Nineshots
Well-known member
En Spanje laat het volledig weg omdat die dingen technisch zodanig nauwkeurig zijn tegenwoordig.Nederland: ondergrens 4 km/u en correctie van 3% of 3km/u. Dus minstens correctie van 6 km/u.
Frankrijk: 5 km/u of 5 percent tot zelfs 10 km/u of 10 percent (bij rijdende mobiele flitsers)
Duitsland: 3 km/u of 3 percent maar ze verwerpen bvb. ook veel metingen bij de Lichtschranke door de grote onnauwkeurigheid. En trajectcontroles kennen ze niet omdat ze niet mogen gebruikt worden door de privacyregels.
In de meeste Europese landen is de correctie 5 km/u - 5 percent of hoger, maar enkel en alleen naar de correctie kijken geeft niet het totale beeld.
Je wiskunde is trouwens verkeerd bij Nederland. Je krijgt geen boete als je minder dan 4km/u te snel rijdt, maar dit hoort niet bij de correctie.
Van Frankrijk wist ik het niet, ik dacht dat het daar ook 3% was.
