Archief - 1986 Toyota Corolla AE86
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
ditn_tae
Legacy Member
Zalige foto MeRCeNaRy merci 
Kan het zijn dat ik je heb gezien tussen de vangrails ofzo?
en inderdaad vroeger zat dat er niet in denk ik,toyota was een van eerste denk ik?
3 uur ferm geamuseerd,zwaar door gereden en veel bijgeleerd
Wel wat pech op het einde,blok is ook vermoeid.
3/4 van een remblok weg
piston 4 die compressieverlies had.
en de pulley van krukas is losgekomen
video's volgen nog
aja en ik ben afgekeurd omdat de kilometer niet meer werkt.
Kan het zijn dat ik je heb gezien tussen de vangrails ofzo?
en inderdaad vroeger zat dat er niet in denk ik,toyota was een van eerste denk ik?
3 uur ferm geamuseerd,zwaar door gereden en veel bijgeleerd
Wel wat pech op het einde,blok is ook vermoeid.
3/4 van een remblok weg
piston 4 die compressieverlies had.
en de pulley van krukas is losgekomen
video's volgen nog
aja en ik ben afgekeurd omdat de kilometer niet meer werkt.
MeRCeNaRy
Legacy Member
ditn_tae zei:Zalige foto MeRCeNaRy merci
Kan het zijn dat ik je heb gezien tussen de vangrails ofzo?
en inderdaad vroeger zat dat er niet in denk ik,toyota was een van eerste denk ik?
3 uur ferm geamuseerd,zwaar door gereden en veel bijgeleerd
Wel wat pech op het einde,blok is ook vermoeid.
3/4 van een remblok weg
piston 4 die compressieverlies had.
en de pulley van krukas is losgekomen
video's volgen nog
aja en ik ben afgekeurd omdat de kilometer niet meer werkt.
Nope
Ge zijt me ne keer gepasseerd in de pits. Was de enige in de pits met een witte toeter op zen camera Heb ne keer de pits afgelopen op zoek naar u maar niet gezien.Heb nog paar ander foto's van u als ge interesse hebt
ditn_tae
Legacy Member
@fenwick
inderdaad was een groentje en hij moest weer tonen dat hij het kende.
Kreeg niet eens de capeau omhoog en van die domme vragen ..
Denk dak toch een dikkere stabilisatorstang ga steken vanvoor.
Ik heb trouwens dat artikel teruggevonden,interessant leesvoer
8200rpm.com forums - Cars & Tuning - Handling van mijn ae86
@MeRCeNaRy
een witte toeter,wat moet ik me daar bij voorstellen
Deze keer hebben we nogal doorgereden dus 2 uur aan stuk en dan naar buiten,daarom waarschijnlijk dat je me niet hebt gevonden
zou sjiek zijn meer foto's
Ben al blij met de performance verbeteringen die totnutoe zijn gebeurd.
Stukje voor stukje proberen te verbeteren
inderdaad was een groentje en hij moest weer tonen dat hij het kende.
Kreeg niet eens de capeau omhoog en van die domme vragen ..
Denk dak toch een dikkere stabilisatorstang ga steken vanvoor.
Ik heb trouwens dat artikel teruggevonden,interessant leesvoer
Ik heb op mijn Volvo 940 dikkere stabi's gezet. Deze auto is qua chassis-basics hetzelfde als de Ae86. starre achteras met schroefveren, voor Mcphersonpoten.
oude stabi's: voor 23mm, achter 19mm
Nieuwe stabi's: voor 25mm, achter 25mm (de achterkant is dus ook in verhouding veel dikker geworden.)
Het effect was: minder onderstuur en op de limiet een vrij plotselinge overstuur reactie en minder tractie vanuit een bocht. (binnenste achterwiel verloor sneller tractie)
....
Nog even dit:
bij diverse RWD rally auto's en raceauto's (met starre achteras) zie je dat de stabi's voor relatief dik zijn(weinig onderstuur, meestal ook nog met camberaanpassing) en achter dun(veel tractie, weinig overstuur); in de bocht met het binnenste voorwiel in de lucht!
Voorbeelden: Kim Sevius, Volvo 242 Turbo, de zwarte Escort MK2 BDA in het NL historic rally-kamioenschap en ook die witte van Stig Andervang, de Lotus Cortina van Jim Clark, de Gr-A toerwagen Nordica-Volvo's 242 turbo en TWR-Rover SD1 Vitesse, Sunbeam Lotus (van Biesheuvel?), heel veel Manta's, Ascona's, C-Kadett GT/E's, etc, etc
Zij streven allemaal naar minimale onderstuur, veel tractie vanuit de bocht, weinig overstuur, ga je dus de andere kant op (van veel overstuur en weinig tractie) dan moet de achterkant stijver worden qua bodyroll. Overstuur tot in de gloria!
Veel knutselplezier! ;-)
oude stabi's: voor 23mm, achter 19mm
Nieuwe stabi's: voor 25mm, achter 25mm (de achterkant is dus ook in verhouding veel dikker geworden.)
Het effect was: minder onderstuur en op de limiet een vrij plotselinge overstuur reactie en minder tractie vanuit een bocht. (binnenste achterwiel verloor sneller tractie)
....
Nog even dit:
bij diverse RWD rally auto's en raceauto's (met starre achteras) zie je dat de stabi's voor relatief dik zijn(weinig onderstuur, meestal ook nog met camberaanpassing) en achter dun(veel tractie, weinig overstuur); in de bocht met het binnenste voorwiel in de lucht!
Voorbeelden: Kim Sevius, Volvo 242 Turbo, de zwarte Escort MK2 BDA in het NL historic rally-kamioenschap en ook die witte van Stig Andervang, de Lotus Cortina van Jim Clark, de Gr-A toerwagen Nordica-Volvo's 242 turbo en TWR-Rover SD1 Vitesse, Sunbeam Lotus (van Biesheuvel?), heel veel Manta's, Ascona's, C-Kadett GT/E's, etc, etc
Zij streven allemaal naar minimale onderstuur, veel tractie vanuit de bocht, weinig overstuur, ga je dus de andere kant op (van veel overstuur en weinig tractie) dan moet de achterkant stijver worden qua bodyroll. Overstuur tot in de gloria!
Veel knutselplezier! ;-)
@MeRCeNaRy
een witte toeter,wat moet ik me daar bij voorstellen
Deze keer hebben we nogal doorgereden dus 2 uur aan stuk en dan naar buiten,daarom waarschijnlijk dat je me niet hebt gevonden
zou sjiek zijn meer foto's
Ben al blij met de performance verbeteringen die totnutoe zijn gebeurd.
Stukje voor stukje proberen te verbeteren
MeRCeNaRy
Legacy Member
ditn_tae zei:@fenwick
inderdaad was een groentje en hij moest weer tonen dat hij het kende.
Kreeg niet eens de capeau omhoog en van die domme vragen ..
Denk dak toch een dikkere stabilisatorstang ga steken vanvoor.
Ik heb trouwens dat artikel teruggevonden,interessant leesvoer
8200rpm.com forums - Cars & Tuning - Handling van mijn ae86Ik heb op mijn Volvo 940 dikkere stabi's gezet. Deze auto is qua chassis-basics hetzelfde als de Ae86. starre achteras met schroefveren, voor Mcphersonpoten.
oude stabi's: voor 23mm, achter 19mm
Nieuwe stabi's: voor 25mm, achter 25mm (de achterkant is dus ook in verhouding veel dikker geworden.)
Het effect was: minder onderstuur en op de limiet een vrij plotselinge overstuur reactie en minder tractie vanuit een bocht. (binnenste achterwiel verloor sneller tractie)
....
Nog even dit:
bij diverse RWD rally auto's en raceauto's (met starre achteras) zie je dat de stabi's voor relatief dik zijn(weinig onderstuur, meestal ook nog met camberaanpassing) en achter dun(veel tractie, weinig overstuur); in de bocht met het binnenste voorwiel in de lucht!
Voorbeelden: Kim Sevius, Volvo 242 Turbo, de zwarte Escort MK2 BDA in het NL historic rally-kamioenschap en ook die witte van Stig Andervang, de Lotus Cortina van Jim Clark, de Gr-A toerwagen Nordica-Volvo's 242 turbo en TWR-Rover SD1 Vitesse, Sunbeam Lotus (van Biesheuvel?), heel veel Manta's, Ascona's, C-Kadett GT/E's, etc, etc
Zij streven allemaal naar minimale onderstuur, veel tractie vanuit de bocht, weinig overstuur, ga je dus de andere kant op (van veel overstuur en weinig tractie) dan moet de achterkant stijver worden qua bodyroll. Overstuur tot in de gloria!
Veel knutselplezier! ;-)
@MeRCeNaRy
een witte toeter,wat moet ik me daar bij voorstellen
Deze keer hebben we nogal doorgereden dus 2 uur aan stuk en dan naar buiten,daarom waarschijnlijk dat je me niet hebt gevonden
zou sjiek zijn meer foto's
Ben al blij met de performance verbeteringen die totnutoe zijn gebeurd.
Stukje voor stukje proberen te verbeteren
Witte telelens
Emailadres in pm? Stuur ik high reskes.
ditn_tae
Legacy Member
net terug van zolder.
met 2 ae86's geweest,ook keer geestig.
paar rode vlaggen gehad maar veel kunnen rijden die dag.
Jammer genoeg is de dag in mineur geëindigd,in laatste kwartier kon een ongeduldige nederlander niet wachten en probeerde nog voorbij te steken waar er geen plaats was.Gevolg zijn zijkant in mijn deur ...
Gelukkig dat er een rolkooi inzat.
Deur zal vervangen moeten worden en kga keer moeten kijken naar de onderkant.
met 2 ae86's geweest,ook keer geestig.
paar rode vlaggen gehad maar veel kunnen rijden die dag.
Jammer genoeg is de dag in mineur geëindigd,in laatste kwartier kon een ongeduldige nederlander niet wachten en probeerde nog voorbij te steken waar er geen plaats was.Gevolg zijn zijkant in mijn deur ...
Gelukkig dat er een rolkooi inzat.
Deur zal vervangen moeten worden en kga keer moeten kijken naar de onderkant.
Guardian-X-
Legacy Member
Spijtig om te horen van het voorval. Nog goed dat het aan het eind van de rit was anders was heel je dag verkloot. Gelukkig heb je er verder niks aan over gehouden.
Hopelijk valt het goedkoop te fixen/vervangen.
Achteraf nog gepraat met diene gast? Zoja wat was zijn reactie?
Hopelijk valt het goedkoop te fixen/vervangen.
Achteraf nog gepraat met diene gast? Zoja wat was zijn reactie?
ditn_tae
Legacy Member
Het was inderdaad gelukkig op het einde van de dag.
Was in de 2e chicane,ik liet 2 mensen voor en hij schokte er ook nog tussen.
Ik had de keuze om in de banden te rijden of zoveel mogelijk buitenkant te houden.
Hij kwam te vlug af en miste de chicane en erop dus
Was een rijke zot die niet kon rijden,ervoor met 2 moeten remmen ook omdat hij 2 tegelijk in chicane wou voorbijsteken.
Zijn wiel staat in mijn deur..
Al bij al nog geluk gehad want tis op de deur en niet meer naar voor of achter wat veel erger ging geweest zijn.
Achteraf inderdaad nog verhaal gaan vraag,maar was precies een klein rijk kind van 40 jaar,weinig aan te doen dus.Zelfs geen sorry ofzo ...
Net nog eens gaan kijken,valt nog mee ..
deur kapot en onderkant ingeknepen beetje.
Ben blij dak er een bar in de rolkooi zat daar
ieder voor zichzelf inderdaad op circuit.
ene met een clio dacht ik in zwart met oranje strepen.
echt een halve zot wa die allemaal deed ...
zal misschien keer foto van trekken,en doorgeven aan sky om te zeggen dat een zot is.
Was in de 2e chicane,ik liet 2 mensen voor en hij schokte er ook nog tussen.
Ik had de keuze om in de banden te rijden of zoveel mogelijk buitenkant te houden.
Hij kwam te vlug af en miste de chicane en erop dus
Was een rijke zot die niet kon rijden,ervoor met 2 moeten remmen ook omdat hij 2 tegelijk in chicane wou voorbijsteken.
Zijn wiel staat in mijn deur..
Al bij al nog geluk gehad want tis op de deur en niet meer naar voor of achter wat veel erger ging geweest zijn.
Achteraf inderdaad nog verhaal gaan vraag,maar was precies een klein rijk kind van 40 jaar,weinig aan te doen dus.Zelfs geen sorry ofzo ...
Net nog eens gaan kijken,valt nog mee ..
deur kapot en onderkant ingeknepen beetje.
Ben blij dak er een bar in de rolkooi zat daar
ieder voor zichzelf inderdaad op circuit.
ene met een clio dacht ik in zwart met oranje strepen.
echt een halve zot wa die allemaal deed ...
zal misschien keer foto van trekken,en doorgeven aan sky om te zeggen dat een zot is.
MeRCeNaRy
Legacy Member
ditn_tae zei:Het was inderdaad gelukkig op het einde van de dag.
Was in de 2e chicane,ik liet 2 mensen voor en hij schokte er ook nog tussen.
Ik had de keuze om in de banden te rijden of zoveel mogelijk buitenkant te houden.
Hij kwam te vlug af en miste de chicane en erop dus
Was een rijke zot die niet kon rijden,ervoor met 2 moeten remmen ook omdat hij 2 tegelijk in chicane wou voorbijsteken.
Zijn wiel staat in mijn deur..
Al bij al nog geluk gehad want tis op de deur en niet meer naar voor of achter wat veel erger ging geweest zijn.
Achteraf inderdaad nog verhaal gaan vraag,maar was precies een klein rijk kind van 40 jaar,weinig aan te doen dus.Zelfs geen sorry ofzo ...
Net nog eens gaan kijken,valt nog mee ..
deur kapot en onderkant ingeknepen beetje.
Ben blij dak er een bar in de rolkooi zat daar
ieder voor zichzelf inderdaad op circuit.
ene met een clio dacht ik in zwart met oranje strepen.
echt een halve zot wa die allemaal deed ...
zal misschien keer foto van trekken,en doorgeven aan sky om te zeggen dat een zot is.
Die clio rs cup?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.