Archief - Welke bedrijfswagen heb jij?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Brecht
Legacy Member
vandaag mijn nieuwe camionet gekregen, een ford transit 2T L2H3 met de 155pk 2.2 duratorq motor.
is de trend uitvoering met pack goed zicht plus.
opties:
exterieur:
Buitenspiegels - elektrisch/verwarmd en inklapbaar (behuizing in kunststofkleur)
Mistlampen vooraan met statische hoekverlichting
Volledige wieldeksels (behalve bij dubbele achterwielen)
Automatische koplampen en wissers
interieur:
Trend stofbekleding
Lendensteun bestuurderszetel
Snelle (elektrische) voorruitontdooiing
Manuele Airconditioning
Hoffelijkheidsverlichting met leeslampjes
Cruise Control - met instelbare snelheidsbegrenzer
2 sleutels met afstandsbediening
is de trend uitvoering met pack goed zicht plus.
opties:
exterieur:
Buitenspiegels - elektrisch/verwarmd en inklapbaar (behuizing in kunststofkleur)
Mistlampen vooraan met statische hoekverlichting
Volledige wieldeksels (behalve bij dubbele achterwielen)
Automatische koplampen en wissers
interieur:
Trend stofbekleding
Lendensteun bestuurderszetel
Snelle (elektrische) voorruitontdooiing
Manuele Airconditioning
Hoffelijkheidsverlichting met leeslampjes
Cruise Control - met instelbare snelheidsbegrenzer
2 sleutels met afstandsbediening
sandervdw
Legacy Member
Door de lage dieselprijs stijgen mijn mogelijkheden blijkbaar aanzienlijk. Om de 3 maand krijgen we een lijst van wagens met het bijhorende leasebudget. Ik ben in de voorbije 3 maand van categorie "BMW 118" naar categorie "BMW 518" gegaan 
Jammergenoeg moet ik nog 2 jaar wachten met kiezen.
Jammergenoeg moet ik nog 2 jaar wachten met kiezen.Shaguar
Legacy Member
ThierryM zei:Bedankt! Ja, standaard ziet die Touring er een beetje sullig uit, al maken de xenons al veel goed. Ik reed vanmorgen in de file op de ring ironisch genoeg achter een mooie 318D met luxury line en naast me reed een "kale" 320D...
Ga op zijn minst voor een line pack, zonder line pack & dakrails vind de 3 touring er redelijk loos uitzien.
De lux line is wel tof, maar bij de sport krijg je goeie zetels een must in een BMW, de standaard zetels zijn overtrokken stof over een houten plank
Recipe4hate
Legacy Member
sandervdw zei:Door de lage dieselprijs stijgen mijn mogelijkheden blijkbaar aanzienlijk. Om de 3 maand krijgen we een lijst van wagens met het bijhorende leasebudget. Ik ben in de voorbije 3 maand van categorie "BMW 118" naar categorie "BMW 518" gegaan
Wow zeker
Astro
Legacy Member
davoty zei:
Wel...
Heb 4 jaar met BMW 318d Touring gereden en het rij plezier was enorm. RWD is echt super, maar ik heb het gevoel dat ik het nu wel gehad heb.
Waarom dan toch voor nieuwe Passat kiezen tov BMW:
- Koffer is 2x zo groot
- Zetels in Passat zijn beter
- Makkelijkere instap voor iemand van 1m85
- Meer opbergmogelijkheden
- Navigatie maakt betere routes
- Goede automaat (al heb ik die van bmw niet getest)
- Meer plaats voor de 2 kinderen achteraan
- Voor 40K heb je een properder uitgeruste Passat volgens mij dan BMW
Emerxill
Legacy Member
Astro zei:
Dat kan ik beamen, ik kom zelf ook van een BMW 318d Touring en rij nu met een Audi A4 Berline en ook daar is de koffer heel wat ruimer dan die van de BMW.
Ik heb mij de overstap nog niet beklaagd
Mocht ik opnieuw moeten bestellen, dan kwam de nieuwe Passat bij mij ook in aanmerking.eniac
Legacy Member
Hetgeen me vooral tegenstak aan de vorige Passat (die van hierboven, wel nog pre-facelift maar dat maakt weinig verschil) was het zwabberende rijgedrag. Ik vond hem niet zo goed uitgebalanceerd. Enorm onderstuurd, en bij snellere bochten + vochtige baan ging hij over vier wielen glijden.
Nieuwe Passat staat nu wel op een volledig nieuw MQB-onderstel, dat hij deelt met de Golf. Ik vermoed dat het rijgedrag fel verbeterd is.
Gisteren overigens voor de eerste keer gezien in het verkeer (een Variant), achterkant ziet er erg ruim uit.
Nieuwe Passat staat nu wel op een volledig nieuw MQB-onderstel, dat hij deelt met de Golf. Ik vermoed dat het rijgedrag fel verbeterd is.
Gisteren overigens voor de eerste keer gezien in het verkeer (een Variant), achterkant ziet er erg ruim uit.
eniac
Legacy Member
Emerxill zei:Ik heb mij de overstap nog niet beklaagd
Binnen een paar maanden komt de nieuwe A4 uit. Die wordt ruimer en lichter dan de huidige. Met dat in het achterhoofd denk ik dat ik gewoon opnieuw voor de A4 ga. Het is toch nog iets anders qua rijden en interieur imo...
Enige dat me nog zou kunnen doen twijfelen is het feit dat ik nu twee kinderen heb en dat de Passat beter afgestemd is op vervoer van kinderwagens en dergelijke. Maar gezien m'n jongste tegen dan 2 jaar zal zijn en de kinderwagen bijna thuis mag blijven... toch maar niet
Bubba
Legacy Member
Ik mag/moet binnenkort mijn parking wagen inleveren en een nieuwe bestellen. Bij ons werkt het met een wagenlijst, ik heb er al een hele hoop geschrapt maar deze 3 blijven over (in volgorde van persoonlijke voorkeur):
1) Mercedes-Benz B 180 CDI BlueEfficiency Edition 109PK
2) Volkswagen GOLF VII Variant 1.6 CR TDI Trendline BMT 90PK
3) Volvo V40 1.6 D2 Kinetic 115PK
Qua opties liggen ze niet ver van elkaar. Bij Mercedes komt er bijvoorbeeld het keyless go systeem bij terwijl er bij de Volkswagen lane assist en verwarmde voorzetels bijkomen.
Jullie mening?
1) Mercedes-Benz B 180 CDI BlueEfficiency Edition 109PK
2) Volkswagen GOLF VII Variant 1.6 CR TDI Trendline BMT 90PK
3) Volvo V40 1.6 D2 Kinetic 115PK
Qua opties liggen ze niet ver van elkaar. Bij Mercedes komt er bijvoorbeeld het keyless go systeem bij terwijl er bij de Volkswagen lane assist en verwarmde voorzetels bijkomen.
Jullie mening?
Creeping Death
Legacy Member
Persoonlijk zou ikvoor de Golf gaan. De V40 heeft echt een kleine koffer (dat is de reden waarom hij bij mij afgevallen is) en over de 1.6 motor zijn de meningen heel verdeeld. Zelf vond ik hem ook niet echt overtuigend, vooral bij lage toeren. De Mercedes valt af omwille van persoonlijke voorkeur: nooit mee gereden maar ik vind het echt geen mooie wagenBuBbA zei:
Ik zou gewoon wat gaan test rijden, dan weet je al een pak meer.
Noctilucus
Legacy Member
Creeping Death zei:Persoonlijk zou ikvoor de Golf gaan. De V40 heeft echt een kleine koffer (dat is de reden waarom hij bij mij afgevallen is) en over de 1.6 motor zijn de meningen heel verdeeld. Zelf vond ik hem ook niet echt overtuigend, vooral bij lage toeren. De Mercedes valt af omwille van persoonlijke voorkeur: nooit mee gereden maar ik vind het echt geen mooie wagen
Ik zou gewoon wat gaan test rijden, dan weet je al een pak meer.
Ik zou juist verwachten dat de 1.6 van Volkswagen in 90 pk uitvoering nog tammer en holler is dan de 1.6 van Volvo: ik vond dat de 105 pk uitvoering in de Golf al minder vlot reageerde dan de 1.6 in de Volvo.
De koffer van de V40 is inderdaad erg klein, die valt serieus tegen op zodra je eens wat meer wil meenemen of transporteren...
Over Mercedes kan ik niet oordelen, heb ik zelf nooit mee gereden al ben ik geen fan van het uiterlijk van de "B"
Bubba
Legacy Member
Lefky zei:
Waarom zeg je "niet de mercedes"? Puur omdat de looks je niet aanstaan of zijn er andere redenen?
Creeping Death zei:Persoonlijk zou ikvoor de Golf gaan. De V40 heeft echt een kleine koffer (dat is de reden waarom hij bij mij afgevallen is) en over de 1.6 motor zijn de meningen heel verdeeld. Zelf vond ik hem ook niet echt overtuigend, vooral bij lage toeren. De Mercedes valt af omwille van persoonlijke voorkeur: nooit mee gereden maar ik vind het echt geen mooie wagen
Ik zou gewoon wat gaan test rijden, dan weet je al een pak meer.
Inderdaad, ben zonet eens snel bij een collega gaan kijken die met een V40 rijd en de beperkte ruimte valt enorm tegen. Zowel kofferruimte als beenruimte achteraan vind ik ondermaats. Die mag je dus eigenlijk al schrappen.
Over looks kan je eigenlijk niet discussiëren. Persoonlijk vind ik de Mercedes B wel een mooie wagen terwijl ik de Golf Variant eerder neutraal vind. De Variant is wel de ruimste wagen, maar ik heb schrik voor de motorisatie. 1.6 met 90 pk staat mij helemaal niet aan...
sandervdw
Legacy Member
BuBbA zei:
Ik vind dat persoonlijk zever. OK, het is niet de hipste auto die er rond rijdt, maar een Golf en V40 ook niet... Ik heb een A-klasse (oud model) gehad en daarvan zei iedereen ook dat het een slechte wagen is. De praktijk heeft mij geleerd dat dat eigenlijk een zeer goede auto was (wel duur, maar daar merk je als leaser niets van).
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.