Archief - [deleted]

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Renegadexxripxx

Legacy Member
botchla zei:
1u onderweg over 15km? Fiets geen optie dan?
Dan zit je nog aan 35 ~45 minuten he.

15 minuten verschil is meestal die extra moeite niet waard.

Elektrische fiets of scooter is al weer iets anders, maar in weer en wind is het al wat minder.

Sooth Awful

Legacy Member
Renegadexxripxx zei:
Dan zit je nog aan 35 ~45 minuten he.

15 minuten verschil is meestal die extra moeite niet waard.

Elektrische fiets of scooter is al weer iets anders, maar in weer en wind is het al wat minder.

Hangt ook van de wegen af, eh. Als dat goede wegen zijn en het is een beetje goed weer is de fiets echt luxe.

botchla

Legacy Member
Geef mij indien goed weer op die afstand toch maar de fiets als het mogelijk is (materiaal mee, kledij, werk erop voorzien, de weg ernaartoe etc).

Nu goed ik heb een hekel aan openbaar vervoer en zal het vermijden als ik kan :p.

Sooth Awful

Legacy Member
Mensen die de fietsostrade van Antwerpen-Noord naar Wilrijk kennen zullen beamen dat dit een plezier is om er te fietsen wanneer het weer meezit.

Als het keihard regent en ik een verplichte les dan kan het wel eens voorvallen dat ik genocidale moordneigingen krijg. :p

botchla zei:
Geef mij indien goed weer op die afstand toch maar de fiets als het mogelijk is (materiaal mee, kledij, werk erop voorzien, de weg ernaartoe etc).

Nu goed ik heb een hekel aan openbaar vervoer en zal het vermijden als ik kan :p.

Openbaar vervoer is goed als er een rechtstreekse verbinding is. Als je 5 keer moet overstappen om er te geraken, dan is dat inderdaad hatelijk.

chento

Legacy Member
Sooth Awful zei:
Mensen die de fietsostrade van Antwerpen-Noord naar Wilrijk kennen zullen beamen dat dit een plezier is om er te fietsen wanneer het weer meezit.

Als het keihard regent en ik een verplichte les dan kan het wel eens voorvallen dat ik genocidale moordneigingen krijg. :p

.

Na een avondje in het stad, is het toch ook eerder een hel :p
OV rijdt gelukkig wel vaak

Sooth Awful

Legacy Member
chento zei:
Na een avondje in het stad, is het toch ook eerder een hel :p
OV rijdt gelukkig wel vaak

Mwa, de bus naar de Rooseveltplaats stopt letterlijk voor mijn deur. En er passeren 4 verschillende bussen voorbij mij dus max elke 15 minuten is er wel eentje. :p

Om de bus naar Wilrijk te pakken is hopeloos voor mij. Ik moet eerst naar Rooseveltplaats en dan overstappen op de bus richting Middelheim. Duurt altijd anderhalf uur voor ik er dan ben. Al ben ik blij dat ik bijna nooit moet doen.

chento

Legacy Member
Sooth Awful zei:
Mwa, de bus naar de Rooseveltplaats stopt letterlijk voor mijn deur. En er passeren 4 verschillende bussen voorbij mij dus max elke 15 minuten is er wel eentje. :p

Om de bus naar Wilrijk te pakken is hopeloos voor mij. Ik moet eerst naar Rooseveltplaats en dan overstappen op de bus richting Middelheim. Duurt altijd 1+ uur. Al ben ik blij dat ik bijna nooit moet doen.

'hel' slaat dan ook op fietsen 's avonds :D
OV rijdt 'maar' tot half 1 hier

altona

Legacy Member
Sooth Awful zei:
Hij hebt precies goed genoten van het studentenleven. :p

Groot gelijk, kunt nog lang genoeg werken.

Heb vooral goed genoten van het leven voor het werkleven. Dat was niet enkel en alleen maar studentenleven. Zou het voor niets anders inruilen. :p

Japser zei:
:applause: Gewoon veel bijleren en je job goed uitoefenen en dat loon stijgt vanzelf wel !

Jip! Dat is het plan.

Wyffels

Legacy Member
Lang leve de fiets! Ongeveer 10 keer per jaar carpool ik samen met mijn collega naar het werk.
Alle andere keren fiets ik altijd door weer- en wind naar het werk. Sommigen reageren dan verbaasd waarom ik geen bedrijfswagen vraag, of zelf een auto koop.

Maar als ik dagelijks 8-10 uur stil achter mijn computer zit, wordt ik zo gelukkig van mijn 2x40min. dat ik mezelf goed op mijn fiets kan uitleven. In de winter lekker de koude lucht in het aangezicht en met bevroren ballen aankomen. Af en toe eens goed natgeregend worden, of zoals vorige week in een hagelstorm arriveren. In de zomer dan weer de hittegolven trotseren tot het zweet van mijn neus druppelt, en dagelijks gemiddeld 5 vliegen doorslikken.

Maar keer op keer bij het aankomen een verfrissende douche nemen, en met propere kledij een stuk fruit/koek verorberen op kantoor waar de chauffage of airco aanligt. Zalig toch! Waarom zou een mens depressief worden in zijn wagen, als je woon/werkverkeer kan combineren met een beetje sport en een gezonde levensstijl. En dan nog eens >100€ netto per maand fietsvergoeding krijgen ...

Plutus

Legacy Member
Wyffels zei:
Lang leve de fiets! Ongeveer 10 keer per jaar carpool ik samen met mijn collega naar het werk.
Alle andere keren fiets ik altijd door weer- en wind naar het werk. Sommigen reageren dan verbaasd waarom ik geen bedrijfswagen vraag, of zelf een auto koop.

Maar als ik dagelijks 8-10 uur stil achter mijn computer zit, wordt ik zo gelukkig van mijn 2x40min. dat ik mezelf goed op mijn fiets kan uitleven. In de winter lekker de koude lucht in het aangezicht en met bevroren ballen aankomen. Af en toe eens goed natgeregend worden, of zoals vorige week in een hagelstorm arriveren. In de zomer dan weer de hittegolven trotseren tot het zweet van mijn neus druppelt, en dagelijks gemiddeld 5 vliegen doorslikken.

Maar keer op keer bij het aankomen een verfrissende douche nemen, en met propere kledij een stuk fruit/koek verorberen op kantoor waar de chauffage of airco aanligt. Zalig toch! Waarom zou een mens depressief worden in zijn wagen, als je woon/werkverkeer kan combineren met een beetje sport en een gezonde levensstijl. En dan nog eens >100€ netto per maand fietsvergoeding krijgen ...
Groot gelijk! Ik zou het ook doen mocht ik (i) dicht bij huis werken en (ii) douches op het werk hebben.. Zeker dat tweede is bij heel veel bedrijven niet van toepassing.

Vleis

Legacy Member
In januari getekend bij consulting bedrijf, eind januari gestart op een project in de voertuigindustrie. Niet naar loon gekeken, project is heel interessant en wil vooral ervaring opdoen.

1. PERSONALIA
Leeftijd: 22
Opleiding: Burgelijk ingenieur, werktuigkunde
Werkervaring (wat/hoelang): (1.5 maand)
Alleenstaand/getrouwd/wettelijk samenwonend: Alleenstaand
Aantal kinderen ten laste: 0

2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar: Bediende
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?): Voertuigindustrie
Huidige functie: Engineering consultant / test engineer
Functiebeschrijving:
Anciënniteit: 0
Werkweek (parttime/fulltime/hoeveel uren/week effectief): 37.5h/week
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk:
Land waar je werkzaam bent: Nederland
Plaats waar je werkzaam bent: (Stad/Provincie)
Verantwoordelijkheid over personeel

3. LOONVOORWAARDEN (vermeld enkel wat van toepassing is)
Maand salaris (bruto): 2300
Maand salaris (netto): 1550
13e maand (volledig/gedeeltelijk): Volledig
14e maand of winstuitkering: Ja
GSM (eigen bijdrage)?: Nee
Auto (VAA?): Ja
Woon-werkverkeer vergoed?: Nee
Tankkaart: Ja, onbeperkt
Laptop (eigen bijdrage?): Nee
Maaltijdcheques (eigen bijdrage?): Ja, 20x7€ (1.09€ eigen bijdrage)
Ecocheques: 250€/jaar
Groepsverzekering: Ja
Hospitalisatieverzekering: Ja
Andere voordelen: 50€ netto vergoeding

4. WERKOMSTANDIGHEDEN
Afstand woon/werk in km's: 55 enkel
Afstand woon/werk in tijd: 45 min enkel
Aantal wettelijke vakantiedagen: 0 (zelfs geen jeugdvakantie)
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): 0 (voorlopig, binnenkort evt 40h week)
Vakantiedagen (andere extra):
Vrijheid om verlof te nemen:
Aantal uur/week voor werk bezig/onderweg?: 37.5h + 5x1h30 = 45h
Glijdende werkuren: Ja
Oproepbaar door werkgever?: Nee
Stress? Nee
Hoe vaak overuren te presteren? Nog niet
Auto nodig voor het werk? Ja
Mogelijkheid tot het volgen van opleidingen? Ja

Sooth Awful

Legacy Member
Ik ben niet familiair met de verloning van ingenieurs, maar is 1550€ niet wat aan de lage kant voor een ir. zonder ervaring?

Vleis

Legacy Member
Sooth Awful zei:
Ik ben niet familiair met de verloning van ingenieurs, maar is 1550€ niet wat aan de lage kant voor een ir. zonder ervaring?

Is idd laag, maar zoals ik zei heb ik er niet naar gekeken. Was een heel interessant project. Ik zal niet aarzelen als ik op termijn iets beter vind, na de nodige ervaring opgedaan te hebben.

Herman De Croo

Legacy Member
Burgie duurt 5 jaar, en jij bent gestart in januari dus dan kan je toch geen 22 zijn? Tenzij je een jaar hebt overgeslagen

Vleis

Legacy Member
Herman De Croo zei:
Burgie duurt 5 jaar, en jij bent gestart in januari dus dan kan je toch geen 22 zijn? Tenzij je een jaar hebt overgeslagen

Jaar overgeslagen ja

Ario

Legacy Member
1. PERSONALIA
Leeftijd: 28j
Opleiding: Industrieel ingenieur bouwkunde
Werkervaring (wat/hoelang) : 4,5jr
Alleenstaand/getrouwd/wettelijk samenwonend: alleenstaand
Aantal kinderen ten laste: geen

2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar: bediende
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?): PC201
Huidige functie: Projectleider
Anciënniteit: 4,5jr
Werkweek (parttime/fulltime/hoeveel uren/week effectief): 40u. Effectief tussen 35 à 50u, ifv drukte.
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk: dagwerk.
Plaats waar je werkzaam bent: Vlaanderen
Verantwoordelijkheid over personeel: ja

3. LOONVOORWAARDEN
Maand salaris (bruto): 3300
Maand salaris (netto): 2150 (= incl. 230 euro vergoeding)
13e maand (volledig/gedeeltelijk): ja, volledig
14e maand of winstuitkering: neen.
GSM (eigen bijdrage)?: Galaxy S6, VAA 12,5 euro
Auto (VAA?): Volkswagen Passat, VAA 200 euro
Woon-werkverkeer vergoed?: neen
Tankkaart: ja, benelux
Laptop (eigen bijdrage?): ja, geen eigen bijdrage
Maaltijdcheques: 7 euro
Ecocheques: 250 euro
Groepsverzekering: ja
Hospitalisatieverzekering: neen
Andere voordelen:

4. WERKOMSTANDIGHEDEN
Afstand woon/werk in km's: variabel
Afstand woon/werk in tijd: variabel
Aantal wettelijke vakantiedagen: verlof van "den bouw"
Vrijheid om verlof te nemen: In overleg, men doet niet moeilijk over eens er tussenuit zijn.
Glijdende werkuren: ja
Stress? ja
Hoe vaak overuren te presteren? meermaals wekelijks.
Auto nodig voor het werk? ja
Mogelijkheid tot het volgen van opleidingen: ja

moehaa!

Legacy Member
Manu zei:
Groot gelijk! Ik zou het ook doen mocht ik (i) dicht bij huis werken en (ii) douches op het werk hebben.. Zeker dat tweede is bij heel veel bedrijven niet van toepassing.

Nuja wat is dichtbij? Met een goede fietsverbinding is 30km nog te doe hoor voor af en toe eens te doen en het als sportsessie te beschouwen.
Ikzelf woon +- 23 km van mijn werk met de fiets en in de zomermaanden (+goed deel vd lente en herfst als het weer meezit) fiets ik bijna elke dag naar het werk. We hebben er wel kleedkamers en douches maar ik douche me niet op het werk ;). Ik fiets nochtans goed door en zweet altijd. Gewoon sportkledij aandoen, afdrogen en verse kleren en ondergoed aandoen op het werk volstaat perfect voor mij. Nog nooit klachten gehad en me nog nooit vies gevoeld of slecht geroken. Wel elke avond douchen voor ik ga slapen.

Zoals eerder gezegd voelt het fantastisch om met de fiets te gaan en mentaal superfris en fit aan de dag te beginnen. `s Avonds fiets je alle werkstress er dan weer af voor je thuis bent. De €200 die ik er extra bovenop krijg die maand vergeleken met de wagen is ook mooi meegenomen ;)(brandstofbesparing en minder slijtage nog niet meegerekend). In de wintermaanden en als het regent ga ik ook niet met de fiets en ik voel dat wel. Gelukkig heb ik ook met de wagen een relatief relaxte weg.

Ik denk dat er veel mensen gerust met de fiets kunnen gaan (al is het maar 1 keer in de week in de zomer) maar onterecht denken dat het echt niet gaat voor hun omdat ze geen douches hebben of 16km toch echt wel te ver is of het teveel regent of ze geen goede fiets hebben of ze geen fietskledij hebben of ... Je snapt het wel. Ik spreek hier nu niet jou persoonlijk aan maar ik denk dat een heel groot deel van de mensen er gebaat mee zou het eens te proberen en zien hoe goed dat wel niet gaat na een aantal keer doen.
En dan heb nog niet eens de elektrische fiets erbij gehaald.

Sooth Awful

Legacy Member
En daarbij, 16 km fietsen op een normaal tempo, is dat zo vermoeiend dat je er bezweet gaat aankomen? Ik fiets elke dag 16 km naar de campus en ik kom daar nooit bezweet aan.
Ge moet natuurlijk wel een conditie hebben, en daar knelt voor velen het schoentje.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan