Archief - Slippen? Wat te doen?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Met stenen tegen elkaar slaan dan denkimi
Legacy Member
Soundstorm zei:Gij kunt onderstuur én overstuur corrigeren door een techniek te gebruiken die in beide gevallen niet gebruikt mag worden
Knap!
bij een fwd kunt ge verwachtte onderstuur in een korte bocht wel corrigeren door de handrem aan te trekken. hier 100m verder ligt er zo'n draai waar ge niet kunt couperen. om de 1 of andere reden heb ik daar altijd massaal last van onderstuur. dus als ge daar normaal ingaat dan moet ge zeer voorzichtig terug op het gas, terwijl als ge hem dwars zet met de handrem staat de neus meteen in de juiste richting en kunt ge direct vol op het gas.
kijk en leer van de meester:
YouTube - Show Sebastien Loeb Trophé Andros Stade de France
YouTube - LOEB SHOW
en van anderen:
YouTube - alain prost trophée andros 2008 stade de france
YouTube - Ardenne Bleue Rally 2005
YouTube - Rallyschool Finland
Soundstorm
Legacy Member
Maar da is iets dat ge doet vóór ge onderstuur hebt. Met als gevolg dat ge dan geen onderstuur hebt tijdens den bocht.den-kimi zei:
Als ge met onderstuur door den bocht gaan, hebt ge niet genoeg grip op de voorwielen, aan de handrem trekken is er voor zorgen dat uw achterste wielen niet genoeg grip hebben. Dus eventjes 4 wielen zonder grip, niet echt de oplossing.
Soundstorm
Legacy Member
Nee, heb da er uit gehaald, gewichtsbesparingComputerVISTA zei:Soundstorm heeft geen aansteker in de auto?
En hoe vervangt gij dan ne joint de culasse
En ik bijt zo een koppakking er wel van tussen!
Mja, soms kan da idd helpen, maar da zijn nog altijd nie de gevallen waarom hier vragen gesteld worden. Gijzit altijd bezig over rally. Daar zijn het altijd situaties waar ge over/onder/op/door/...stuur verwacht of zelf doet ontstaan. Nogal logisch dat ge daar wat anders gaat reageren dan als ge plots op een glad stuk wegdek zit.den-kimi zei:
De vragen die hier gesteld worden zijn in functie van hoe een plotse overstuur/onderstuur op glad wegdek gecorrigeerd kan worden. In geen enkel geval gaat de handrem helpen. Als ge mij daar geen gelijk in kunt geven, dan begrijp ik u nie.
De enieg keer wanneer ge de handrem moogt gebruiken is als ge ziet da ge het toch nie gaat halen. Met de handrem doede dan mooi nen 180° en vliegt ge met de kont tegen de boom/huis/... Doet minder pijn en is goedkoper (tenzij hij total loss is) om te herstellen.
denkimi
Legacy Member
natuurlijk geef ik u daar gelijk in.Soundstorm zei:Nee, heb da er uit gehaald, gewichtsbesparing
En ik bijt zo een koppakking er wel van tussen!
Mja, soms kan da idd helpen, maar da zijn nog altijd nie de gevallen waarom hier vragen gesteld worden. Gijzit altijd bezig over rally. Daar zijn het altijd situaties waar ge over/onder/op/door/...stuur verwacht of zelf doet ontstaan. Nogal logisch dat ge daar wat anders gaat reageren dan als ge plots op een glad stuk wegdek zit.
De vragen die hier gesteld worden zijn in functie van hoe een plotse overstuur/onderstuur op glad wegdek gecorrigeerd kan worden. In geen enkel geval gaat de handrem helpen. Als ge mij daar geen gelijk in kunt geven, dan begrijp ik u nie.
De enieg keer wanneer ge de handrem moogt gebruiken is als ge ziet da ge het toch nie gaat halen. Met de handrem doede dan mooi nen 180° en vliegt ge met de kont tegen de boom/huis/... Doet minder pijn en is goedkoper (tenzij hij total loss is) om te herstellen.
maar eigenlijk maken alle tips die hier gegeven worden niet zo veel uit. als ge met gewone banden op een echte ijsplek rijdt kunt ge niets meer doen behalve hopen dat er niets in de weg staat
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.