Archief - Met de fiets naar het werk

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
L

Loser

Legacy Member
Bimmer zei:
Had een beetje hetzelfde gedacht in het begin, maar dat is wel totaal omgeslagen nu. Ik vind het nu totaal niet meer raar en begrijp het ook, omdat ik het nu bij veel mensen in de praktijk zie.

De meesten mensen die ik ken hebben het echt gekocht voor hoofdzakelijk woon-werk verkeer of transport (niet voor recreatief gebruik of sport). Vele zijn nu met de fiets even lang of soms sneller thuis als met de auto, doordat het elektrisch is, is hun tempo sneller. Alsook minder vermoeiend, hierdoor is het ook makkelijker om het te gebruiken, anders hebben veel mensen niet meer de fut om de fiets te pakken om naar huis te fietsen.

Hierdoor vind ik dat wel goed, de mensen bewegen nu meer (ook al is het met behulp van elektriciteit, maar de beweging is altijd beter als niks). Is goed voor de files, omdat ze het toch echt gebruiken voor woon-werk. De bedrijven bij ons in de gebeuren zijn dan ook massaal leasing fietsen aan het aanbieden. Mijn vader heeft dan nu zo een fiets en bij ons op het werk gaat de werkgever het nu voorstellen (zouden normaal deze maand kunnen bestellen). Veel mensen zijn hier best enthousiast over, zelfs de mensen die veel rijden met de koersfiets (recreatief en sport) willen dit ook. Reden is omdat dit wel een stuk makkelijker is voor woon-werk verkeer en dergelijken, is niet altijd even leuk als je eens een mindere dag hebt en je moet naar huis fietsen en er staat 30km op u te wachten met wind van voor. Dus die zouden ook zo een fiets pakken en dit gebruiken voor woon-werk verkeer of ander verkeer.

Nu de commentaren dat ik heb gekregen van de fietsverkopers en de mensen die een elektrische fiets bezitten en er meegereden zijn als volgt. Ik zei toen ook van amai, dan kun je wel gemiddeld 45km/h rijden, maar dat is dus niet het geval. Om 45km/h te halen moet je al goed doortrappen (hou je geen km's vol) en als je boven de 45km/h gaat helemaal. Boven 45km/h is dat enorm zwaar want dan helpt de motor niet meer en zit je met een kei zware fiets. Snelheden van +50km/h moet je een elektrische fiets hebben waar ze al met de motor hebben geprult (wat mogelijk is, die motors worden begrenst, maar je mag dat vermogen niet verhogen) ) of een elektrische fiets dat hier eigenlijk niet mag rondrijden in België (die rijden hier ook al rond in België door de vele gaten in de wetgeving in begin, maar wat nu niet meer mogelijk is).
De fietswinkel zei dat je met een elektrische fiets (model 45km/h) moeiteloos 35km/h kunt rijden, als je hoger gaat moet je al door liggen trappen. Maar 35km/h is al een ferme snelheid. Deze snelheid kun je wel halen op een traject van 25km (moest je uiteraard niet stoppen onderweg) 35km/h is dan ook een mooie snelheid voor mensen die op dat traject met moeite 20km/h doen, als je al dagelijks met de koersfiest kwam zal dat geen probleem zijn, maar als je dat nog nooit gedaan heeft. Het is dan ook de bedoeling om niet vermoeid terug thuis aan te komen.
Klik om te vergroten...

Mja, inderdaad. Daar heb je zeker gelijk in. Voor woon- werkverkeer boven de 20km is het ook nog wel te snappen.
Ligt volledig aan mij, hoor. Komt omdat ik vaak denk dat mensen in de stad ook in de stad werken. Voor zo'n 5km enkel zou ik het dus zelf nooit doen. Maar voor grotere afstanden is het zeker ook zinnig.

En dat van die hoge snelheden, dat is dus ook een beetje de ervaring die ik ermee heb. Die van MrKendl zijn duidelijk van een andere categorie ;)
B

Bimmer

Legacy Member
Perdedor83 zei:
Mja, inderdaad. Daar heb je zeker gelijk in. Voor woon- werkverkeer boven de 20km is het ook nog wel te snappen.
Ligt volledig aan mij, hoor. Komt omdat ik vaak denk dat mensen in de stad ook in de stad werken. Voor zo'n 5km enkel zou ik het dus zelf nooit doen. Maar voor grotere afstanden is het zeker ook zinnig.
Klik om te vergroten...

Ik dacht het eerst ook hoor. Ik dacht van dat is voor bompa's die graag eens een toertje willen doen, maar te vermoeiend is met een gewone fiets. :p
Maar eigenlijk dat ik het nu zie en ik zie waarvoor de "jongere" mensen het gebruiken, vind ik het eigenlijk nog niet zo gek en best nuttig.

Zelf heb ik het niet hoor en ik ga het ook niet aanschaffen als ze het bij ons werk voorstellen (ale je kunt alle soorten fietsen kiezen dan). Maar als ik mij in sommige mensen hun schoenen zet, dan snap ik dat wel.
S

Scifo

Legacy Member
Ben ook aant denke richting elektrische fiets. Traject is ook 30km naart werk. Fietsvergoeding is zo'n 250€ per maand dan. Zet je toch even aan het denken :D

Ps: heb eens met mijn vader zijne gereden. Echt moeiteloos 25km/h bollen. Bijna relaxed lol
s

sneeuwzwart

Legacy Member
Epyon zei:
Hier is het 29km enkele rit, wat ik met de koersfiets kan doen. Kom zo mooi aan m'n sportief vereist aantal dagelijkse kilometers :p . Ik heb kleren in een locker hangen die ik op de dagen dat ik met de wagen of motor kom ververs. Ben aan het kijken voor een XPS13 laptop ter vervanging van m'n Latitude loden blok, nu is het teveel inplannen als ik 's ochtends vergadering op verplaatsing heb omdat die Latitude te groot/zwaar is om mee te pakken op de fiets.

Helaas hebben ze dit jaar besloten de N9 op te breken (werd wel tijd though, sjeesh), waardoor m'n traject nu 38km geworden is. Dat is tijdsgewijs net iets teveel van het goede :( .
Klik om te vergroten...

En doe je dit dan dagelijks, en krijg je hier een fietsvergoeding voor? Ik ga nu 2 maal per week met de fiets, enkel 25km, maar om recht te hebben op een fietsvergoeding zou ik minstens 80% van de keren met de fiets moeten gaan.
E

Epyon

Legacy Member
sneeuwzwart zei:
En doe je dit dan dagelijks, en krijg je hier een fietsvergoeding voor? Ik ga nu 2 maal per week met de fiets, enkel 25km, maar om recht te hebben op een fietsvergoeding zou ik minstens 80% van de keren met de fiets moeten gaan.
Klik om te vergroten...
Ja. Wij moeten iedere dag dat we met de fiets komen aanvinken in ons HR systeem en krijgen dan op het einde van de maand een vergoeding naargelang het aantal gereden kilometers.
b

blacky

Legacy Member
Hier 42km enkel. Probeer 3x in de week me de fiets te gaan. Wel een pedelec, al wordt je daar toch ook wel moe van op die afstand.. :ironic:
Wind in de rug en doortrappen ben ik er op 70min, zoniet 75-80min.

Persoonlijk vindt ik het moeilijk om met z`n fiets niet alles te willen geven. Al maakt dat iets sneller fietsen in tijd weinig uit.

Met de auto ben ik 50min onderweg. :doh:
P

Pacemaker

Legacy Member
Ik ben ook aan't denken om binnenkort met de fiets naar 't werk te komen. Ik moet 27km enkel rijden. Vroeger heb ik al eens met de fiets gereden, maar ik ben een zweter en ik zag er tegenop om altijd extra kledij mee te sleuren. Mijn kleren van 's morgens waren ook altijd nog nattig 's avonds. Maar nu maakt mijn werkgever het echt aantrekkelijk. Binnenkort kunnen we een elektrische bedrijfsfiets krijgen (de voorwaarden staan nog niet 100% vast, maar hoogstwaarschijnlijk betalen we daar 25 euro per maand voor), met een pechverhelpingsdienst vab. Ook wordt die fiets jaarlijks grondig nagekeken door de werkgever. Wij krijgen 0,23 euro per km. Er zijn lockers en douches bij ons, contacten voor elektrische fietsen e.d.

En toch zie ik nog altijd wat tegenop dat meesleuren van extra kledij en handdoeken, regenkledij, ... Maar ik zal het hoogstwaarschijnlijk wel gaan uitproberen omdat er bij ons zoveel voordelen aanhangen.
A

Anoniem15

Legacy Member
Ik fiets dagelijks naar het station, ongeveer 6 km enkel. Het grote probleem is dat ik als ik aan het station aan kom steeds baad in het zweet. Ik moet ook alle dagen een laptop meesleuren, in een laptoprugzak, hierdoor is mijn rug zelfs na de kleinste inspanning reeds zeiknat.

Ik zoek dus een oplossing voor:

1) het zweetprobleem op mijn rug door de zware rugzak met laptop
2) het zweetprobleem in het algemeen

Voor mensen afkomen met zaken zoals: douchen op het werk, verse kleren meenemen etc.... Om te beginnen moet ik na mijn fietsrit een 50 tal minuten op de trein zitten, en daarna kom ik aan bij de klant (ik ben consultant). Er is dus geen mogelijkheid om mij ergens te douchen, de laptop op het werk te laten, mij te omkleden of noem maar op... Dit zijn trouwens ook allemaal oplossing voor achteraf.

Wat heb ik nu al geprobeerd:
- Rugzak op bagagedrager, maar dan vangt mijn laptop zo veel schokken op
- Trager rijden, maar dat is ook niet echt dé oplossing
- Mijn jas wagenwijd laten open hangen, niet echt ideaal in de winter

Ik vind het zeer fijn om te fietsen, want ik merk dat echt overdag dat ik veel fitter ben, maar telkens bezweet toekomen aan het station is echt een zwaar minpunt.
A

Anoniem19

Legacy Member
Wonkelrijm zei:
Ik fiets dagelijks naar het station, ongeveer 6 km enkel. Het grote probleem is dat ik als ik aan het station aan kom steeds baad in het zweet. Ik moet ook alle dagen een laptop meesleuren, in een laptoprugzak, hierdoor is mijn rug zelfs na de kleinste inspanning reeds zeiknat.

Ik zoek dus een oplossing voor:

1) het zweetprobleem op mijn rug door de zware rugzak met laptop
2) het zweetprobleem in het algemeen

Voor mensen afkomen met zaken zoals: douchen op het werk, verse kleren meenemen etc.... Om te beginnen moet ik na mijn fietsrit een 50 tal minuten op de trein zitten, en daarna kom ik aan bij de klant (ik ben consultant). Er is dus geen mogelijkheid om mij ergens te douchen, de laptop op het werk te laten, mij te omkleden of noem maar op... Dit zijn trouwens ook allemaal oplossing voor achteraf.

Wat heb ik nu al geprobeerd:
- Rugzak op bagagedrager, maar dan vangt mijn laptop zo veel schokken op
- Trager rijden, maar dat is ook niet echt dé oplossing
- Mijn jas wagenwijd laten open hangen, niet echt ideaal in de winter

Ik vind het zeer fijn om te fietsen, want ik merk dat echt overdag dat ik veel fitter ben, maar telkens bezweet toekomen aan het station is echt een zwaar minpunt.
Klik om te vergroten...

Zweten op 6KM, dan is het toch echt dat je trager moet rijden denk ik.
T

Timmos

Legacy Member
Ik ben ook een zweter. Infeite is er geen sluitende oplossing. Als het kouder wordt, zoals gisteren en vandaag, dan kan ik gerust mijn rugzak aanhouden. 6.5 km. In de zomermaanden is het sowieso T-shirt aan en wisselen op het werk.

In het algemeen doe ik 1 laag minder aan als ik twijfel of ik kou ga hebben. In de zomermaanden kan het 's ochtends fris zijn, wel ik vertrek toch in T-shirt dan. En trager fietsen helpt ook goed.

@Damocles ik ken het probleem hoor. Bij momenten is dit echt zeer ambetant. En je begint niet meteen te zweten maar na een goeie 4 km krijg je toch warm. Infeite begint het probleem pas echt als je stopt (rood licht of bestemming bereikt), je krijgt dan een soort "zweetklop", precies zoals een vliegwiel dat nog even doordraait. Maar omdat je niet meer in de wind zit heb je geen continue afkoeling meer. Als je dan geen airco hebt in de zomermaanden dan zit je het komende uur nog goed te zweten ook al heb je maar 6km gefietst.
A

Anoniem15

Legacy Member
damocles zei:
Zweten op 6KM, dan is het toch echt dat je trager moet rijden denk ik.
Klik om te vergroten...

Ik ben de laatste twee jaar wel 10 kg verdikt en mijn conditie is zwaar achteruit gegaan, misschien dat dat ook een oorzaak kan zijn?
m

metalleke

Legacy Member
Wonkelrijm zei:
Ik ben de laatste twee jaar wel 10 kg verdikt en mijn conditie is zwaar achteruit gegaan, misschien dat dat ook een oorzaak kan zijn?
Klik om te vergroten...

Als je vertrekt met de fiets moet je eigenlijk beetje te koud hebben. Ben je misschien niet wat te dik gekleed?
A

Anoniem15

Legacy Member
metalleke zei:
Als je vertrekt met de fiets moet je eigenlijk beetje te koud hebben. Ben je misschien niet wat te dik gekleed?
Klik om te vergroten...

T-shirt, trui en dunne regenjas. Bij vertrek heb ik echt kou, bij aankomst rij ik met mijn jas open en loopt het zweet van mijn lijf.
L

Lolplayer

Legacy Member
Douch gewoon op het werk ?

Mijn laptop laat ik gewoon achter op het werk, dus ipv laptop neem ik propere kledij mee.
A

Anoniem15

Legacy Member
Lolplayer zei:
Douch gewoon op het werk ?

Mijn laptop laat ik gewoon achter op het werk, dus ipv laptop neem ik propere kledij mee.
Klik om te vergroten...



Wonkelrijm zei:
Ik fiets dagelijks naar het station, ongeveer 6 km enkel. Het grote probleem is dat ik als ik aan het station aan kom steeds baad in het zweet. Ik moet ook alle dagen een laptop meesleuren, in een laptoprugzak, hierdoor is mijn rug zelfs na de kleinste inspanning reeds zeiknat.

Ik zoek dus een oplossing voor:

1) het zweetprobleem op mijn rug door de zware rugzak met laptop
2) het zweetprobleem in het algemeen

Voor mensen afkomen met zaken zoals: douchen op het werk, verse kleren meenemen etc.... Om te beginnen moet ik na mijn fietsrit een 50 tal minuten op de trein zitten, en daarna kom ik aan bij de klant (ik ben consultant). Er is dus geen mogelijkheid om mij ergens te douchen, de laptop op het werk te laten, mij te omkleden of noem maar op... Dit zijn trouwens ook allemaal oplossing voor achteraf.

Wat heb ik nu al geprobeerd:
- Rugzak op bagagedrager, maar dan vangt mijn laptop zo veel schokken op
- Trager rijden, maar dat is ook niet echt dé oplossing
- Mijn jas wagenwijd laten open hangen, niet echt ideaal in de winter

Ik vind het zeer fijn om te fietsen, want ik merk dat echt overdag dat ik veel fitter ben, maar telkens bezweet toekomen aan het station is echt een zwaar minpunt.
Klik om te vergroten...
B

Bubble

Legacy Member
Die regenjas, is dat wat verlucht? Meestal zijn die prima waterdicht, maar dat betekent dus ook dat het minste zweet niet weg kan.

Ik doe dezelfde afstand en doe eigenlijk geen moeite voor een regenjas als het niet regent bij vertrek. -> hetregentbijnanooit.be

Ik draag T-shirt, trui en softshell, die ik dan wat openrits of uit doe als ik wat warmer krijg. De laatste dagen aangevuld met een dun helmmutsje, buff en niet te dikke handschoenen. Met je jas helemaal open rijden is dezer dagen nu niet aan te raden, maar als je begint met stilletjes aan open te zetten voor je helemaal nat bezweet bent, is dat geen probleem.

De laptop blijft meestal op het werk, maar anders in de fietstas, een rugzak vind ik maar niks.
L

Lolplayer

Legacy Member
Als je niet kan douchen op je werk zie ik maar één oplossing

Smorgens vroeg opstaan ==> Je pendel doen ==> Naar de fitness (basic fit, zitten over heel het land (liefst in de buurt van je werk, daar fitnessen en douchen) ==> proper naar je werk gaan.

Zonder douchen na het fietsen, ga je wrs sowieso stinken.

Eventueel gewoon een brommer kopen ?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan