Archief - Het Moto praat topic - Deel 2!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Desnoods nu vanavond nog eens eventjes? Katoom
Legacy Member
ge begint hem door te hebbenRobust² zei:T'is alweer even geleden dat ik ben gegaan door het slecht weer, maar zal je ook iets laten weten als ik nog eens doeHoe rap sta jij daar als je kan? dan kan ik het wat inschatten. Als jullie gaan, laat dan ook maar weten! Ik ben daar op 5 a 10 minuten normaal.
Daarnet wel wat stoom gaan aflaten na een lange dag met de Duke. Ik begin dat ding meer en meer te appreciëren nu ik me er wat beter op voelAchterwiel de lucht in remmen, van verkeers drempels springen aan volle gas, 'point and shoot' rijden op kleine baantjes, etc. Allemaal dingen die ik met m'n SV echt niet rap zou proberen.
maxx22
Legacy Member
ja das toch fantastisch!! Ik ben van plan om in de zomer van 2015 een grote tocht door amerika te gaan maken van de oost kust naar de west kust, nu al een stapje dichterbij in ieder geval. Ik heb mijn Harley-davidson motor trouwens op autoscout gekocht, misschien nog een tip voor andere liefhebbers. Het is dus geen nieuwe maar dat maakt me niet uit, heb m gekocht voor een mooie prijs en hij is helemaal in orde, dat is het belangrijkste!
Robust²
Legacy Member
koebeest zei:Ik moet werken de komende dagen (alsook gisteren) de late en vanaf morgen tot en met zondag de nacht. Ze geven ook niet al te denderend weer en ben ook niet happig om bochten te gaan oefenen bij regenweer. Ik sta er op een 20 minuten denk ik (woon nu in Oudenaarde)
Dus als we ons te veel misdragen kom jij toch nog af?
Komende dagen ziet het weer er idd niet al te best uit voor te gaan rijden, zal dus voor nog even zijn
ad:
Faun
Legacy Member
Robust² zei:Dus als we ons te veel misdragen kom jij toch nog af?
Komende dagen ziet het weer er idd niet al te best uit voor te gaan rijden, zal dus voor nog even zijn
Indd.. kutweer. Ik vertrek volgende week naar Boedapest. Het heeft daar in geen drie maanden een druppel geregend door een hittegolf en ik zal toekomen en tzal beginnen gieten. En natuurlijk vanaf dan hier mooi weer.
Mee
Legacy Member
Ja mannekes, wat een weer was dat vandaag.
Had vandaag een trackday op Zolder... baan was dus zeiknat, geen seconde heeft het gestopt met regenen. Voor zover ik weet tenminste, want na de 2de sessie (van de 5) hadden we (broer en ik) er genoeg van en zijn we terug naar huis gegaan. We waren niet de enigen, de 1ste sessie reed er al niet veel volk mee, in de 2de sessie waren we misschien met 6-7 man ofzo aan het rondrijden. Ik was wel enorm blij met de ABS op mijn moto want er lagen serieuze plassen in 3 remzones. Zó voorzichtig moeten zijn met de gashendel en ruustig door de bochten, plezant is anders.
Meerdere keren de achterkant lichtjes voelen schuiven bij het accelereren, met 1 heel grote: op de top van het heuvelke van den Bolderberg onder acceleratie schiet plots (al was dat misschien wel te verwachten) de achterkant serieus weg, dan de andere kant op en dan was het weer in orde. Goddamn dat was scary, gelukkig niet afgevlogen maar het scheelde niet veel
.
Conclusie: zonder regenbanden kunt ge niet veel doen op zo'n nat circuit...
Had vandaag een trackday op Zolder... baan was dus zeiknat, geen seconde heeft het gestopt met regenen. Voor zover ik weet tenminste, want na de 2de sessie (van de 5) hadden we (broer en ik) er genoeg van en zijn we terug naar huis gegaan. We waren niet de enigen, de 1ste sessie reed er al niet veel volk mee, in de 2de sessie waren we misschien met 6-7 man ofzo aan het rondrijden. Ik was wel enorm blij met de ABS op mijn moto want er lagen serieuze plassen in 3 remzones. Zó voorzichtig moeten zijn met de gashendel en ruustig door de bochten, plezant is anders.
Meerdere keren de achterkant lichtjes voelen schuiven bij het accelereren, met 1 heel grote: op de top van het heuvelke van den Bolderberg onder acceleratie schiet plots (al was dat misschien wel te verwachten) de achterkant serieus weg, dan de andere kant op en dan was het weer in orde. Goddamn dat was scary, gelukkig niet afgevlogen maar het scheelde niet veel
.Conclusie: zonder regenbanden kunt ge niet veel doen op zo'n nat circuit...
Robust²
Legacy Member
Hmm, Bikesetup raadt aan dat ik m'n achterveer eens een onderhoud/revisie geef sowieso. Iets wat ik onmogelijk zelf kan doen en toch wel rap 160-175€ kost. Als ik dat doe valt de trackday die ik van plan was wss wel in het water wegens budgettaire redenen :/
M'n motor op 100% krijgen of aan m'n eigen rijskills werken, allebei dingen die hoog op m'n to-do lijst staan. Met dat het examens zijn heb ik hoogstwss ook geen tijd om nog eens een dagje te werken om beide te bekostigen.
M'n motor op 100% krijgen of aan m'n eigen rijskills werken, allebei dingen die hoog op m'n to-do lijst staan. Met dat het examens zijn heb ik hoogstwss ook geen tijd om nog eens een dagje te werken om beide te bekostigen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.