jeltex zei:
Ik heb geen zin om al te veel te zeiken over teamorders, maar dit is complete onzin.
Ferrari doet juist zeer hypocriet over teamorders. Ze passen ze overduidelijk toe in de race, en dan achteraf doen ze alsof er niks aan de hand is.
Ik denk dat het vooral dat is wat mensen hier op de zenuwen werkt, mezelf inclusief.
ge zegt het zelf. ze passen ze
overduidelijk toe, de enige reden waarom ze het de voorgaande jaren moesten ontkennen is omdat het verboden was.
kunt ge mij anders eens tonen waar ferrari beweert dat ze hun piloten gelijk behandelen?
Pff, ga nu niet je eigen mening als feiten verkondigen alsjeblieft.
Waarop baseer jij jouw rangschikking? Op wie het jaar ervoor het hoogste geëindigd is?
Een farce à la Hockenheim hebben we vorig jaar anders niet gezien bij Red Bull en McLaren. Ik heb zelfs alleen maar de race in Turkije nodig om aan te tonen dat er bij Red Bull en McLaren niemand in dienst van de andere rijdt, want daar gingen de teammates volop het duel met elkaar aan (zelfs met desastreuze gevolgen bij Red Bull).
Het enige team met een duidelijke kopman en een duidelijke knecht is Ferrari, laten we daar nu niet lullig over doen want het is voldoende duidelijk.
ik denk dat ge een aantal situaties gemist moet hebben. (voorvleugelincident, crashgate, ...)
zowel bij redbull, renault als ferrari zijn er heel mooie voorbeelden te vinden die tonen wie de kopman is. bij mclaren is het iets minder duidelijk maar als het er op aankomt zullen ze ook geen seconde twijfelen om teamorders te gebruiken.
En laten we het alsjeblieft niet hebben over "de enige juiste manier om kampioen te worden", want dan ga ik lachen.
Red Bull heeft vorig jaar duidelijk bewezen dat het perfect mogelijk is beide rijders gelijke kansen te geven en toch 2x WK te worden. En dat terwijl ze vorig jaar op geen enkel moment mijlen ver voor stonden.
gij hebt blijkbaar een ander kampioenschap gezien dan ik.
14 pole's en 9 overwinningen op 19 race's, als dat niet mijlen voorstaan is op de concurrentie dan weet ik het ook niet meer.
en ondanks die enorme overmacht waren ze de titel toch nog bijna kwijtgespeeld aan alonso.
ik daag u uit om een F1-kampioen van de laatste 20 jaar te vinden waarbij mijn stelling niet opgaat:
tenzij je mijlen voorstaat op de concurrentie is dat ook de enige juiste manier, een duidelijke kopman die kampioen wordt