Archief - industrieel ingenieur

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

mac-bc

Legacy Member
SpArdA zei:
Beste, ik weet niet waar je je opleiding volgt maar alle tekorten die je daar opsomt heb ik helemaal niet ervaren tijdens mijn studententijd.

Dat kan ook het geval zijn door een gebrek aan kritische houding.

SpArdA zei:
Mss is de opleiding niet meer wat ze geweest is (afgaande op je frustraties), of mss zit je op een minder goede school, maar ik ben ervan overtuigd dat je op 4 jaar wel degelijk een goede vorming kan aanbieden.

Als men een goede vorming zou kunnen aanbieden dan zou ik geen situaties tegenkomen zijn zoals hierboven beschreven, en waar ik trouwens al veel mensen over heb horen klagen. Als jij perfect past in het profiel van "ingenieur" zoals vandaag beschreven door de hogescholen en/of universiteiten die eigenlijk het profiel van ingenieur niet is, dan zul jij dat waarschijnlijk wel als "een goede vorming" bestempelen.

SpArdA zei:
M.a.w. ik vind niet dat ik iets tekort kom als ingenieur.
'Verlaging van de werkdruk', daar kan ik enkel maar om lachen.

In plaats van erom te lachen kun je misschien eens proberen argumenten te geven? Een dergelijk lesrooster met nog eens zoveel naschoolse projecten en labo's is sowieso op papier en met harde cijfers al één van de drukst bezette richtingen. Daar valt geen speld tussen te krijgen.

Waar we dan nog om kunnen discussiëren is het feit of dit een specifieke eigenschap is van een ingenieur en of daar danig veel aandacht moet aan besteed worden in de opleiding ervan. Mijn mening is van niet.

SpArdA zei:
Ik denk dat je ook een verkeerd beeld hebt van wat voor functies ingenieurs in werkelijkheid bekleden, en wat er van hen verlangd wordt.
Sommigen staan bvb in voor het plannen en opvolgen van onderhoudswerken, dus plannen zou ik al niet als een 'niet-ingenieursgerichte' competentie bestempelen. Je hoeft ook niet altijd een creatieve techneut te zijn om als ingenieur tewerkgesteld te kunnen worden.

En hier bevestig je exact mijn punt. In feite is uw laatste zinnetje ongeveer perfect wat een ingenieur zou moeten zijn.

Dat een ingenieur in de bedrijfswereld vandaag de dag immers ook veel aangenomen wordt als functies die jij hierboven beschrijft hoeft niet te verwonderen, die kwaliteiten liggen namelijk dichter bij de hedendaagse opleiding tot ingenieur dan alle andere richtingen. Een totaal scheefgetrokken verhouding dus.

Functies zoals jij ze hierboven beschrijft zijn het werk voor managers. Genoeg management-opleidingen in Vlaanderen, steek die richtingen dan bomvol, geef die mannen projecten na hun uren, ... het is tenslotte hun opleiding om te plannen en managen. Niet de taak van de ingenieurs.

In Vlaanderen studeren voor ingenieur heeft meer iets weg van studeren voor manager. En van die evolutie zijn de mensen die echt voor ingenieur willen studeren alleen maar de dupe.

dee

Legacy Member
Ik denk dat we wel kunnen besluiten dat jij een verkeerd beeld had/hebt van ingenieurs en daar nu mee worstelt.
Ik steun u in uw rouw proces. Als ik het goed voorheb gaat het zo: ontkenning > protest > vechten > depressie > aanvaarding. Nog 2 à 3 fasen te gaan! :)

Renegadexxripxx

Legacy Member
mac-bc zei:
Misschien daarom die steeds groeiende nood aan testen en proeven vooraleer ingenieurs aangenomen worden in bedrijven?


Een bedrijf zou in een goed systeem bijna blindelings een ingenieur mogen aannemen. Dat doen ze niet, misschien wordt het eens tijd om na te denken hoe dat komt. Ik ben me er goed van bewust in ieder geval.

Zucht, nu sla je toch echt wel de bal mis. De reden van de proeven en testen is tengevolge van een factor in kwantiteit niet kwaliteit. Als je 1 ingenieur aangeboden krijgt en dat is het, of je hebt 10 personen met een ingenieursdiploma dan is het zowiezo logisch dat ze van deze kandidaten de beste proberen in dienst te nemen omdat ze een andere keuze hebben. En natuurlijk is de reden om meer kwantiteit te verkrijgen grotendeels om de lonen van deze subset te drukken. Als je maar 1 ingenieur hebt en er zijn 100 bedrijven die er 1 moeten hebben... ik zou graag die ingenieur zijn. Als er 100 ingenieurs zijn en 1 bedrijf moet maar een ingenieur hebben dan zou ik niet graag de ingenieur zijn...

mac-bc zei:
Dus, laat me niet lachen met "capaciteit voor die richting". Meer dan wat geblaat uit de hoogte van een afgestudeerd ingenieur (die blijkbaar wél de "capaciteit" heeft, lees: goed kan blokken en goed kan plannen) die neerkijkt op andere mensen, met een andere visie is dit niet voor mij.

Als die niet de capaciteiten had was hij / zij niet geslaagd.

Jij hebt misschien een andere visie, maar het is toch zeer evident (en rationeel) dat uw visie gebaseerd is op UW problemen tijdens de huidige opleiding. Uiteindelijk is een opleiding gebaseerd op een conventie van wat verwachten wij van de personen die afgestudeerd zijn. Is dat niet wat jij wilt, dan pech je hebt niet het recht op dat diploma tengevolge van die conventie. Behaal het diploma, en dan kun je becommentariëren wat er misloopt en daar veranderingen aan toebrengen. Of denk je dat kritiek van iemand die een artsenopleiding aan het doen is en vindt dat de werkdruk te hoog is VOOR HEM/HAAR enig invloed HOORT te hebben op de opleiding tot arts? Ga jij als individue in die persoon vertrouwen hebben? Waarom zou DIE PERSOON het beter weten als de conventie tot stand gekomen door de meerderheid van de bekwame en degelijke opgeleidde personen die nu deze job uitoefenen?

f_dieleman

Legacy Member
Mac-bc die beslist wat wel relevante functies zijn voor een ingenieur en wat niet, komaaan, ik denk dat de bedrijven die ingenieurs aannemen er wel een betere visie over hebben dan een student zonder werkervaring. :lol: Je beseft toch heel veel ingenieurs terecht komen in pakweg leidende technische functies? Of vind jij dat ze enkel thuishoren in R&D?

(Disclaimer: Ik ben géén voorstander van pakweg projectvakken in het eerste jaar, of overdreven veel verbredende vakken.)

Renegadexxripxx

Legacy Member
mac-bc zei:
In plaats van erom te lachen kun je misschien eens proberen argumenten te geven? Een dergelijk lesrooster met nog eens zoveel naschoolse projecten en labo's is sowieso op papier en met harde cijfers al één van de drukst bezette richtingen. Daar valt geen speld tussen te krijgen.

Als ingenieur:

1) Je moet om kunnen gaan met een grotere subset van informatie en die op een snel tempo kunnen verwerken.

2) Je moet goed kunnen presteren onder druk en deadlines

3) bij ingenieurs is iets goed of fout, er is geen middle of the road zoals bij zovele andere opleidingen wat er voor zorgt dat je van alles iets moet weten, want indien je ergens geen rekening mee hebt gehouden is het fout

4) Waarom draaien we de discussie niet om, laat ons strijden om de werkdruk bij de andere opleidingen te verhogen. Ook al vindt ik die ganse discussie omtrent werkdruk moet gelijk zijn nutteloos... geen enkele persoon is gelijk dus hoe zou dan ook ooit de werkdruk gelijk kunnen zijn... voor u is die misschien te hoog voor iemand anders te laag voor nog iemand anders juist goed genoeg, het blijft uiteindelijk een individuele opinie.


mac-bc zei:
En hier bevestig je exact mijn punt. In feite is uw laatste zinnetje ongeveer perfect wat een ingenieur zou moeten zijn.

En elke ingenieur is ook zo. Het valt in veel gevallen gewoon niet op. Een goede onderhoudsverantwoordelijke of planner moet ZEER creatief zijn, en natuurlijk is het bij beide zeer interessant als ze dan ook nog techneutisch zijn aangelegd zodat ze tenminste weten waar de klepel hangt...

Daar komt nog bij dat niemand 100% creatief is, en dat elk moment van creativiteit voorafgegaan is door 1000de gefaalde momenten van creativiteit. Wat er dan weer voor zorgt dat om dit op te vangen je ze ook nog ergens anders moet kunnen gebruiken, anders is het een te grote verliespost.

mac-bc

Legacy Member
dee zei:
Ik denk dat we wel kunnen besluiten dat jij een verkeerd beeld had/hebt van ingenieurs en daar nu mee worstelt.

Dan begrijp ik dat jij het een essentiële taak acht als ingenieur om goed te kunnen plannen. Dan vraag ik me af wie hier een verkeerd beeld heeft van een ingenieur.

Dit is misschien voer voor een nieuw topic: "Wat is een ingenieur?" Want als blijkt dat jullie mening klopt, dat een ingenieursopleiding in wezen eigenlijk meer een management-opleiding is dan zit ik duidelijk in de verkeerde richting.

dee zei:
Ik steun u in uw rouw proces. Als ik het goed voorheb gaat het zo: ontkenning > protest > vechten > depressie > aanvaarding. Nog 2 à 3 fasen te gaan! :)

En dit moet dan (opnieuw) het niveau van de gemiddelde ingenieur voorstellen. Kijk eens aan.

Renegadexxripxx

Legacy Member
dee zei:
Wat is "creatief zijn" eigenlijk?

Mijn voorbeeld van creativiteit was altijd macguyver :d. Was dankzij hem dat ik van jonge leeftijd altijd ingenieur wilde worden...

In de onderhoudswereld zou ik zeggen mits het gebrek aan het juiste wisselstuk toch iets jurryriggen dat het doorkan tot het wisselstuk arriveert. Of desnoods een vervangmiddel dat evengoed als het wisselstuk is ineenknutselen voor een fractie van de kostprijs.

Maar ja het zal voor iedereen wel iets anders zijn ;).

dee

Legacy Member
Renegadexxripxx zei:
Mijn voorbeeld van creativiteit was altijd macguyver :d. Was dankzij hem dat ik van jonge leeftijd altijd ingenieur wilde worden...

In de onderhoudswereld zou ik zeggen mits het gebrek aan het juiste wisselstuk toch iets jurryriggen dat het doorkan tot het wisselstuk arriveert. Of desnoods een vervangmiddel dat evengoed als het wisselstuk is ineenknutselen voor een fractie van de kostprijs.

Maar ja het zal voor iedereen wel iets anders zijn ;).

In dat geval ben ik zeer creatief! Ik zit in de staalsector en ons bedrijf zinkt elke maand dieper en dieper weg. Elke dag moet ik wel oplossingen zoeken voor zaken die we niet meer hebben en niet kunnen aankopen.
Ik vond oplossingen zoeken voor problemen eigenlijk gewoon het logisch gevolg van mijn functie. :unsure:


mac-bc zei:
Dan begrijp ik dat jij het een essentiële taak acht als ingenieur om goed te kunnen plannen. Dan vraag ik me af wie hier een verkeerd beeld heeft van een ingenieur.

Dit is misschien voer voor een nieuw topic: "Wat is een ingenieur?" Want als blijkt dat jullie mening klopt, dat een ingenieursopleiding in wezen eigenlijk meer een management-opleiding is dan zit ik duidelijk in de verkeerde richting.

Zeg anders eens wat jij zou willen doen later. Ik heb wel een idee van een groot aantal functies. Wil er altijd wel mijn ervaring van delen.


En dit moet dan (opnieuw) het niveau van de gemiddelde ingenieur voorstellen. Kijk eens aan.

Is om te lachen éh pol. ;)

mac-bc

Legacy Member
Renegadexxripxx zei:
Zucht, nu sla je toch echt wel de bal mis. De reden van de proeven en testen is tengevolge van een factor in kwantiteit niet kwaliteit. Als je 1 ingenieur aangeboden krijgt en dat is het, of je hebt 10 personen met een ingenieursdiploma dan is het zowiezo logisch dat ze van deze kandidaten de beste proberen in dienst te nemen omdat ze een andere keuze hebben. En natuurlijk is de reden om meer kwantiteit te verkrijgen grotendeels om de lonen van deze subset te drukken. Als je maar 1 ingenieur hebt en er zijn 100 bedrijven die er 1 moeten hebben... ik zou graag die ingenieur zijn. Als er 100 ingenieurs zijn en 1 bedrijf moet maar een ingenieur hebben dan zou ik niet graag de ingenieur zijn...

Dat is inderdaad 1 reden.
De andere reden is dat bedrijven ook wel willen weten wat voor vlees ze in de kuip hebben. 1) Iemand die ingenieur gestudeerd heeft om manager te worden? Of 2) zo iemand die veel geblokt heeft maar eigenlijk helemaal niet weggelegd is om ingenieur te worden wegens gebrek aan onder andere inzicht? Of 3) een echte ingenieur?

Die vraag zou niet mogen gesteld worden. Het eerste type had van een management-opleding moeten komen, maar komt nu evenzeer aan bod omdat de ingenieursopleiding een halve management-opleiding is geworden. Het tweede type had nooit mogen geslaagd zijn, wat nu wel veel gebeurd. Zodat alleen het derde type aan bod zou mogen komen.

Dit is natuurlijk allemaal (veel) te theoretisch voorgesteld, maar ergens komt het wel daar op neer.

Renegadexxripxx zei:
Als die niet de capaciteiten had was hij / zij niet geslaagd.

"Capaciteiten" om wat te doen? Nogmaals, daar lach ik eens goed mee als ik zie wie ze allemaal een ingenieursdiploma in de pollen durven duwen.

Renegadexxripxx zei:
Jij hebt misschien een andere visie, maar het is toch zeer evident (en rationeel) dat uw visie gebaseerd is op UW problemen tijdens de huidige opleiding.

Mijn "problemen" hebben daar niets mee te maken. Ik had die visie al heel m'n leven. Lijkt me ook logisch dat er een verschil is tussen een manager en een ingenieur. Maar die logica blijkt blijkbaar te ver gezocht te zijn...

Die visie is niet gecreëerd door de opleiding, ze is alleen boven water gekomen.

Renegadexxripxx zei:
Uiteindelijk is een opleiding gebaseerd op een conventie van wat verwachten wij van de personen die afgestudeerd zijn. Is dat niet wat jij wilt, dan pech je hebt niet het recht op dat diploma tengevolge van die conventie.

Zie jij dan ergens in de eindtermen staan dat een ingenieur managers-capaciteiten moet bezitten? Ik niet. Toch nemen bedrijven ze aan als managers. De kaderleden van veel bedrijven bestaan veelal uit meer ingenieurs dan mensen uit management-opleidingen om maar een voorbeeld te geven. Lekker handig voor de bedrijven, zulke mensen die overal inzetbaar zijn en die bovendien zo naïef zijn om dat allemaal normaal te vinden. Op zich is dat ook een compliment natuurlijk, blijkbaar kunnen afgestudeerde ingenieurs veel meer dan wat ze eigenlijk zouden moeten kunnen.

Daarom zijn ze ook zoveel gevraagd in de bedrijfswereld. 2 voor de prijs van 1 en we vinden het bovendien allemaal normaal en schelden diegenen uit die vinden dat de werkdruk verlaagd moet worden. We zijn dan bovendien nog bekommerd om hen als ze staan te wenen in de media dat ze ingenieurs te kort zullen hebben, in plaats van ze gewoon dikker te betalen.
Wat een prachtmensen zijn wij, ingenieurs, voor die bedrijven niet?! Niet moeilijk dat we zo gegeerd zijn.

Maar als je eerlijk bent moet je toegeven dat een ingenieur daar niet voor opgeleid moet worden. Daar dienen we niet voor. En als dat wel zo zou zijn; richt dan een nieuwe richting op "management-ingenieur", copy-paste de huidige ingenieursopleidingen daarin en betaal die mannen dubbel zoveel als een gewone ingenieur.

Dan is er tenminste opnieuw ruimte voor een degelijke échte ingenieursrichting waar je geen manager hoeft te worden en je kunt concentreren op: kritische houding, creativiteit, inzicht en uitgebreidere wiskunde en fysica. Zijn we ineens ook van al die studenten af die ingenieur studeren "omdat het zo gegeerd is" of "omdat je er zoveel geld mee verdient". Win-win situatie lijkt me. Jullie jullie zin, wij onze zin. En vooral: we hebben dan opnieuw een échte ingenieursrichting in Vlaanderen.



Renegadexxripxx zei:
Behaal het diploma, en dan kun je becommentariëren wat er misloopt en daar veranderingen aan toebrengen. Of denk je dat kritiek van iemand die een artsenopleiding aan het doen is en vindt dat de werkdruk te hoog is VOOR HEM/HAAR enig invloed HOORT te hebben op de opleiding tot arts? Ga jij als individue in die persoon vertrouwen hebben? Waarom zou DIE PERSOON het beter weten als de conventie tot stand gekomen door de meerderheid van de bekwame en degelijke opgeleidde personen die nu deze job uitoefenen?

Als je enkel commentaar kan verdragen van de mensen die glansrijk het parcours hebben doorlopen kun je net zowel zeggen dat je eigenlijk liever géén commentaar wenst te hebben.

tom1

Legacy Member
Denkt gij nu echt dat ingenieurs managers worden omdat er een vakje economie e.d. in de opleiding zit?
Vandaar dat er zoveel oude ingenieurs (met toen nog pure ingenieurstudies) nu managers zijn zeker.

:rofl:

mac-bc

Legacy Member
tom1 zei:
Denkt gij nu echt dat ingenieurs managers worden omdat er een vakje economie e.d. in de opleiding zit?
Vandaar dat er zoveel oude ingenieurs (met toen nog pure ingenieurstudies) nu managers zijn zeker.

:rofl:

Ik heb het niet alleen over die enkele vakken maar ook in het algemeen, en dat geldt ook voor vroeger.

Apex

Legacy Member
mac-bc zei:
Ik heb het niet alleen over die enkele vakken maar ook in het algemeen, en dat geldt ook voor vroeger.

Dus projecten en laboverslagen maken, dat is alleen voor managers? :ironic:

Renegadexxripxx

Legacy Member
mac-bc zei:
Dat is inderdaad 1 reden.
De andere reden is dat bedrijven ook wel willen weten wat voor vlees ze in de kuip hebben. 1) Iemand die ingenieur gestudeerd heeft om manager te worden? 2) Of zo iemand die veel geblokt heeft maar eigenlijk helemaal niet weggelegd is om ingenieur te worden? Of 3) een echte ingenieur?

Reden 1 : Ik ken niemand die ingenieur studeert om manager te worden, behalve indien je manager wilt worden in een technische richting. Maar zoals je weet heb ik liever dat ze het dan houden op die manama mogelijkheden (ergo master in management en MBA) en dan ervaring opdoen (maar als junior in een management richting zouden die moeten voldoen, rest op te doen met tijd en ervaring). ik treed u bij dat ze beter die randvakken weggooien, maar bon dat brengt ons niet terug op de werkdruk aangezien die vakken dan zouden vervangen worden door technisch gerelateerde nuttige vakken.

Reden 2 en 3: die heeft het behaald en dus alle rechten om ingenieur te worden en is volgens mij dan ook een echte ingenieur.

mac-bc zei:
Capaciteiten" om wat te doen? Nogmaals, daar lach ik eens goed mee als ik zie wie ze allemaal een ingenieursdiploma in de pollen durven duwen.

Uiteindelijk blijft deze opvatting een opinie, geen feit. Je leert een echte ingenieur te zijn op uw werk, niet op de schoolbanken. Dit laat enkel uw mogelijkheden zien.

mac-bc zei:
Mijn "problemen" hebben daar niets mee te maken. Ik had die visie al heel m'n leven. Lijkt me ook logisch dat er een verschil is tussen een manager en een ingenieur. Maar die logica blijkt blijkbaar te ver gezocht te zijn...

Waarom zou er een verschil zijn? Waarom zou een ingenieur geen manager kunnen zijn of een manager geen ingenieur? Vooral in de technisch gerelateerde zaken is het BELANGRIJK dat de manager weet waar hij mee bezig is, en dan is een technisch diploma zeer belangrijk om niet continue in het ootje te worden genomen door zijn medewerkers. Natuurlijk is dit nutteloos indien je een store manager wilt worden...

mac-bc zei:
Zie jij dan ergens in de eindtermen staan dat een ingenieur managers-capaciteiten moet bezitten? Ik niet. Toch nemen bedrijven ze aan als managers. De kaderleden van veel bedrijven bestaan veelal uit meer ingenieurs dan mensen uit management-opleidingen om maar een voorbeeld te geven.

Zie jij ergens in de eindtermen staan dat ze die NIET moeten bezitten? Maar nu om een beetje logisch te zijn, hoe kun je verwachten dat iemand die de ballen begrijpt van techniek OOIT een goede manager kan zijn in een technische omgeving. En ik gok dat veel van die kaderleden die jij bedoelt wel in een redelijk technisch geörienteerde bedrijf zullen zitten.

mac-bc zei:
Maar als je eerlijk bent moet je toegeven dat een ingenieur daar niet voor opgeleid moet worden. Daar dienen we niet voor. En als dat wel zo zou zijn; richt dan een nieuwe richting op "management-ingenieur", copy-paste de huidige ingenieursopleidingen daarin en betaal die mannen dubbel zoveel als een gewone ingenieur.

Ik moet niks toegeven... ik geef u gelijk dat ik die extra randkennis eruit zou bonjouren en via een manama ervoor zou zorgen dat personen (ingenieurs of niet) die in een management richting willen gaan dit kunnen mits deze opleiding te volgen. Maar om daar een apparte basisopleiding van te maken... heck nee. Ik zou liever hebben dat ze zelfs die ganse keuze van electronica, it etc afschaffen en dan eerder een keuze laten maken NA uw algemene basis. Ergo 5 jarige ingenieursopleiding, zodat we ingenieurs hebben met een brede basis en dan kiezen of ze voor een niche gaan of het eerder houden bij een algemene opleiding. Een arts volgt ook nog een specialisatie NA zijn basisopleiding indien hij een niche wil doen. Maar bon dat zal toch niet gebeuren, dus zwijg ik erover.

mac-bc zei:
Zijn we ineens ook van al die studenten af die ingenieur studeren "omdat het zo gegeerd is" of "omdat je er zoveel geld mee verdient". Win-win situatie lijkt me. Jullie jullie zin, wij onze zin.

Die zullen er altijd blijven, die haal je er zo niet uit.

mac-bc zei:
Als je enkel commentaar kan verdragen van de mensen die glansrijk het parcours hebben doorlopen kun je net zowel zeggen dat je eigenlijk liever géén commentaar wenst te hebben.

Neen je mag commentaar geven, maar verwacht niet dat er ook effectief zeer zwaar rekening mee gehouden wordt uiteindelijk ben en blijf jij een leek, en niet een expert. Niet dat ik er 1 ben.

Renegadexxripxx

Legacy Member
jup, mijne herinnitialisering via control c vergeten :d.

NotoriousP

Legacy Member
f_dieleman zei:
(Disclaimer: Ik ben géén voorstander van pakweg projectvakken in het eerste jaar, of overdreven veel verbredende vakken.)

Hier sluit ik mij bij aan...

mac-bc

Legacy Member
Apex zei:
Dus projecten en laboverslagen maken, dat is alleen voor managers? :ironic:

Zo eng zou ik het nu niet bekijken.

Eerst waren we het hier eens over het feit dat er geen verklaring is waarom ingenieurs in hun richting een veel hogere werkdruk moet hebben dan veel andere richtingen.

Later is men op het argument gekomen dat veel ingenieurs later in management-functies terechtkomen waardoor een hoge werkdruk in die richting toch wel gewenst is. Zo filter je de mensen eruit die niet goed kunnen plannen of die problemen hebben met die werkdruk.

Waarop ik dan repliceer dat de opleiding tot ingenieur geen opleiding tot manager is, en daar (bijna) niets mee te maken moet hebben. Een opleiding tot ingenieur moet volgens mij focussen op aspecten als inzicht, creativiteit, kritische houding enzovoort (zie vorige posts) en NIET focussen op "een bepaalde werkdruk aankunnen", "goed leren plannen", ... zoals sommigen hier beweren. En de redenen daarvoor staan hierboven beschreven in m'n vorige post.

Dus ja, ik vind een (weliswaar kleine) verlaging van de werkdruk geen schande op voorwaarde dat dan meer gefilterd wordt op basis van inzicht, kritische houding, enzovoort. Dit resulteert in ingenieurs met minder management-capaciteiten (daarvoor heb je namelijk, raar maar waar, management-opleidingen) en met meer ingenieurs-capaciteiten.

f_dieleman

Legacy Member
mac-bc zei:
Dus ja, ik vind een (weliswaar kleine) verlaging van de werkdruk geen schande op voorwaarde dat dan meer gefilterd wordt op basis van inzicht, kritische houding, enzovoort. Dit resulteert in ingenieurs met minder management-capaciteiten (daarvoor heb je namelijk, raar maar waar, management-opleidingen) en met meer ingenieurs-capaciteiten.

En wat zijn die ingenieurs-capaciteiten dan? Want jij snapt duidelijk niet goed waar de meeste ingenieurs terecht komen, en néén, een management-diploma geeft helemaal geen goeie basis ervoor. Tbh snap ik echt niet waar ingenieurs dan wel mogen terecht komen volgens jou, enkel R&D?

Simpel gezegd, mijn pa is 30 jaar geleden afgestudeerd (scheikundig ingenieur), toen ingenieur wel nog 100% om de inhoud draaide (zware wiskunde, zware basiswetenschappen), toch zit hij nu in een leidinggevende functie, en dit is bij véél ingenieurs zo. Als je als ingenieur na een paar jaar niets moeten plannen, niets moet regelen, niets moet leiden, ben je kort gezegd niet zo goed bezig.

En ik denk echt niet dat je naar de werkdruk van vroeger terug wil, alleen zou je dan wel geen poot meer hebben om op te staan, want het zou wel allemaal om wetenschappen gaan. :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan