Wat had je in de app geselecteerd om die check-up te laten doen? Mogelijk nog wel interessant om te laten uitvoeren vooraleer mijn jaar tweedehands garantie van Tesla afloopt
Fons De Whiskyspons
Active member
Elon Musk wilt fsd in europa.
En mijn werkgever wilt mij geen tesla meer geven omdat hij gehoord heeft "dat elon musk de service centers in België wilt sluiten, want nu de x en s niet meer verkocht worden is dat niet meer nodig"...
En mijn werkgever wilt mij geen tesla meer geven omdat hij gehoord heeft "dat elon musk de service centers in België wilt sluiten, want nu de x en s niet meer verkocht worden is dat niet meer nodig"...
Service - Request Service - Inspection - Vehicle Health Check
Bigbuddha
Active member
Zolang mijn ruitenwissers niet op random momenten, wanneer het niet regent, aangaan vertrouw ik het niet.
Als ze dat al niet in orde krijgen
Ik weet dat het niet hetzelfde is, maar wat je nu in de US filmpjes ziet is van US verkeer. Zijn er al echt veel filmpjes van in de EU? Kan toch enkel van Tesla komen, want het is nog niet toegelaten.FSD is wel echt een compleet andere stack dan de huidige AutoPilot, bijna onmogelijk te vergelijken.
Er zijn ondertussen genoeg video's te vinden van testritten met FSD in Europa en het lijkt 95 % goed. Maar ja inderdaad, die 5 % zijn wel ... belangrijk
Ieder land in Europa heeft andere borden, belijning, regels, etc.
Ik geloof nooit dat dat hier direct goed gaat werken. Ook al heeft Tesla een schat aan data van o.a. mijn auto's.
En 95% lijkt hoog, maar is dus nog steeds 3 fouten per uur. Soms klein, soms groot, maar niet te voorspellen welke.
Mijn zorg is dat mensen er zwaar op gaan vertrouwen en niet meer gaan opletten. Zagen we ook met die Uber chauffeur van die zelfrijdende Volvo in 2018, die nochtans betaald werd om op te letten!!
En dan gaat het eens fout, want het is hier al 99x, 199x, ..., 999x goed gegaan, maar daardoor is men te laat om over te nemen en te corrigeren.
Bompaization
Active member
In Nederland organiseert Tesla momenteel specifieke Full Self-Driving (Supervised) Ride-Along evenementen. Tijdens deze ritten kun je als passagier ervaren hoe het systeem functioneert in het echte Nederlandse verkeer, onder toezicht van een Tesla-medewerker.
Er zijn al hopen van die YouTube filmpjes van fsd in Nederland.
Ah, dat wist ik niet. Net even dit filmpje bekeken van FSD in Amsterdam.
Meest indrukwekkende vind ik nog dat de wagen niet continu hard in de remmen ging met al die overstekende voetgangers en fietsers. Dat zou de mijne wel doen.
Maar ik vind dat mijn hoofdpunt blijft: het gaat 99% goed, maar ben je als bestuurder goed genoeg bij de pinken om bij die 1% op tijd te reageren? Menselijke natuur kennende (ik ook) is het antwoord: neen.
En eerlijk gezegd: wat heb je er aan als je toch continu moet opletten? Ikzelf rij dan liever zelf.
Meest indrukwekkende vind ik nog dat de wagen niet continu hard in de remmen ging met al die overstekende voetgangers en fietsers. Dat zou de mijne wel doen.
Maar ik vind dat mijn hoofdpunt blijft: het gaat 99% goed, maar ben je als bestuurder goed genoeg bij de pinken om bij die 1% op tijd te reageren? Menselijke natuur kennende (ik ook) is het antwoord: neen.
En eerlijk gezegd: wat heb je er aan als je toch continu moet opletten? Ikzelf rij dan liever zelf.
kinxton
Active member
Dat filmpje ziet er best wel goed uit. Voor Amsterdam is dat zeker niet mis, maar voor dorp- & stadsverkeer zie ik FSD alsnog niet echt goed komen en neem ik het zelf liever over. De willekeur in het verkeer en de hoffelijkheid door een computer laten beslissen, lijkt me moeilijk...
M'n Tesla Model 3 van 2019 heeft nu FSD, en ben eigenlijk aan twijfelen om die te verkopen, of om toch nog te laten overnemen voor een nieuwe Model Y en die FSD dus over te dragen, wat helaas enkel kan als je een nieuwe koopt.
Voor m'n alledaags gebruik is de enige echte plus op de autosnelweg EAP, in m'n Y heb ik nu standaard AP, en zelfs dat lijke me al voldoende, maar dat heeft quasi ieder merk al met lane assist + adaptive cruise control en weet ik veel wat van andere benamingen.
zwarten
Well-known member
damn dat filmje is wel crazy. Ik twijfel wel of ik het zou durven. in de stad is het complexer maar met tragere snelheid. Op de autostrade is het eenvoudiger maar daar is de kostprijs wel hoger door de hogere snelheid.
Nu ja 99 euro per maand is nu geen kost om het eens te proberen. (als je op verlof gaat of dergelijk)
kakature
Well-known member
Er zijn ondertussen wel echt al veel filmpjes, vanuit Frankrijk, Italië, Nederland, etc. Als ik zie hoe FSD die klein wegjes in Italië en Frankrijk wel de baas kan, dan heb ik er wel vertrouwen in.
Keuze genoeg, je moet maar zelf eens zien: https://www.youtube.com/results?search_query=tesla+fsd+europe
Keuze genoeg, je moet maar zelf eens zien: https://www.youtube.com/results?search_query=tesla+fsd+europe
Ebel
Active member
Nee, ik ging er valselijk van uit dat dit een Google assistant zou zijn.
Mijn vorige wagen had dat bijvoorbeeld en daar kon ik vanalles aan vragen.
Deze kan enkel taken uitvoeren in de wagen. Good to know!
Herman De Croo
Well-known member
Die rode adapter voor 3-fase wordt dat niet meer aangeboden?
kinxton
Active member
Blauwe adapter 16 A
- Diameter stekker: 42 mm
- Max. oplaadvermogen: 3,7 kW
- Max. bereik per uur: 24 km/u
Blauwe adapter 32 A
- Diameter stekker: 56 mm
- Max. oplaadvermogen: 7,4 kW
- Max. bereik per uur: 48 km/u
Afgelopen dagen verlengd weekendje gedaan naar Luxemburg, Trier en naar de Eifel.
Met iedere wagen is het leuk rijden in de Eifel, maar nu voor het eerst met Model 3 AWD. Dat was super leuk.
Vermogen zat om de heuvels op te rijden natuurlijk en voelde toch ook licht en wendbaar genoeg in de bochten.
Aanrader!
Met iedere wagen is het leuk rijden in de Eifel, maar nu voor het eerst met Model 3 AWD. Dat was super leuk.
Vermogen zat om de heuvels op te rijden natuurlijk en voelde toch ook licht en wendbaar genoeg in de bochten.
Aanrader!
kinxton
Active member
Das een feit, Trier zelf is ook eens de moeite als stadje. Daar m'n Model Y AWD export platen gaan halen
Renegadexxripxx
Well-known member
Bompaization
Active member
Hoe kijken ze eigenlijk bij de keuring de lichten na van een Tesla? Zetten ze die dan manueel op? Hoe zit het met die adaptive highbeams?
Die werken enkel als het pikke donker is. Niet op de keuring dus.
