur (kan meer zijn naar gelange periode)
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk:dagwerk
Land waar je werkzaam bent: Enkel invullen indien je in het buitenland werkt.Belgie
Plaats waar je werkzaam bent: (Stad/Provincie)Peutie
Verantwoordelijkheid over personeel: nop

3. LOONVOORWAARDEN (vermeld enkel wat van toepassing is)
Maand salaris (bruto):1936.31
Maand salaris (netto):1489.21
13e maand (volledig/gedeeltelijk): volledig
14e maand of winstuitkering: no idea
GSM (eigen bijdrage)?: nop
Auto (VAA?):nop
Woon-werkverkeer vergoed?: op aanvraag
Tankkaart: nop
Laptop (eigen bijdrage?): nop
Maaltijdcheques (eigen bijdrage?): nop
Ecocheques: nop
Groepsverzekering: nop
Hospitalisatieverzekering: DKV full
Andere voordelen: recup

4. WERKOMSTANDIGHEDEN
Afstand woon/werk in km's: +-90km op en +-90km af dus +-180 per dag
Afstand woon/werk in tijd:1.3 uur
Aantal wettelijke vakantiedagen: zie onder
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): no clue weet aleen heb 33 vakantie dagen tottal
Vakantiedagen (andere extra): zie boven
Vrijheid om verlof te nemen: ja zolang het goedgekeurd is
Aantal uur/week voor werk bezig/onderweg?: 13 uur in de week gewoon op en af verkeer
Glijdende werkuren: ja van 7 to 8.30
Oproepbaar door werkgever?: yup
Stress? depends op welke periode
Hoe vaak overuren te presteren? hangt af van periode
Auto nodig voor het werk? yup
Mogelijkheid tot het volgen van opleidingen yup zoalang het in functie is van je job

Klik om te vergroten...

Tefal zei:

Voor 1500 euro 180km/dag bollen zonder firmakar. Ik hoop dat je het heel graag doet, of goede toekomstperspectieven ziet

Klik om te vergroten...

jawadde001 zei:

@soulnether

Rij jij elke dag met de je eigen auto 180km zonder compenseerde vergoeding? Zelfs met een zuinige diesel ben je op maandbasis 250€ - 350€ kwijt. Als je dit van je maandloon trekt, heb je amper 1200€ over om van te leven.

Verder zeg je dat je oproepbaar bent door de werkgever. Dus als er daar iets misloopt, moet men een uurtje wachten tot jij ter plaatse bent?

Moet jij als IT'er ook mee op buitenlandse missie?

Klik om te vergroten...

SAR. zei:

Amai, elke dag zonder compensatie woon-werkverkeer? En wat wordt er bedoeld met 'op aanvraag'? Je moet toch elke dag gaan werken?
Persoonlijk vind ik het nogal weinig voor een ambetenaar. Het netto had ok geweest als er wat meer voordelen bij waren.

Klik om te vergroten...

cege zei:

Je kunt toch solliciteren terwijl je ergens werkt, tekenen met 'ik kan binnen 4 maanden beginnen', ontslag geven op huidige job, opzeg uit doen en klaar is kees... Snap heel dat gedoe niet van mensen die ergens werken tegen hun zin en niet willen veranderen. Zo slecht zal het dan niet zijn e. Als je niet bereid bent om eens 2 weken of een maand zonder job te zitten tussen je switch, dan zal de switch het niet waard zijn.
Ik zit hier op mijn werk perfect, maar ik pols toch 2-3 keer per jaar subtiel bij de concurrentie naar voorstellen, al was het maar om mijn marktwaarde te kennen. Mijn baas weet ook perfect dat ik opportunistisch rondkijk, dus die houdt mij mooi tevreden.

Als je je job goed doet en je geld waard bent, word je er wel naar beloond. Als je met je voeten laat spelen, spelen ze met je voeten...

Klik om te vergroten...

Manu zei:

Klopt, maar dat was dan ook net mijn punt. In dit geval is er helemaal geen sprake van onderhandelen, je zoekt 'gewoon' iets anders en klaar. Dat dan voorleggen aan je huidige werkgever heeft weinig zijn aangezien je elders al getekend hebt, dus ik mis ergens het aspect 'onderhandelen' (waarover het initieel ging).

Dat laatste (loon naar werken) zou ik wel sterk in twijfel durven trekken. Bij een goede werkgever, ongetwijfeld. Echter is dat lang niet overal het geval..

Klik om te vergroten...

cege zei:

Ik denk dat heel wat werknemers ofwel

a) zichzelf serieus overschatten
b) serieuze pussies zijn
c) niet genoeg bijscholen of unieke eigenschappen bij trainen

Als je goed bent in wat je doet, of toch minstens je geld waard bent en je laat uitschijnen dat je ergens anders meer kan krijgen, zal een werkgever wel snel een aangepast loon geven, anders loopt de boel daar binnen de kortste keren leeg. Je mag er toch van uit gaan dat in een bedrijf met assertieve mensen die weten wat ze waard zijn er 'marktconform' loon naar werk gegeven wordt.

Als je systematisch onderbetaald bent, of toch vindt dat je onderbetaald bent, ligt het aan jezelf. Ofwel heb je fantasie en ben je niet onderbetaald, ofwel ben je een schijtluis die niet van job durft veranderen.

Gewoon de angst dat je werknemers zouden kunnen weglopen, zou de lonen naar een fair niveau moeten duwen. Bij een goede werknemer moet je niet 'onderhandelen' over een faire verloning. En bij een slechte werkgever, daar wil je toch niet werken?

Klik om te vergroten...