Typhon`
Legacy Member
een S2000 die je gaat kopen of een stickertje met "start engine"?Burny zei:De Honda S2000 heeft zo'n startknop. En ik binnekort ook![]()
Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
een S2000 die je gaat kopen of een stickertje met "start engine"?Burny zei:De Honda S2000 heeft zo'n startknop. En ik binnekort ook![]()
)taxen...Morpheus zei:True, ge moet al goed zot zijn om zoiets te kopen.
Het blijft een golf, hoeveel dingen ze er ook aan aanpassen.
Dan nog niet gesproken over wat dat kost.


damn, de del sol vink cooler.Mr Syphon zei:http://images.google.be/images?svnum=10&hl=nl&lr=&q=new+crx
ziet er wel zalig uit
murcie cabrio is wel sjiek
en een ferrari enzo mag ook wel voor men deur staan.
maarja der zijn zo veel vette wagens![]()
CAS zei:Neen, het is een totaal andere wagen die er uit ziet als een GOLF, net zoals je een M5 hebt, net zoals je een Brabus hebt... De kostprijs is er idd naar, tuning kost nu immers een pak geld. Nuja, de motor mag er dan ook zijn, ook een perfect voorbeeld dat je geen diesel nodig hebt voor serieus veel koppel te hebben, maar dat weet iedere kenner wel zeker?
Typhon` zei:een S2000 die je gaat kopen of een stickertje met "start engine"?
Een originele S2000 startknop inbouwen.
Morpheus zei:Totaal andere wagen? Ik doe niet mee aan marketingmanupulatie.
Een M5 is een 5 reeks
Een 32 is een golf
een s6 is een a6
een sl55 AMG is een sl
Het zijn dezelfde wagens, met enkele modificatie's, maar het blijven wel die wagens. Wat ze daarboven ook mogen beweren.

Morpheus zei:Totaal andere wagen? Ik doe niet mee aan marketingmanupulatie.
Een M5 is een 5 reeks
Een 32 is een golf
een s6 is een a6
een sl55 AMG is een sl
Het zijn dezelfde wagens, met enkele modificatie's, maar het blijven wel die wagens. Wat ze daarboven ook mogen beweren.
. Ik hoop dat je het sarcasme hierbij ook opmerkt.CAS zei:Zucht, je hebt gelijk, het onderstel, de gebruikte materialen, de motor, de overbrenging, tis allemaal net hetzelfde... Een S6 is zelfs volledig hetzelfde als jouw 2.0 tdi, maar dan met een benzine motor. Ik hoop dat je het sarcasme hierbij ook opmerkt.
Morpheus zei:Helemaal niet erg hoor, het maakt ook geen fuck uit.
Ik kan u persoonlijk garanderen dat dat heel dicht bij elkaar ligt, en dit uit ervaring...
Mr bon, u als rijder met een 20-jaar oude bmw zal het wel beter weten dan iemand die met de respectievelijke a en s heeft gereden (model 2000 ofzo).
Zoveel verschil qua wegligging is er niet, die is zoieso al subliem!
Nog iets harder afgeveerd... that's it.
CAS zei:Snob is hier wel het gepaste woord zeker? Of betweter? Zelfde wegligging my ass.
Morpheus zei:damn seg...
Wa denk je nu in feite als ge nen a6 s-line pakt, ge zet die op dezelfde hoogte, en met 245 onder. Dat die veel moet onderdoen?
Wa denkt ge dat er in dieje s6 op zelfde onderstel als de a6 zit? Kabouterkes die hem stabiel houden ofzo... :ironic:
CAS zei:Beetje zielig, vind je niet?
Morpheus zei:Valt te bezien hé, mr die onsportieve nieuwe a6 zal u in de bocht wel eens goe bekijken dan rustig wegrijden, en op den autoweg zult ge hem ook niet moeten volgen...
Mr ja die krachtige 1.8 is natuurlijk een heuze sportkar met z'n tragere topsnelheid, oude onderstel, en oudere techonolgie.
But at least it's a BMW, that makes it a sportscar...
I hope you smell the irony this time
Morpheus zei:damn seg...
Wa denk je nu in feite als ge nen a6 s-line pakt, ge zet die op dezelfde hoogte, en met 245 onder. Dat die veel moet onderdoen? lees: niets
Wa denkt ge dat er in dieje s6 op zelfde onderstel als de a6 zit? Kabouterkes die hem stabiel houden ofzo... :ironic: