Archief - Betrouwbaarheid van wagens

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Dirkxke

Legacy Member
GADGET zei:
iemand die nen ST kom kopen zou ik toch geen 5j garantie geven :D

to late :D en heb er al gebruik van moeten maken ook :D

op de sprint iets aan de aansturing van mijn boite kapot getrokken en nu stond der spel op mijn knuppel :p

woensdag een hele waslijst laten vervangen en nu staat mijn knuppel weer vast in de hand :D


ben benieuwd als hem nu zaterdag overleeft zonder hangende knuppel :lol:

Morpheus

Legacy Member
Dirkxke zei:
to late :D en heb er al gebruik van moeten maken ook :D

op de sprint iets aan de aansturing van mijn boite kapot getrokken en nu stond der spel op mijn knuppel :p

woensdag een hele waslijst laten vervangen en nu staat mijn knuppel weer vast in de hand :D


ben benieuwd als hem nu zaterdag overleeft zonder hangende knuppel :lol:


Heb je 5 jaar Full garantie gekregen?
Indien ja... amai :)

Morpheus

Legacy Member
Cranox zei:
Mijn vader rijd al denk ik 10 jaar met zo een wagen en ziet der nog als nieuw uit :)
Ikzelf rij ook al meer dan 14 jaar met honda wagens en nog nooit heeft der ene me laten staan


Mja, het prachtige aan die prelude's is dat ik ze tijdloos vind.
Zo'n ding van 10 jaar kan je als je die poetst zo voor een nieuw model verkopen.

Vooral die type's met die driehoekige achterlichten:
http://digitalww.com/Customerinstalls/TM701L_Honda_Prelude_1992/side.jpg
1992 begot!!!

Maar die met die rechthoekige ook in feite:
http://members.shaw.ca/saimylo/DSCN5662_800.jpg

Tijdloze wagens, hoeveel vind je er nog :)

Dirkxke

Legacy Member
Morpheus zei:
Heb je 5 jaar Full garantie gekregen?
Indien ja... amai :)

yep yep, is toen zowat de hoofdreden geweest wat mij heeft doen beslissen om de st te kopen. maar nu had ik genoeg gehad aan 2 jaar. zeker omdat ik motorisch verder wil gaan :angry:

Morpheus

Legacy Member
Dirkxke zei:
yep yep, is toen zowat de hoofdreden geweest wat mij heeft doen beslissen om de st te kopen. maar nu had ik genoeg gehad aan 2 jaar. zeker omdat ik motorisch verder wil gaan :angry:

Dat is wel prachtig ze...
5 Jaar garantie :)

Doen ze dat op meerdere modellen?

Burny

Legacy Member
Morpheus zei:
Mja, het prachtige aan die prelude's is dat ik ze tijdloos vind.
Zo'n ding van 10 jaar kan je als je die poetst zo voor een nieuw model verkopen.

Vooral die type's met die driehoekige achterlichten:
http://digitalww.com/Customerinstalls/TM701L_Honda_Prelude_1992/side.jpg
1992 begot!!!

Maar die met die rechthoekige ook in feite:
http://members.shaw.ca/saimylo/DSCN5662_800.jpg

Tijdloze wagens, hoeveel vind je er nog :)


Prelude model '92 is ook 1 van mijn favoriete Honda's :).

Rage

Legacy Member
Ik heb niet de hele thread gelezen, maar ik zie een aantal keer staan dat bepaalde auto's onveiliger zijn als andere enzovoorts.

Maar volgens mij ligt "de veiligheid" 99% aan de bestuurder en 1% aan de auto?

(ik weet dat dit geen goede nederlandse zin is, maar ik denk wel dat ge begrijpt wat ik bedoel?)

Dirkxke

Legacy Member
Morpheus zei:
Dat is wel prachtig ze...
5 Jaar garantie :)

Doen ze dat op meerdere modellen?

als ze tijdens het salon gekocht was geweest had ge da :D

was 1 deel van de salonconditie, 2de was 800€ extra korting :D

Morpheus

Legacy Member
GADGET zei:
als da geen mooie uitslag is :D

Dat zegt niets hé, er staat duidelijk "aantal interventie's bij panne".

Er zijn minstens evenveel panne's waarbij de VAB niet moet tussenkomen omdat met merk/garage dit doet.

Zeker bij de duurdere merken/wagens is er een ingecalculeerde service waarbij het merk de panne's voor eigen rekening neemt.

Concreet voorbeeld: Je valt in panne met een 607, peugeot doet de tussenkomsten. Je valt in panne met een A6, audi doet de tussenkomsten.
We hebben hier nog geen enkele keer de VAB moeten bellen (nog bij Audi, Peugeot of toyota). Dat is vrijwel altijd ingecalculeerd bij duurdere leasewagens.

mvg

AudiS3

Legacy Member
Morpheus zei:
Dat zegt niets hé, er staat duidelijk "aantal interventie's bij panne".

Er zijn minstens evenveel panne's waarbij de VAB niet moet tussenkomen omdat met merk/garage dit doet.

Zeker bij de duurdere merken/wagens is er een ingecalculeerde service waarbij het merk de panne's voor eigen rekening neemt.

Concreet voorbeeld: Je valt in panne met een 607, peugeot doet de tussenkomsten. Je valt in panne met een A6, audi doet de tussenkomsten.
We hebben hier nog geen enkele keer de VAB moeten bellen (nog bij Audi, Peugeot of toyota). Dat is vrijwel altijd ingecalculeerd bij duurdere leasewagens.

mvg

Uw punt is? :)

Op die manier is geen enkele statistiek enigzins correct. Stel dat KBC enkele duizenden auto's per merk verzekerd en ze kijken daar naar het aantal pannes, vind ik dat toch al min of meer een objectief beeld geven.

*~Lientjeuhhh~*

Legacy Member
Morpheus zei:
Dat zegt niets hé, er staat duidelijk "aantal interventie's bij panne".

Er zijn minstens evenveel panne's waarbij de VAB niet moet tussenkomen omdat met merk/garage dit doet.

Zeker bij de duurdere merken/wagens is er een ingecalculeerde service waarbij het merk de panne's voor eigen rekening neemt.

Concreet voorbeeld: Je valt in panne met een 607, peugeot doet de tussenkomsten. Je valt in panne met een A6, audi doet de tussenkomsten.
We hebben hier nog geen enkele keer de VAB moeten bellen (nog bij Audi, Peugeot of toyota). Dat is vrijwel altijd ingecalculeerd bij duurdere leasewagens.

mvg
ach Morpheus, waarom had ik zo'n reply van jou verwacht?

blijft nog altijd dat de franse auto's de hoogste regionen aanvoeren :) En dat de duurdere merken (zoals je audi, BMW) nog steeds vanonder staan :p

en 't is NOCH btw :)

Morpheus

Legacy Member
AudiS3 zei:
Uw punt is? :)

Op die manier is geen enkele statistiek enigzins correct. Stel dat KBC enkele duizenden auto's per merk verzekerd en ze kijken daar naar het aantal pannes, vind ik dat toch al min of meer een objectief beeld geven.


Niet echt, want pakweg Renault heeft geen eigen service naar nieuwe wagens toe om zelf tussen te komen bij reparatie's, dus logisch dat die bovenaan staan bij interventie's van de VAB.
Terwijl pakweg Audi en Peugeot wel een eigen service hebben meestal om tussen te komen bij panne's...
Dus die doen zoieso al weinig beroep op de VAB...

*~Lientjeuhhh~* zei:
ach Morpheus, waarom had ik zo'n reply van jou verwacht?

blijft nog altijd dat de franse auto's de hoogste regionen aanvoeren :) En dat de duurdere merken (zoals je audi, BMW) nog steeds vanonder staan :p

en 't is NOCH btw :)

Omdat het zo is misschien :wtf: .
Hier al met verschillende Leasewagens probleempjes gehad, en nog geen enkele keer een tussenkomst van VAB of touring of wathever. Dit omdat het merk zelf de tussenkomsten doet. En merken zoals Renault doen dat niet.
Dus zo'n statistiek is gewoon niets zeggend over betrouwbaarheid au fond, simpelweg omdat het grootste deel van de tussenkomsten bij panne niet wordt gedaan door de VAB (bij lease), maar wel door een service van het merk zelf. En sommige merken bieden die service niet aan, zeker de meer betaalbare merken cfr. Renault hebben die service niet en komen dus altijd in uw statistiek terecht terwijl pakweg Audi, Peugeot, BMW zo goed als nooit in uw statistiek zullen worden opgenomen.

*~Lientjeuhhh~*

Legacy Member
Peugeot pakt dan toch maar mooi nog steeds de 5e plek in :p Tov Audi en BMW >> laatste plekken

Nu ja Morpheus, met jou valt gewoon moeilijk te discussiëren. Je draait altijd alles toch wel in een manier dat jij ook gelijk hebt.

De feiten zijn wat ze zijn.

Morpheus

Legacy Member
*~Lientjeuhhh~* zei:
Peugeot pakt dan toch maar mooi nog steeds de 5e plek in :p Tov Audi en BMW >> laatste plekken

Nu ja Morpheus, met jou valt gewoon moeilijk te discussiëren. Je draait altijd alles toch wel in een manier dat jij ook gelijk hebt.

De feiten zijn wat ze zijn.


Tja, ik hou je niet tegen om te geloven wat je wil geloven...

Hier heeft nog nooit nen VAB wagen gestaan, en er hebben al een paar problemen zich voorgedaan.

Dus als gij uw statistiek normaal vindt, feel free to.
Vergeet wel niet dat Renault geen service biedt, en dat BMW of Audi dat wel doet...

Concreet: Bij een panne bij Renault komt den VAB, bij ééntje bij Audi niet...

Dusja... voor de rest feel free to believe wathever you want :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan