Archief - [deleted]

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Humfrie

Legacy Member
Nineshots zei:
Zeker dat je ontkoppelen bedoelt? Want in dat geval heeft het niets met slijtage van koppeling te maken (bij koppelen wel).

Ik bedoel inderdaad waarschijnlijk koppelen en niet ontkoppelen, ik ben niet echt thuis in auto's. De auto heeft 127.000km dus als ik het internet mag geloven is die waarschijnlijk inderdaad bijna aan vervanging toe (ongeveer rond 150.000 km). Kan iemand dit misschien bevestingen?

Musk

Legacy Member
Humfrie zei:
Ik bedoel inderdaad waarschijnlijk koppelen en niet ontkoppelen, ik ben niet echt thuis in auto's. De auto heeft 127.000km dus als ik het internet mag geloven is die waarschijnlijk inderdaad bijna aan vervanging toe (ongeveer rond 150.000 km). Kan iemand dit misschien bevestingen?

Om zeker te zijn over wat je het hebt: bij het induwen van het linkerpedaal of het loslaten van ervan?

Iconz

Legacy Member
Iemand tips voor een goede universele smartphone car mount?
Audi A3 hier, dus zo een vent clip zal denk ik niet naar behoren werken.

desolation

Legacy Member
Saphira zei:
Ding is dat ik als zelfstandige begin en heb de raad gekregen om een nieuwe auto aan te schaffen gezien de huidige volledig afbetaald is zodat ik kosten kan inbrengen.
Ik vermoed dat ik dan beter nieuw zou kopen en niet 2e hands. Gezien de prijsklasse van de audi vermoed ik dat deze als eerste eruit zal vallen.

Heb op dit moment een Chevrolet dus er zitten wel wat Opel onderdelen in, maar heb ooit eens in een BMW gezeten en ik moet zeggen dat was echt luxe. Zo zacht dat die reed op de baan.

Nu stelde mijn vriend voor om eventueel een Mercedes Vito te kopen. Dit kan ik natuurlijk als zelfstandige dan ook inbrengen als kleine vracht, maar ik heb schrik dat ik er niet graag mee zal rijden. Dus ja, even uitproberen vermoed ik.
Motor moet sowieso sterk genoeg zijn gezien we meestal naar bergachtige landen op reis gaan (zomer en winter) en dat die dus soepel de berg moet oprijden zonder constant te schakelen tussen 1-2-3.
Liefst handmatig schakelen :-)

Klinkt enorm hard als thuisverpleging (corrigeer mij indien fout).
Alfa Romeo Stelvio | Stijlvolle luxe SUV met 100% Alfa DNA

Aub. Momenteel is wel enkel de First Edition beschikbaar (quasi alle uitrusting, duurste benzinemotor met 280pk), dus reken dat als de normale Stelvio er komt je moet tellen op een 45k voor een mooi uitgeruste.
Ge hebt dan een zeer comfortabele, ruime auto, met permanente en adaptieve 4x4 en genoeg vermogen.

Nineshots

Legacy Member
Damn dat zijn dure dingen. Ik heb gewoon in de auto5 een car mount gekocht van 5 euro en 5j verder werkt die nog steeds top.

Polle32

Legacy Member
Volgens mij werkt zo'n clip wel hoor bij de a3. Die 'pennen' zijn meestal behoorlijk lang...
Ik gebruik deze van Azuri (en volgens mij is dat een audi op die afbeelding, althans erg gelijkaardig):
93112.png

Musk

Legacy Member
Humfrie zei:
Bij het loslaten :)

Dat is koppelen. Met traag weet ik niet zeker wat je bedoelt. Als je na het koppelen gas geeft, hij gaat hoger in toeren, maar begint pas iets later te trekken? (= Versleten, slippende koppeling)

Je kan dit testen door stil te gaan staan, handrem volledig optrekken en proberen vertrekken (eventjes he, niet de boel opstoken) de auto moet zich wat naar beneden duwen en niet echt in toeren geraken. Doet hij dat niet en maakt hij toeren dan slipt hij door

Nineshots

Legacy Member
Of in z'n 5e aan 1000 toeren rijden (of mss 1100, maakt niet echt zoveel uit) en volgas geven tot je aan 2000 toeren zit.
Als je het toerental tijdens het optrekken opeens ziet omhoogschieten en dan even later terug zakken, dan is je koppeling bijna op het einde van zijn leven.
Ik heb het al meegemaakt bij n oudere wagen dat dit opeens rond 1700 toeren begon omhoog te schieten, dan had de motor kracht genoeg om sterker te zijn dan de koppeling.

Ps: doe dit enkel bij een warme motor, want bij koude motor is dit énorm ongezond ;)

Rocknsad

Legacy Member
iemand enig idee waar je forte fuel system cleaner kan kopen in een fysieke winkel?

Selderijstok

Legacy Member
Polle32 zei:
Volgens mij werkt zo'n clip wel hoor bij de a3. Die 'pennen' zijn meestal behoorlijk lang...
Ik gebruik deze van Azuri (en volgens mij is dat een audi op die afbeelding, althans erg gelijkaardig):
93112.png
Heb dat ook van aliexpress. Werkt perfect en super easy.

nixie

Legacy Member
voor mijn MX5 ben ik op zoek naar nieuwe banden.
Mijn voorkeur gaat naar zomerbanden gezien de wagen niet veel rijdt.

Zijn er banden die jullie aanraden?

jvc

Legacy Member
nixie zei:
voor mijn MX5 ben ik op zoek naar nieuwe banden.
Mijn voorkeur gaat naar zomerbanden gezien de wagen niet veel rijdt.

Zijn er banden die jullie aanraden?

Michelin Pilot Sport 4

Ciamician

Legacy Member
jvc zei:
Michelin Pilot Sport 4

+1, ik ben er alvast erg tevreden van.

@nixie Zolang je bij de big boys (Premium) blijft qua merken zit je meestal wel goed.
Kijk ook zeker ééns naar wat reviews.

nixie

Legacy Member
Bestaan die in 195 50r15
Vind die precies niet terug

huidige velgen
15x6JJ
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan