Archief - Welke bedrijfswagen heb jij? - Deel 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Enira
Legacy Member
Essentie: u baas gaat der denk ik niet mee lachen als ge u een lidmaatschap hebt aangeschaft op den bongard club noch als ge tegen 240 overkop in de kant steekt ergens in putje Duitsland.sandervdw zei:Nurburgring is geen circuit. Officieel is Nurburgring een 1-richtings tolweg. Maar de meeste fleet-verzekeringen hebben hem expliciet in de verzekering ge-exclude.
Vandaar gezien die Ultra: zelfde prijs, zelfde PK minder opties allemaal ten voordele van een ietsje '5gram' betere CO², denk ik niet dat die als privé wagen veel gaat gekocht worden. Dus 210 is rap genoeg voor die ultra
desolation
Legacy Member
Brecht zei:
ik ben vooraal met die van Mrkend54l aant rammelen
Ik weet ook dat ge niet overal 250 kunt blaffen op de autobahn, maar het "eco" model speciaal gaan begrenzen vind ik nogal onzin. alsof die auto minder eco is omdat ge er 225 ipv 210 mee kunt rijden. en die banden is geen excuus, want als ik erna banden op leg die 320km/h kunnen gaat de begrenzen er ook niet af
Enira
Legacy Member
Al die snelheidsmaniakken hier. K zou t veel leuker vinden voor eens goed te kunnen door driften met ne bedrijfswagen toen ik den beemer moest terug geven heb ik mij toch wel hard moeten inhouden om geen vette donut te trekken op de parking. Zoo visibel op de bandjes :-(. Aan hard rijden is echt niks aan
toen ik den beemer moest terug geven heb ik mij toch wel hard moeten inhouden om geen vette donut te trekken op de parking. Zoo visibel op de bandjes :-(. Aan hard rijden is echt niks aan Kway
Legacy Member
Sinds deze week rij ik met een nieuwe A4 avant 150pk ultra.
Zwart metaalkleur, zwart lederen sportzetels, digitaal dashboard, akoestisch geïsoleerde ramen vooraan en verduisterd achteraan, 17' velgen, ...
Zeer fijne kar, maar wanneer kan je hier eens meer dan 120 rijden?
Op die paar dagen al een paar keer echt zin gehad om eens 'door te trekken' maar in ons landje is dat quasi onhaalbaar zeker!?
Zwart metaalkleur, zwart lederen sportzetels, digitaal dashboard, akoestisch geïsoleerde ramen vooraan en verduisterd achteraan, 17' velgen, ...
Zeer fijne kar, maar wanneer kan je hier eens meer dan 120 rijden?
Op die paar dagen al een paar keer echt zin gehad om eens 'door te trekken' maar in ons landje is dat quasi onhaalbaar zeker!?
MrKend54l
Legacy Member
desolation zei:ik ben vooraal met die van Mrkend54l aant rammelen
Ik weet ook dat ge niet overal 250 kunt blaffen op de autobahn, maar het "eco" model speciaal gaan begrenzen vind ik nogal onzin. alsof die auto minder eco is omdat ge er 225 ipv 210 mee kunt rijden. en die banden is geen excuus, want als ik erna banden op leg die 320km/h kunnen gaat de begrenzen er ook niet af
Je mag niet eens andere banden daarop leggen
dan verlies je uw fiscaal voordeel.
ThekillingGoku
Legacy Member
Ja OK maar niemand die dat nog controleert natuurlijk.
Je koop een eco versie waar o.a. grote velgen worden geweerd voor de fiscale berekening maar eenmaal op papier gezet doe je er vaak mee wat je goesting hebt.
Naar gelang of het al dan niet een full lease is of niet kan natuurlijk een grote rol spelen maar da is dan niet de fiscus die lastig doet.
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
Je koop een eco versie waar o.a. grote velgen worden geweerd voor de fiscale berekening maar eenmaal op papier gezet doe je er vaak mee wat je goesting hebt.
Naar gelang of het al dan niet een full lease is of niet kan natuurlijk een grote rol spelen maar da is dan niet de fiscus die lastig doet.
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.