Archief - Welke bedrijfswagen heb jij?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Emerxill
Legacy Member
Nederlands wetgeving is eigenlijk ideaal het bevoordeeld groene wagens enorm. Een kennis van mij heeft heeft een tijdje zijn Lexus is 300h besteld, autootje van 40k+: 116eur/m netto bijtelling. Wat ik vrij goed vind meevallen.eniac zei:Klein rekenvoorbeeld (verlaging referentie CO2 voor diesels van 95g naar 93g).
Trek hier vervolgens 6% vanaf omdat je wagen ook een jaar ouder wordt en je komt op +- €1450.
edit: je postte nadat ik aan deze post begon
De Nederlandse wetgeving daarrond is dan ook echt zwaar. Als ik me niet vergis wordt jaarlijks een bepaald percentage van de aankoopprijs van de wagen bij hun loon geteld en worden ze daarop belast. Belastingsschijven van 0% (dat is wel voordelig natuurlijk), 14%, 20%, ...
Denk maar eens dat je een wagen hebt van 30K waarvan 20% jaarlijks bij je loon wordt geteld, en je daarop belast wordt. Is toch al snel veel meer dan bij ons.
Hij is trouwens project manager, ik moet in België de eerste project manager van zijn kaliber nog tegen komen met een Lexus is 300h
Black Night
Legacy Member
Afhankelijk van looptijd en km's van uw contract en incl. brandstof (kan veel schelen!), winterbanden, ... of niet.
Tip: DirectLease.be
Tip: DirectLease.be
Noctilucus
Legacy Member
eniac zei:Ik weet niet of de 300h nu zo groen is. Wat is zijn verbruik?
Maar idd de 0% en 14% categorieën kunnen nog wel interessant zijn. Zo is daar nog stormloop geweest op de V60 plugin en Outlander PHEV.
Het verbruik van de 300h is vergelijkbaar met een BMW 320d of misschien een tikkeltje hoger. In ieder geval prima cijfers voor een hybride maar je kan je inderdaad de vraag stellen of dat dan zoveel milieuvriendelijker is dan een diesel met equivalent verbruik...
Lefky
Legacy Member
Black Night zei:
bij ons is het all-in
banden, diesel, ...
heb is gekeken en met dat allemaal en de opties die ik er eventueel bij wil kom ik op een dikke €700 voor 30k km over 4 jaar
voor 650 zal het lang zoveel niet zijn maarja dan onderhandel ik wel met mijn baas
die kerel weet ook dat ik dagelijks minstens 2 uur in mijn auto doorbreng om te gaan werken en ik voor de verandering wat comfortabeler mag zitten (want ik zweer het u, ne fiesta is nie alles op da vlak)
+ ze zijn heel tevreden van mij en heb mij net gecertifieerd (wat denk ik niemand daar ooit al gedaan heeft met zo weinig ervaring
)Massis
Legacy Member
Pff holy mother of god...
Wilde op mijn octavia combi die nog zo'n 3 jaar loopt volgens contract, een afneembare (moet ivm sensoren) trekhaak laten plaatsen.
De offerte van de garage was al om stijl van achterover te vallen: €745 incl plaatsing en BTW.
Alsnog maar aan KBC lease gevraagd wat die optie me zou kosten om via de leasing te doen:
€91 eenmalige factuur en €28.6 per maand voor de rest van de contractduur!
Totale kostprijs trekhaak via de leasing: €940!!!
Dan toch maar een goedkope trekhaak op mijn vrouw haar wagen zetten eens we een nieuwe wagen voor haar kopen...
Wilde op mijn octavia combi die nog zo'n 3 jaar loopt volgens contract, een afneembare (moet ivm sensoren) trekhaak laten plaatsen.
De offerte van de garage was al om stijl van achterover te vallen: €745 incl plaatsing en BTW.
Alsnog maar aan KBC lease gevraagd wat die optie me zou kosten om via de leasing te doen:
€91 eenmalige factuur en €28.6 per maand voor de rest van de contractduur!
Totale kostprijs trekhaak via de leasing: €940!!!
Dan toch maar een goedkope trekhaak op mijn vrouw haar wagen zetten eens we een nieuwe wagen voor haar kopen...
Anoniem09
Legacy Member
Massis zei:
En wat voor een trekhaak is dat? Ik heb op mijn Passat ook een trekhaak laten zetten (meteen bij aankoop) en was ook dicht tegen de 1000EUR. Uitleg van garage was dat het een elektrische trekhaak is die zo onder de wagen dichtklapt als je hem niet nodig hebt en daarom zo duur is maar wel heel goed werkt! Heb toen ook gezegd van ja, heb dan toch liever een standaard trekhaak voor 300EUR hoor
Maar helaas, het was de dure of niets. (Dus bij Skoda misschien ook zo'n elektrisch systeem)Massis
Legacy Member
Nope, het is een handmatig afneembare zover ik weet. Trekhaak zelf kost €350 incl btw, dan nog eens €120 voor de kabelset die erbij hoort en dan nog eens 4 uur werk.
Maar het moet dus een afneembare zijn vanwege de parkeersensoren die het anders niet meer doen.
Wat mij vooral verbaast is dat de leasing in totaal €190 méér wil hebben aan huur, dan de trekhaak eigenlijk kost. En dat terwijl de wagen achteraf alleen maar meer waard is...
@Sandervdw: nee, dat is de prijs opgeteld over de hele leasing, dus nog dik 3 jaar.
Maar het moet dus een afneembare zijn vanwege de parkeersensoren die het anders niet meer doen.
Wat mij vooral verbaast is dat de leasing in totaal €190 méér wil hebben aan huur, dan de trekhaak eigenlijk kost. En dat terwijl de wagen achteraf alleen maar meer waard is...
@Sandervdw: nee, dat is de prijs opgeteld over de hele leasing, dus nog dik 3 jaar.
dummy
Legacy Member
Massis zei:
Ik wilde op mijn nieuwe Octavia Combi ook een trekhaak, maar die paste niet meer binnen het vooropgestelde budget. Dan maar achteraf laten plaatsen, bij een onafhankelijke garage. Heb daar dan 630€ voor betaald. Het is een afneembare, voor het visuele uitzicht
. Zelfs met de trekhaak er op, heb ik geen last van de parkeersensoren. Enkel als er een fietsrek/aanhangwagen gemonteerd is.Je kan ook een originele Skoda-kabelset vragen, dan schakelen de sensoren automatisch uit als het stopcontact gebruikt wordt (is wel duurder). Misschien is dat een oplossing om toch een vaste trekhaak te nemen?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.