Archief - Het Moto praat topic - Deel 2!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
).
koebeest
Legacy Member
Vandaag een tourke gemaakt (Oudenaarde-Gent-Knokke-Oostende-Oudenaarde)en ook wat op't strand gaan liggen. Mijn opmerkingen/bemerkingen:
- Er rijden dikke bakken in Knokke(wist ik wel mor kom)
- Golfkarretjes in Knokke denken dat ze alles mogen. Daar staan trouwens geen achteruitkijkspiegels op...
- Oude rijke stinkers parkeren zich in het midden van de baan op de Lippenslaan. Ze klagen echter niet als iemand tegen hun spiegel rijdt (die voor mij).
- Er rijden veel mensen zonder beschermkledij. Ik zag er zelfs twee op een trike zonder helm.
- In Oostende een lockertje huren voor de kledij was een goed idee.
- Tussen de file kunnen rijden blijft een leuk gevoel.
- Er zijn altijd eikels die proberen om de weg te versperren. Het was telkenmale een BMW :/
- Er zijn zotten die door de file vliegen op alle mogelijke manieren. Zelfs als er een bijzitter opzit :/. Veiligheid???
- Mijn vriendin vindt meerijden zalig. Ben content
yannickvdb
Legacy Member
Ik ben van Mechelen naar Middelkerke gereden, dan naar Nieuwpoort. Heel de tijd met de zakken, Oxford X60, liggen zeulen (met passagier) + nog eens de helmen.. Nergens lockertjes gevondenkoebeest zei:Vandaag een tourke gemaakt (Oudenaarde-Gent-Knokke-Oostende-Oudenaarde)en ook wat op't strand gaan liggen. Mijn opmerkingen/bemerkingen:
- Er rijden dikke bakken in Knokke(wist ik wel mor kom)
- Golfkarretjes in Knokke denken dat ze alles mogen. Daar staan trouwens geen achteruitkijkspiegels op...
- Oude rijke stinkers parkeren zich in het midden van de baan op de Lippenslaan. Ze klagen echter niet als iemand tegen hun spiegel rijdt (die voor mij).
- Er rijden veel mensen zonder beschermkledij. Ik zag er zelfs twee op een trike zonder helm.
- In Oostende een lockertje huren voor de kledij was een goed idee.
- Tussen de file kunnen rijden blijft een leuk gevoel.
- Er zijn altijd eikels die proberen om de weg te versperren. Het was telkenmale een BMW :/
- Er zijn zotten die door de file vliegen op alle mogelijke manieren. Zelfs als er een bijzitter opzit :/. Veiligheid???
- Mijn vriendin vindt meerijden zalig. Ben content
Pas op het moment dat we vertrokken, dacht ik aan die strandhuisjes... Hoe heb jij dit gedaan? Inderdaad ook wel veel volk gezien met enkel een tshirt op de motor, véél mensen eigenlijk.. Nu zij hadden uiteraard het probleem niet van de overtollige kleding
Om half 8 in Nieuwpoort vertrokken en tegen half 10 was ik hier in Mechelen.. Veel file inderdaad, zotten heb ik nog nu niet echt gezien op de terugweg. Tweemaal opzij gegaan om 2 motorrijders door te laten, ikzelf rij tussen de file niet sneller dan 50Km/u. Ik heb er veel plots van baanvak veranderen en ik ga niets riskeren. Het viel me wel op dat, hoe verder van de kust, hoe minder de auto's opzij gaan
Vanochtend om 8 uur vertrokken, dus geen file gehad.
Toffe dag, nu volop aftersun vrees ik..
koebeest
Legacy Member
Ben pas om 13 uur vertrokken. Het was niet de bedoeling dat we daar echt veel gingen gaan doen buiten even uitblazen op't strand. We waren rond 21.15 thuis.
We hadden een tanktas mee met mijn vriendin haar sloffen, mijn short en mijn schoenen in. Het flesje water dat erin zat was tegen dat we in Oostende waren bloedheet. Heb mijn moto aan't station van Oostende gezet. In't station heb je lockertjes voor 3, 3.5 en 4 euro afhankelijk van de grootte. Er waren er nog enkele vrij. Was niet zo ver stappen naar't strand van daaruit.
Ik reed ook (meestal) niet sneller dan 50 km/u. Het gaat dan vlot genoeg en je hebt, naar mijn inziens, tijd genoeg om te anticiperen.
We hadden een tanktas mee met mijn vriendin haar sloffen, mijn short en mijn schoenen in. Het flesje water dat erin zat was tegen dat we in Oostende waren bloedheet. Heb mijn moto aan't station van Oostende gezet. In't station heb je lockertjes voor 3, 3.5 en 4 euro afhankelijk van de grootte. Er waren er nog enkele vrij. Was niet zo ver stappen naar't strand van daaruit.
Ik reed ook (meestal) niet sneller dan 50 km/u. Het gaat dan vlot genoeg en je hebt, naar mijn inziens, tijd genoeg om te anticiperen.
gumball4000
Legacy Member
dacuba zei:Meh, ik weet niet als ik bij zo een weer in volledig pak zou rijden. Als ge dan inderdaad aan de strandregio zit en uzelf verplicht niet harder dan 50/u te rijden (niet dat het dan minder pijn doet, wel om te kunnen anticiperen).. hmmm.
Ik rijdt vaak met mn jas 1/4de open. En als er momenten zijn dak met 1 hand kan rijden, trek ik een mn jas zodat de lucht er veel beter door kan
..maar man dan voelt ge uw zweet wel snel verdampen xDLexx
Legacy Member
mwoaaah dit gaat hier nog spannend worden wat er allemaal gaat gebeuren 
Ik had voorzichtig bij mijn pa die ktm 300 2takt proberen aan te kaarten omdat die ook altijd zo iets gewild heeft. Zijn antwoord:
"Ik heb bij KTM Diest een nieuwe 350 EXC-F zien staan; model 2014. Als ik iets ga kopen is't zo iets, eerst de mama nog overtuigen"
Nu proberen te zorgen dat hij dan de 350 Sixdays zou kopen en dan is het helemaal in de chacoche!
Dan mijn neef proberen te overtuigen dat hij hier in de buurt een Husqvarna 610 koopt (6-700 euro) en da is hier
stillekes aan een garage aan het worden
Moest alles uitkomen zoals ik het nu zie, staat hier :
-Kawa z750
-KTM 530 EXC
-KTM 350 EXC (sixdays)
-Honda XR 350
-Husqvarna TE 610
(en de neven hier 2 straten verder met een triumph scrambler en een daytona)
Ik had voorzichtig bij mijn pa die ktm 300 2takt proberen aan te kaarten omdat die ook altijd zo iets gewild heeft. Zijn antwoord:
"Ik heb bij KTM Diest een nieuwe 350 EXC-F zien staan; model 2014. Als ik iets ga kopen is't zo iets, eerst de mama nog overtuigen"
Nu proberen te zorgen dat hij dan de 350 Sixdays zou kopen en dan is het helemaal in de chacoche!
Dan mijn neef proberen te overtuigen dat hij hier in de buurt een Husqvarna 610 koopt (6-700 euro) en da is hier
stillekes aan een garage aan het worden
Moest alles uitkomen zoals ik het nu zie, staat hier :
-Kawa z750
-KTM 530 EXC
-KTM 350 EXC (sixdays)
-Honda XR 350
-Husqvarna TE 610
(en de neven hier 2 straten verder met een triumph scrambler en een daytona)
Lexx
Legacy Member
Daar worden maar x aantal moto's van gemaakt? (alé heel beperkt?)
De gewone 350 EXC-F vind'k anders ook zeker nie mis
http://blog.derestricted.com/wp-content/uploads/2013/05/75705_Offroad_2014_Details.jpg
De gewone 350 EXC-F vind'k anders ook zeker nie mis
http://blog.derestricted.com/wp-content/uploads/2013/05/75705_Offroad_2014_Details.jpg
Katoom
Legacy Member
Inderdaad. Als een dealer hem niet heeft staan is de kans relatief klein dat je hem kan bestellen.
Ik ben ooit gaan horen voor een 300 sixdays, was rond juli en hij was uitverkocht volgens de dealer.
Aangezien de nieuwe offroad modellen geleverd worden eind mei/begin juni... Heeft dus niet lang geduurd.
Als je echt een sixdays wil moet je dus dealers contacteren en met wat geluk hebben ze er dan nog ene in stock staan.
Ik weet het juiste aantal van de SixDays nu niet vanbuiten, maar van de Factory edition 450 bvb zijn er maar 150 in heel europa en 550 in the US. De SixDays zal waarschijnlijk wel in hoger aantal geproduceerd worden omdat het enduro segment zowat 1/3e is van de totale verkoop van KTM fietsen.
Ik ben ooit gaan horen voor een 300 sixdays, was rond juli en hij was uitverkocht volgens de dealer.
Aangezien de nieuwe offroad modellen geleverd worden eind mei/begin juni... Heeft dus niet lang geduurd.
Als je echt een sixdays wil moet je dus dealers contacteren en met wat geluk hebben ze er dan nog ene in stock staan.
Ik weet het juiste aantal van de SixDays nu niet vanbuiten, maar van de Factory edition 450 bvb zijn er maar 150 in heel europa en 550 in the US. De SixDays zal waarschijnlijk wel in hoger aantal geproduceerd worden omdat het enduro segment zowat 1/3e is van de totale verkoop van KTM fietsen.
Snaggit
Legacy Member
LeXx zei:
Rijdt uw broer toevallig nog met het oud type motorplaat rond?
Want ben daarstraks in Bokrijk ingehaald door een witte Z750 en meen mij te herinneren dat gij er zo ene had staan thuis.
Vandaag met de moto naar het werk gereden, was wel erg warm in mijn textielpak.
Waarschijnlijk nog de hele week met de motor gaan werken, blijft toch plezanter dan met de auto.
koebeest
Legacy Member
Heeft er hier iemand ervaringen met een onderdeel te laten herspuiten. Ik zou mijn moto vrij binnenkort wegdoen en ik vermoed dat de prijs hard omlaag gaat gaan als ik mijn lichte schuiver niet laat herspuiten of vervangen. Het officiële onderdeel zou me 682 euro kosten. Een nieuwe sticker kost me er 70. Moest ik de tweede optie kunnen combineren met wat opschuur/spuitwerk zou dat ideaal zijn. 't is niet dat er zoveel schade aan is. Kent er iemand hier goede adressen voor en een vraagprijs? Het gaat hem dus over één onderdeel en dan nog eens niet zoveel schade.
Merci!
Merci!
Robust²
Legacy Member
T'is net de bedoeling dat het terug naar originele staat gaat he, dan is plasti-dip een van de minst geschikte opties dat je kan hebben
Gewoon eens langsgaan bij wat carossiers in je buurt en een prijs vragen lijkt mij het meest geschikte koebeest. Ik denk dat het idd wel goedkoper moet kunnen dan die 680...
Gewoon eens langsgaan bij wat carossiers in je buurt en een prijs vragen lijkt mij het meest geschikte koebeest. Ik denk dat het idd wel goedkoper moet kunnen dan die 680...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.