Archief - Welke bedrijfswagen heb jij?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Massis
Legacy Member
daimand zei:Koop die trekhaak zelf en laat die plaatsen op je leasebak? Ale mijn pa mocht dat toch... En gaan we dit jaar opnieuw doen met de nieuwkomer in juni. Dan kan je nog steeds rijden met de diesel van't werk he
Mja dan is het nog steeds €750 kosten, bovendien weet ik niet of het mag (blijkbaar moet er een stuk uit de bumper voor een trekhaak :-s )
Als ik op mijn vrouw haar privéwagen voor €400 een trekhaak kan zetten, moet ik al voor €300 aan diesel opstoken met aanhangwagen vooraleer het interessanter wordt, ofwel pas na 4000km, terwijl ik hem eigenlijk zo goed als uitsluitend nodig heb voor trips naar containerpark of een lokaal verhuurbedrijf...
Bunecarera
Legacy Member
Ergens begrijp ik het niet.
Tenzij je letterlijk verplicht wordt door je werkgever (of los mag gaan op de optielijst) , waarom kies je dan een BMW 116d EfficientDynamics?
Is het wel premium willen, maar niet echt kunnen/mogen?
Is het achterwielaandrijving? Die dan nutteloos wordt door de 1.6...
Waarom geen beter uitgeruste Aziaat?
Tenzij je letterlijk verplicht wordt door je werkgever (of los mag gaan op de optielijst) , waarom kies je dan een BMW 116d EfficientDynamics?
Is het wel premium willen, maar niet echt kunnen/mogen?
Is het achterwielaandrijving? Die dan nutteloos wordt door de 1.6...
Waarom geen beter uitgeruste Aziaat?
Bunecarera
Legacy Member
R1TM1X zei:
150pk is niet nodig.
Al is het wel leuker, trust me
Maar als je moet shoppen in het 1-segment, dan ben je nog niet The bigshot die ook een 7 of A8 onder zijn kont kan hebben. Dus je budget is beperkt.
Dan snap ik gewoon niet waarom je een lage motorisatie op de achterwielen zou nemen om toch maar die "drivers car" te hebben.
Met een 1.6 en juist over 100pk merk je niets van achterwielaandrijving. Dus dat doet het wat teniet...
Dus waarom kies je dan toch een BMW die waarschijnlijk zeer kaal in opties zal zijn, terwijl je voor hetzelfde budget een beter uitgeruste niet-premium auto kunt hebben.
Dat begrijp ik niet zo goed.
SmetsM
Legacy Member
Er zijn ook mensen die niet snel rijden en voor het uiterlijk van de wagen gaan..
Ik zou nu ook wel geen 1.6 nemen maar als het budget niet toe laat.
En kaal in opties.. Ik zie xenon, navigatie, waarschijnlijk dus pakket waarin dan ook nog parkeersensoren, autom lichten en ruitenwissers, lederen zetels, USB en miss nog wel andere dingen zitten.
Zo kaal is dat al niet meer
Ik zou nu ook wel geen 1.6 nemen maar als het budget niet toe laat.
En kaal in opties.. Ik zie xenon, navigatie, waarschijnlijk dus pakket waarin dan ook nog parkeersensoren, autom lichten en ruitenwissers, lederen zetels, USB en miss nog wel andere dingen zitten.
Zo kaal is dat al niet meer
stupid_noob
Legacy Member
Bunecarera zei:
en moest je mijn post goed gelezen hebben zou je gezien hebben dat ik maar sedert begin dit jaar veranderd ben van werk. Kijk eens naar de nummerplaat
En ik kom van een A3 met een 1.6 motor, dan rijdt deze wel een stuk leuker. En zoals SmetsM zegt, ie zit redelijk stevig in de opties, enkel de lederen zetels heeft em niet.
Bunecarera
Legacy Member
stupid_noob zei:en moest je mijn post goed gelezen hebben zou je gezien hebben dat ik maar sedert begin dit jaar veranderd ben van werk. Kijk eens naar de nummerplaat
Wat heeft dat er mee te maken?
Toch snap ik het nog niet.
Ieder zijn keuze uiteraard en BMW 1'tjes zien er gewoon leuk uit.
Maar stevig in de opties, betekent pak hogere prijs bij BMW.
Kon je geen andere wagen vinden met zelfde opties en ook leukere motor?
Want zou me straf lijken dat BMW de goedkoopste optie is
IkKe
Legacy Member
Vind het ook willen maar niet kunnen, hier op het werk zijn er ook 3 en iedereen "vecht" ervoor (mag nietmeer met de huidige leasing policy dus als ze vrijkomen probeert er altijd iemand te graaien.
Voordeel is wel dat die dankzij een hoge restwaarde wel goed uitgerust zijn voor een lager budget.
Maar blijf het toch maar een bizare keuze vinden, en als je zo rondrijd straal je ook duidelijk uit dat je wilt maar je niet kan.
Voordeel is wel dat die dankzij een hoge restwaarde wel goed uitgerust zijn voor een lager budget.
Maar blijf het toch maar een bizare keuze vinden, en als je zo rondrijd straal je ook duidelijk uit dat je wilt maar je niet kan.
stupid_noob
Legacy Member
Bunecarera zei:Wat heeft dat er mee te maken?
Toch snap ik het nog niet.
Ieder zijn keuze uiteraard en BMW 1'tjes zien er gewoon leuk uit.
Maar stevig in de opties, betekent pak hogere prijs bij BMW.
Kon je geen andere wagen vinden met zelfde opties en ook leukere motor?
Want zou me straf lijken dat BMW de goedkoopste optie is
DRH stamt al uit 2012, dus het is een die ik moest overnemen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.