Archief - [PC] [FS2004] Post je FS Passenger flights :)

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
S

Sergiow

Legacy Member
Mijn eerste vlucht met FSP :p



Flight ID: SER717
Pilot: Serge Hendrickx
Company: Serge-Air
Aircraft: Cessna Skyhawk 172SP
Flight Date: August 04 2006
Departure: 13h17 (11h17 GMT)
Arrival: 13h29 (11h29 GMT)
From: EBBR - Brussels Natl - Belgium
To: EBAW - Deurne - Belgium
Nbr of Passengers: 2

Report:

Flight Distance: 17 Nm Landing Speed: 56.96 kt
Time Airborne: 00h11:13 Landing Touchdown: -271.54 ft/m (nice)
Flight Time (block): 00h11:57 Landing Pitch: 3.27°
Time On Ground: 00h00:48 Landing Weight: 2074 lbs
Average Speed: 97.28 kt Total Fuel Used: 9 lbs
Max. Altitude: 4087ft Fuel Not Used: 88 lbs


Passenger Opinion: Exceptional flight (100%)

Financial Report:

Ticket Income: +$20 (17 Nm)
Cargo Income: +$0 (0 lbs)
Services Income: +$0 (0 sandwich 0 hot food 0 drink)
Services Cost: -$0 (20% quality)
Fuel Cost: -$7 (9 lbs 100LL)
Airport Taxes: -$2 (Small Aircraft)
Insurance Costs: -$0 (4.32% rate)
Total Real Income: $11
Total Income: $550 (real x50)
Fleet Bonus: $0 (0 aircraft)
Total Sim Income: $550 (total income+fleet bonus)

Company Reputation:

Considering that the flight was perfect,the tickets price low,passengers on this flight think that your company's reputation should be 100%
Your company reputation is now: 68% (+3.18 increase)


Overall Flight Result: Perfect

Pilot Bonus points: 230 points
You made a very nice landing. (+50)
Perfect Flight, no problems and very satisfied passengers. (+150)
You landed at the scheduled airport. (+30)

Pilot's Penalty points: -300 points
Forgetting to set the proper flaps during take-off is an extremely dangerous fault and does not show proper piloting skills. (-300)
S

Sergiow

Legacy Member
Mijn eerste lange vlucht :p


Flight SER473 End of flight report Date August 07 2006

Flight ID: SER473
Pilot: Serge Hendrickx
Company: Serge-Air
Aircraft: Cessna Grand Caravan
Flight Date: August 07 2006
Departure: 16h00 (14h01 GMT)
Arrival: 19h30 (17h30 GMT)
From: EBBR - Brussels Natl - Belgium
To: ENBR - Bergen Flesland - Norway
Nbr of Passengers: 10

Report:

Flight Distance: 564 Nm Landing Speed: 88.94 kt
Time Airborne: 03h28:08 Landing Touchdown: -219.23 ft/m (nice)
Flight Time (block): 03h29:47 Landing Pitch: 1.86°
Time On Ground: 00h02:07 Landing Weight: 7475 lbs
Average Speed: 162.85 kt Total Fuel Used: 1290 lbs
Max. Altitude: 8723ft Fuel Not Used: 911 lbs
Climb Time: 00h04:36 Climb Fuel Used: 37 lbs
Cruise Time: 02h44:58 Cruise Fuel Used: 1038 lbs
Average Cruise Speed: 163.93 kt (M0.25) Cruise fuel/hour: 377 lbs (calc)
Descent Time: 00h38:34 Descent Fuel Used: 214 lbs


Passenger Opinion: Very good flight, professionally done (98%)

Financial Report:

Ticket Income: +$5,025 (564 Nm)
Cargo Income: +$455 (319 lbs)
Services Income: +$0 (0 sandwich 0 hot food 0 drink)
Services Cost: -$0 (20% quality)
Fuel Cost: -$804 (1290 lbs Jet-A1)
Airport Taxes: -$9 (Small Aircraft)
Insurance Costs: -$236 (4.32% rate)
Total Real Income: $4,431
Total Income: $221,550 (real x50)
Fleet Bonus: $99,969 (1 aircraft)
Total Sim Income: $321,519 (total income+fleet bonus)

Company Reputation:

Considering that the flight was very good,the tickets price low,passengers on this flight think that your company's reputation should be 98%
Your company reputation is now: 72% (+2.51 increase)


Overall Flight Result: Perfect

Pilot Bonus points: 353 points
You made a very nice landing. (+50)
Good Flight, no problems and satisfied passengers. (+100)
You landed at the scheduled airport. (+30)
Long flight (03h28) without using time acceleration, without any problems and with satisfied passengers. (+173)
Z

Zelete

Legacy Member
B

BlueSkyraider

Legacy Member
Boris Barowski zei:
legs van ? :)
Klik om te vergroten...

niks speciaals, gewoon met de B1900D van EBAW tot centraal amerika geraken ergens ;) en ondertussen vlieguren sprokkelen voor mijn C5 :p
B

BlueSkyraider

Legacy Member
Boris Barowski zei:
da was wel weinig reservebrandstof he :)
Klik om te vergroten...

I know, en das nie den eersten keer. Flying to the limit :crazy:
Natuurlijk ook door dien go around :s

Volgende: Montreal - NY JFK :D
p

passero

Legacy Member
kdenk da ik best ook eens iets anders vlieg dan altijd ebbr => ....
slechte gewoonte van mij ;)
l

ltdNightcr@wleR

Legacy Member
passero zei:
kdenk da ik best ook eens iets anders vlieg dan altijd ebbr => ....
slechte gewoonte van mij ;)
Klik om te vergroten...


ik vertrek ook altijd vanuit ebbr ze dat is zowat men thuisbassis uit pure nostalgie he :d
S

S3TH

Legacy Member
ltdNightcr@wleR zei:
ik vertrek ook altijd vanuit ebbr ze dat is zowat men thuisbassis uit pure nostalgie he :d
Klik om te vergroten...

Nostalgie?
Lang geleden, toen gij nog captain waart aan boord van een 747 van KLM, vertrok je ook altijd op EBBR? :unsure:
e

epsilon

Legacy Member
S3TH zei:
Nostalgie?
Lang geleden, toen gij nog captain waart aan boord van een 747 van KLM, vertrok je ook altijd op EBBR? :unsure:
Klik om te vergroten...
Een KLM 747 op EBBR :rofl: KLM komt niet op EBBR met 747's nooit gedaan AFAIK.
Zeg dan nostalgie ten tijde van Sabena met een 747.
l

ltdNightcr@wleR

Legacy Member
neje die keer met diene klm was ies een uitzondering

mur nu heb ik ne repaint gevonne van diene sabena voor de pmdg 747 en nu vertrek ik altijd vanuit brussel
S

SilentSpring

Legacy Member
1ste vluchtje Met FsPassengers gemaakt deze middag.
Van EBAW naar EBOS met ne Cessna 182 Skylane.

Flight JQ943 flight report log Date 14 August 2006

Flight ID: JQ943
Pilot: Frederick Desmet
Company: Air Flandria
Aircraft: Cessna Skylane 182S IFR
Flight Date: 14 August 2006
Departure: 13h30 (11h31 GMT)
Arrival: 14h33 (12h34 GMT)
From: EBAW - Deurne - Belgium
To: EBOS - Oostende - Belgium
Nbr of Passengers: 1

Report:

Flight Distance: 59 Nm Landing Speed: 37.97 kt
Time Airborne: 00h55:09 Landing Touchdown: -254.62 ft/m (nice)
Flight Time (block): 01h03:30 Landing Pitch: 4.62°
Time On Ground: 00h09:57 Landing Weight: 1053 kg
Average Speed: 64.93 kt Total Fuel Used: 25 kg
Max. Altitude: FL 120 Fuel Not Used: 136 kg
Climb Time: 00h17:37 Climb Fuel Used: 12 kg
Cruise Time: 00h10:01 Cruise Fuel Used: 2 kg
Average Cruise Speed: 96.94 kt (M0.15) Cruise fuel/hour: 17 kg (calc)
Descent Time: 00h27:31 Descent Fuel Used: 10 kg


Passenger Opinion: Very good flight, professionally done (92%)
-Were irritated by the excess G-forces. (+2.06).

Financial Report:

Ticket Income: +32€ (59 Nm)
Cargo Income: +4€ (20 kg)
Services Income: +0€ (0 sandwich 0 hot food 0 drink)
Services Cost: -0€ (50% quality)
Fuel Cost: -43€ (25 kg 100LL)
Airport Taxes: -3€ (Small Aircraft)
Insurance Costs: -1€ (4.32% rate)
Total Real Income: -10€
Total Income: -521€ (real x50)
Fleet Bonus: 0€ (0 aircraft)
Total Sim Income: -521€ (total income+fleet bonus)

Company Reputation:

Considering that the flight was very good,the tickets price normal,passengers on this flight think that your company's reputation should be 92%
Your company reputation is now: 67% (+2.45 increase)


Overall Flight Result: Perfect

Pilot Bonus points: 80 points
You made a very nice landing. (+50)
You landed at the scheduled airport. (+30)

Pilot's Penalty points: -30 points
The landing lights must be turned off when flying higher than 10000 ft. (-30)


Mijn meest perfecte landing ooit, eindelijk is't eens gelukt om tot op de runway te geraken met 2witte en 2 rode lampjes:), perfecte aanvliegroute gehad dus:).
Die G-force dinges kwam wss doordat de autopilot nogal scherp draaide, ofwel door de laatste secondjes voor dak de grond raakte, want daar zaggek de fear oplopen tot 70%.
enja, die penalty was echt ne domme fout, moest naar 12000ft, en toen copilot de melding gaf dat we 10.000ft passeerden bennek vergeten de landing lights afzetten. Gans de vlucht op autopilot gevlogen btw, enkel de final approach en de take off manueel gevlogen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan