Galactic
Legacy Member
JPV zei:de post betaal je echter niet als je post ontvangt. Dus geniet je "gratis" van het goeie wegennet. Of ga je de postbode geld laten vragen vooraleer men de post krijgt?dus uiteindelijk moet je toch iedereen belasten
.
Bovendien trek jij het nog veel te breed. Waarom zou ik als inwoner van Ieper moeten meebetalen voor een weg van Antwerpen naar Hasselt die ik niet gebruik?. Ik stel voor dat iedere weg enkel betaald moet worden door de mensen die het effectief gebruiken. Ik zie het al voor me: wil je de linkerrijstrook van de autostrade gebruiken, dan kost je dat 1 cent per km, wil je de rechterrijstrook gebruiken, dan is dat 1 cent per 10 km. Wil je de pechstrook gebruiken, dan kost je dat 50 euro (te betalen in een soort parkeermeter, waarvoor je dan ook eerst al hebt moeten apart betalen indien je ooit de pechstrook dacht te moeten gebruiken).
Ik trek het nu in het extreme, maar da's wat jij bij andere zaken doet. En dat zorgt voor situaties die veel beter verholpen worden met algemen belastingen.
De persoon die de post verstuurd, betaald dat dan. als dat een bedrijf is rekenen ze dat aan je door. Als het een particulier is, dan moet hij de meerkost dragen inderdaad, maar die meerkost is belachelijk laag, aangezien een postbode met bromfiets of fiets 10.000 den brieven per jaar bezorgd.
En je moet het opsplitsen van de kosten inderdaad niet in het extreme trekken. Want dat lost niets op.
Een leekracht basisonderwijs kost veel meer dan 35.000 euro, pardon? Ik heb het over het salaris (+ patr. bijdr.) van die leerkracht he (oke misschien is 40.000 meer realistisch).
Niet alle kosten samen. Alle kosten samen om die kinderen van onderwijs te voorzien zijn misschien 90.000 euro (exclusief boeken en schrijfgerei). Dat maakt nog maar "slechts" 4500 euro per leerling per jaar.
dus uiteindelijk moet je toch iedereen belasten
. 
