Archief - Slippen? Wat te doen?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

distinct

Legacy Member
Wat ik mij afvraag. Hoe kunde overstuur eigenlijk opvangen met nen fwd, kunde nog wa meer doen of simpel tegensturen? Overlaatst smeet mijn golf zijn gat op een rondpunt. K'heb het kunnen opvangen met tegenstuur maar veel feedback krijgde wel niet :p.

Asserti

Legacy Member
tegenstuur en op de gas gaan staan. Heel onnatuurlijk gevoel

Brecht

Legacy Member
ik haat da als da gebeurd :p nog nie gehad btw met de nieuwe banden, en maandag gaan laten uitlijnen

ComputerVISTA

Legacy Member
Hoezo haten, zie maar dat CAS u niet hoort of ge krijgt een mep van ne vitessenbak!

Brecht

Legacy Member
onverwachts is da nie leuk, alsk scandinavian flick doe en dan gebeurt het is da wel leuk ^^

128MB

Legacy Member
gisteren heb ik al 3 keer zitten dabben om de weg over te steken :s
1x in ne bocht: stuur schokte enorm (+ BROBRORBRBRBROBRO geluid) en de caddy ging nie waar ik naartoe wou :p
ben benieuwd voor volgende week.

Soundstorm

Legacy Member
distinct zei:
Wat ik mij afvraag. Hoe kunde overstuur eigenlijk opvangen met nen fwd, kunde nog wa meer doen of simpel tegensturen? Overlaatst smeet mijn golf zijn gat op een rondpunt. K'heb het kunnen opvangen met tegenstuur maar veel feedback krijgde wel niet :p.
Tegensturen, raampje open, wuiven.

Gewoon tegensturen en wa gas bijgeven, niet te veel, want anders kan hij gaan patineren en helpt het niet. Ge moet er gewoon voor zorgen dat de voorwielen den auto terug rechttrekken.

Gelijk als ge met aanhangwagen rijdt. Als die begint te slingeren moede ook gas geven zodat de trekker aan de voorkant van de aanhangwagen trekt om hem te stabiliseren.

distinct

Legacy Member
Soundstorm zei:
Tegensturen, raampje open, wuiven.

Gewoon tegensturen en wa gas bijgeven, niet te veel, want anders kan hij gaan patineren en helpt het niet. Ge moet er gewoon voor zorgen dat de voorwielen den auto terug rechttrekken.

Gelijk als ge met aanhangwagen rijdt. Als die begint te slingeren moede ook gas geven zodat de trekker aan de voorkant van de aanhangwagen trekt om hem te stabiliseren.
allé, dan waren mijn reflexen toch nog niet zo slecht... Niet van het gas gegaan en gewoon blijven tegensturen :)

StruikGewas

Legacy Member
als ge nu onderstuur hebt en lichtjes remt met abs, kan het dan niet goedkopmen?
ik weet dat je normaal niet mag remmen, maar zou het met abs niet gaan?
Als het spiegelglad ligt op van die kleine baantjes (zoals gisteremorgend) test ik altijd alles uit. Remmen valt dan nog heel goed mee vind ik, maar als ik wat veel gas geeft gaat hij echt NERGENS naartoe, buiten dan een beetje naar opzij afhankelijk van welk van de 2wielen doorslipt. heb nogthans sneeuwbanden van michelin liggen :)
tis trouwens een mazda 3 1.6D

pixbillye

Legacy Member
Onderstuur of overstuur kun je toch simpel corrigeren met efkes de handrem op te trekken in een bochtje en dan vlug tegendraaien en gas bijgeven met een fwd :D.
Bekijk eens de filmkes van me op pagina 3 om te zien hoe je dat doet :p - blijkbaar is het zo simpel als iets.

Banden gaan er in ieder geval ook wel mee te maken hebben qua grip op de weg.

Soundstorm

Legacy Member
pixbillye zei:
Onderstuur of overstuur kun je toch simpel corrigeren met efkes de handrem op te trekken in een bochtje en dan vlug tegendraaien en gas bijgeven met een fwd :D.
Bekijk eens de filmkes van me op pagina 3 om te zien hoe je dat doet :p - blijkbaar is het zo simpel als iets.

Banden gaan er in ieder geval ook wel mee te maken hebben qua grip op de weg.
Gij kunt onderstuur én overstuur corrigeren door een techniek te gebruiken die in beide gevallen niet gebruikt mag worden :eek:
Knap!:niceone:

ComputerVISTA

Legacy Member
Soundstorm zei:
Gij kunt onderstuur én overstuur corrigeren door een techniek te gebruiken die in beide gevallen niet gebruikt mag worden :eek:
Knap!:niceone:

Ge kunt ze toch beide ook direkt corrigeren door uw 4 pinkers op te zetten en tegelijk den aansteker in te drukken?

Brecht

Legacy Member
als ge naar links sleert, uw linkse ruiten open en al uw blazers op het warmst naar links laten blazen

Soundstorm

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Ge kunt ze toch beide ook direkt corrigeren door uw 4 pinkers op te zetten en tegelijk den aansteker in te drukken?
Shit, die ligt niet in de auto!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan