Bikeporn - Post hier je pics!

Sedert 2 weken is deze toegevoegd aan de collectie :love2:

Aeroad CFR DI2 2025 - Alpecin - Deceuninck Replica





Met de nieuwe rij ik alleen in de zon ... anders is hij lelijk paars. ;)🤣

Mijn "oude" Aeroad SLX 8 DI2 (2023) (wat uiteindelijk ook een bom op wielen is) heb ik laten ombouwen naar een bergfiets en voor als het wat minder goed weer is. 😅



Ik kan er weer tegen voor een jaartje ... 🙈
 
Laatst bewerkt:
Hij levert diensten, fietsen opbouwen.
Diensten? Hij verkoopt opgebouwde fietsen.
Ik stel mij vragen hoe hij garantie gaat kunnen geven, en hoe je dat gaat kunnen afdwingen.
1) Zijn probleem. Als hij een nieuw frame moet bestellen bij een officiële dealer aan volle prijs, dan is dat deel van zijn ondernemersrisico.
2) Desnoods via de rechtbank.
Hoe zou hij garantie geven zonder Colnago dealer te zijn?
Zie 1)

Vreemde kronkels maken jullie hoor. Een handelaar kan - gelukkig voor de consument - niet zomaar verzaken aan zijn garantieplicht.
 
Diensten? Hij verkoopt opgebouwde fietsen.

1) Zijn probleem. Als hij een nieuw frame moet bestellen bij een officiële dealer aan volle prijs, dan is dat deel van zijn ondernemersrisico.
2) Desnoods via de rechtbank.

Zie 1)

Vreemde kronkels maken jullie hoor. Een handelaar kan - gelukkig voor de consument - niet zomaar verzaken aan zijn garantieplicht.

Ik wil hier ook niet te ver op ingaan.
Wat je zegt klopt ook in theorie en je zou verwachten dat het dus allemaal wel snor komt.

Maar ik hoef u toch niet uit te leggen dat theorie en praktijk in deze niet altijd in lijn liggen met elkaar.
Colnago is heel duidelijk, een colnago rijden en willen genieten van de garantie? Kopen bij een autohorized dealer.
Je voelt al aan elke vezel van je lichaam dat de piste van rechtbank in veel gevallen de weg om te bewandelen gaat zijn. Maar goed wat ga je daar dan vertellen en welke garantie ga je daar afdwingen?
Ik zou zelfs zeggen vreemde kronkel om ervan uit te gaan dat omdat iemand een ondernemingsnummer heeft er geen enkel risico is en je altijd uw “rechten” volledig gaat kunnen afdwingen.

Ik ken de beste man niet, ik ken zijn businessmodel niet en ik heb geen relevante ervaringen met de man.
Maar ik kijk zuiver naar de feiten, en dat is dat hij nog maar een goede 4 jaar bezig is, geen enkele merk authorisatie heeft, fietsen opbouwt met blijkbaar een mix van wat hij nieuw en 2dehands kan vinden, het niet eenduidig is wat nu nieuw is en wat niet, de opgebouwde fietsen vrij goedkoop aangeboden worden en het een natuurlijk persoon is.
 
Colnago is heel duidelijk, een colnago rijden en willen genieten van de garantie? Kopen bij een autohorized dealer.
Colnago is geen partij in dezen, het is de verkoper die instaat voor de wettelijke garantie. Uitgebreide fabrieksgarantie door zelf Colnago staat daar volledig los van.

Een waarschuwing zoals "Pas op met daar een Colnago te kopen, de garantie zal mogelijk een stuk stroever verlopen dan bij een officiële dealer.", dat zou ik nog kunnen begrijpen. Dat is echter van een heel andere orde dan "Hij hoeft geen garantie te geven.".
Je voelt al aan elke vezel van je lichaam dat de piste van rechtbank in veel gevallen de weg om te bewandelen gaat zijn. Maar goed wat ga je daar dan vertellen en welke garantie ga je daar afdwingen?
Als de verkoper weigert aan zijn plichten te voldoen, dan laat je het desnoods elders herstellen/vervangen en eis je voor de rechtbank dat de verkoper die kosten volledig op zich neemt. Dat is vrij eenvoudig en heeft een zeer hoge slaagkans.
Ik zou zelfs zeggen vreemde kronkel om ervan uit te gaan dat omdat iemand een ondernemingsnummer heeft er geen enkel risico is en je altijd uw “rechten” volledig gaat kunnen afdwingen.
De wettelijke garantieregels zijn voor iedere handelaar dezelfde hoor. Dat er geen vennootschap achter zit, betekent vooral dat hij persoonlijk gaat opdraaien voor de schulden mocht het fout lopen.
 
Sedert 2 weken is deze toegevoegd aan de collectie :love2:

Aeroad CFR DI2 2025 - Alpecin - Deceuninck Replica





Met de nieuwe rij ik alleen in de zon ... anders is hij lelijk paars. ;)🤣

Mijn "oude" Aeroad SLX 8 DI2 (2023) (wat uiteindelijk ook een bom op wielen is) heb ik laten ombouwen naar een bergfiets en voor als het wat minder goed weer is. 😅



Ik kan er weer tegen voor een jaartje ... 🙈
Dat is nogal eens een bike hé, direct full option gegaan voor de cfr. in de Alpecin editie. 😍

Maakt jouw zadelpen toevallig geen krakend geluid, mijne doet dat nu al een tijdje, begint te storen.
 
Ja ik mag niet klagen. Zijn inderdaad 2 top fietsen! ;)

Met de CFR heb ik nog maar een kleine 300km gefietst maar tot nu toe geen probleem. Met de SLX (die ik heb van juli 2023) heb ik net geen 10.000 km maar nog geen last van gehad. Is wel het model met de nieuwe seatpost al. (met die beschermkap als verschil denk ik)
 
Dat is nogal eens een bike hé, direct full option gegaan voor de cfr. in de Alpecin editie. 😍

Maakt jouw zadelpen toevallig geen krakend geluid, mijne doet dat nu al een tijdje, begint te storen.

Bij mijn aeroad al een paar keer gehad.
Uithalen, afkuise, opnieuw carbonvet aansmeren en het was verholpen bij mij
 
Dat is nogal eens een bike hé, direct full option gegaan voor de cfr. in de Alpecin editie. 😍

Maakt jouw zadelpen toevallig geen krakend geluid, mijne doet dat nu al een tijdje, begint te storen.
mijn ultimate doet dat ook. En iedere maand moet ik nieuwe carbonpasta aanbrengen en aandraaien op 7-8nm ipv 5 anders begint de zadelpen te zakken. Stukje tape aan de zadelpen helpt wel tegen het kraken.
 
Sedert 2 weken is deze toegevoegd aan de collectie :love2:

Aeroad CFR DI2 2025 - Alpecin - Deceuninck Replica





Met de nieuwe rij ik alleen in de zon ... anders is hij lelijk paars. ;)🤣

Mijn "oude" Aeroad SLX 8 DI2 (2023) (wat uiteindelijk ook een bom op wielen is) heb ik laten ombouwen naar een bergfiets en voor als het wat minder goed weer is. 😅



Ik kan er weer tegen voor een jaartje ... 🙈
Ik was ook eerst van plan om deze te kopen. Maar in onze club zit er iemand die bij alpecin werkt en die fietsen voor een prijsje kan krijgen waardoor er de laatste maand al 4 zijn die zo een fiets gekocht hebben, waaronder 1 een fiets van VDP.
Ik had dan net geluk dat er in de outlet iets exclusiefs kwam in cfr van kleur in mijn maat.
 
Maar in onze club zit er iemand die bij alpecin werkt en die fietsen voor een prijsje kan krijgen waardoor er de laatste maand al 4 zijn die zo een fiets gekocht hebben, waaronder 1 een fiets van VDP.

Mijn vader heeft op die manier in het verleden al ex-Lotto fietsen kunnen scoren. Destijds af te halen bij José himself, trappist in begrepen :lol:
 
mijn ultimate doet dat ook. En iedere maand moet ik nieuwe carbonpasta aanbrengen en aandraaien op 7-8nm ipv 5 anders begint de zadelpen te zakken. Stukje tape aan de zadelpen helpt wel tegen het kraken.
Ja ook al gelezen, maar vind dat toch allemaal niet normaal. En harder torquen dan toegelaten, kweet niet hoor, dat zou ik dan zelf weer niet doen. Die pen van mij is zelf al een beetje aangetast. Dit was een foto na 2 maanden gebruik.

IMG20250320170321.jpg
 
Ja ook al gelezen, maar vind dat toch allemaal niet normaal. En harder torquen dan toegelaten, kweet niet hoor, dat zou ik dan zelf weer niet doen. Die pen van mij is zelf al een beetje aangetast. Dit was een foto na 2 maanden gebruik.

Bekijk bijlage 41206
was op aanraden van canyon om hem harder vast te zetten. Nuja niet dat het veel helpt want ze zakt nog.
 
Die slipping seat-posts blijft toch een issue bij de Canyon Ultimate/ Aeroad. Hebben andere merken daar ook zoveel last van?
 
Vermoedelijk iemand die op de één of andere manier in de fietsenbranche werkt, vertegenwoordiger ofzo en daardoor wel wat connecties bij bepaalde winkels. Als ik door zijn Instagram ga zijn het vaak oudere showroom modellen (en tweedehands).
Waar de winkels graag van af zijn, en hij kan ze goedkoop verkopen want hij hoeft geen garantie of niks te geven. Alle mogelijke problemen zijn voor de koper.

Ja, klopt dus wel.
Ik moest gisteren al even terug omdat mijn spacers niet meedraaiden met mijn stuur, omdat er een stukje niet tussen zat.
Soit kan gebeuren.

Maar ik had eigenlijk niet stil gestaan bij al de dingen zoals garantie & officiële dealer.

Nu wou ik toch proberen mijn fiets registreren op de colnago app, had ik geen kaartje, dus omdat ik er toch moest zijn even gevraagd, heeft hij lij er eentje meegegeven van een andere fiets die nog in de doos zat, ik dacht ok maakt niet uit. Ik denk dat hij het zelf ook niet wist.

Nu blijkt dat dat kaartje ook gelinkt is aan de fiets want er staat een foto op van een label, mijn fiets is zwart, die op het kaartje wit.

Soit nu moet ik nog verder afwerken op de app, maar wss word het niet goedgekeurd omdat het niet van een een officiele dealer komt, maar ik wil weten wat ze gaan zeggen.

Toen ik vroeg hoe het dan zat omdat hij geen officiële dealer is, zei hij dat hij wel al zijn materiaal daar koopt, en ze hem daar kennen, en ik maar naar hem moest komen.

Ik kreeg dan ook de factuur, staat toch iets op van speciale btw regeling voor 2de hands fietsen.

Mijn fiets kwam gemonteerd vanuit colnago zei hij, wss toonzaalmodel geweest ofzo.

Hmmm ik heb dubbele gevoelens bij alles.
De fiets is wel voor mij “nieuw” genoeg.

Maar die garantie zit me wel dwars.

En ook zag ik dat er speling tussen mijn frame & spacer zit

Die slt ceramicspeed spacer kant dus niet meer omlaag, en het lijkt me niet duidelijk waarom.

IMG_4534.jpeg


Hij zegt dat hier niets aan te doen is, dat dit vaker is bij die modellen, dit maakt mij dus het meest ongemakkelijk.

Nu heb ik een officiële dealer gecontacteerd en die zegt dat het niet normaal is, dus zal ik daar maar eens langs gaan.

Ik heb geen spijt van de fiets, maar het heeft me toch al redelijk wat stress bezorgd
 

Hmmm, ik hoop het, het valt idd best mee op gewone foto’s
Ik zal gewoon eens masseren met fiets bij ao een dealer, die moet dat toch onmiddellijk zien dan denk ik.
Weer beetje geruster
 
Terug
Bovenaan