De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, kledij, etc.)

Is die spijker door uw velgbed gegaan? Of enkel door de rimtape?
Ook door het velgbed, hij zat er helemaal in en zelfs niet meer in de band.

Dit is zonder tape, op het eerste zicht zitten er geen barstjes in.

CCD83-D79-1549-4-CD0-ADD7-4-E1-FDFEDF22-C.jpg
 
Iemand hier die zijn ervaring kan delen van fietsendragers?
Thule zal wel de standaard zijn maar de prijzen zijn ook niet mis..
Wat met de andere goedkopere merken?
2 fietsen is voorlopig voldoende
 
Iemand hier die zijn ervaring kan delen van fietsendragers?
Thule zal wel de standaard zijn maar de prijzen zijn ook niet mis..
Wat met de andere goedkopere merken?
2 fietsen is voorlopig voldoende
Hier een Thule Velocompact voor 3 fietsen, uitgebreid naar 4 fietsen met zo'n expansiekit. Ik heb die een 8-tal jaar geleden gekocht, toen nog zonder kinderen. De meerprijs van een 2 naar 3 vind ik die 100 euro wel waard, dan zit je sowieso safe voor de toekomst. Maar da's persoonlijk.

Verder bijzonder tevreden van. Ik gebruik die een 3-tal keer per maand, maar dat is altijd feilloos. In een handomdraai geïnstalleerd en je kan nog vlot aan de koffer. Is niet super compact op te bergen. Ik hang die in mijn garage op zonder in te klappen aan een trekhaakbol die aan de muur hangt. Da's dan wel 20kg tot op schouderhoogte heffen, dus aan mij vrouw moet ik dat niet vragen.

Edit: met 3 MTB's of gravelfietsen is het soms wel wat puzzelen om geen onderling contact te maken. Dan moet er al eens een zadel los of stuur gedraaid worden. Geen idee of dit bij andere modellen beter is, maar in dit geval alvast doenbaar.
 
Laatst bewerkt:
Accessoirebudget is gecapped op €500 bij ons waar je al moet beginnen met een slot van €120 (goedkoopste lvl10 slot bij Canyon), voeg nog head unit mount en shipping toe dat daar ook mee ingeduwd wordt en daar heb je dus niet veel marge om nog veel bij in te steken.

Ik heb het niet helemaal max max gezet (€900/jaar) maar op €600/jaar. Kledij & schoenen zijn uitgesloten meen ik gelezen te hebben op de site van o2o maar het plan is hier ook van PM en later eventueel nieuwe Garmin ermee te kopen. Ik heb reeds een mailtje gestuurd naar een fietsenwinkel of ik de Assioma's op het onderhoudsbudget kon zetten en dat zou geen probleem zijn. Dat maakte de keuze kwa PM ook een stuk eenvoudiger. Alleen zou het budget hier echt jaar per jaar vrijgegeven worden blijkbaar :unsure:. Bij B2Bike kreeg je bij ontvangst van de fiets gewoon een kaart met het budget voor de volledige 3 jaar op.

Veel zaken zijn uitgesloten inderdaad, maar er is nogal een makkelijke workaround zeg maar. Zo had ik een zogezegd een helm gekocht van meer dan €400. Daarom dat je moet kijken met jouw fietsenmaker of hij ook zo een creatieveling is.
 
Toch altijd grappig. Laatste weken kom ik vaker en vaker het typetje wielertoerist tegen.
Dikke aero bike, aero sokken sowieso min 62mm wielen en dan rechtop aan het cruisen aan 24-25/h.
Op moment dat je die gasten voorbij komt is het precies alsof de koers begint voor die gasten. Meteen in het wiel en na 30-40 sec explosief overpakken om dan halve minuut later gewoon er volledig door te zakken.
Vandaag ook weer ene die op een kruispunt gewoon blind opdraaide.. gelukkig kwam er enkel een auto van de verste rijstrook.. kwam hij van de dichtste rijstrook zat die er 100% zeker onder. Ik versta die mensen hun motivatie toch niet..
 
Gisteren en vandaag gaan fietsen met zoon van 6 van Nieuwpoort - wulpen langs het water. Mooi fietspad, maar de wannabee toeristen die vlammen op hun fiets tussen al de andere toeristen toch echt niet ok...
 
is een spaakgat. Nu carbon repair kost iets van een 125€, mss toch best binnen brengen zeker?
Voor mijn eigen peace of mind zou ik dat toch laten fixen dan als het kan gefixt worden. Als het is om hier een beetje recreatief mee te rijden kan je het jou nog riskeren maar zou daarmee toch de Mont Ventoux niet meer willen afrijden.
 
Voor mijn eigen peace of mind zou ik dat toch laten fixen dan als het kan gefixt worden. Als het is om hier een beetje recreatief mee te rijden kan je het jou nog riskeren maar zou daarmee toch de Mont Ventoux niet meer willen afrijden.
ja heb hem gisteren binnen gebracht. Wordt gerepareerd met levenslange garantie. Ging iets van een 120€ zijn. Moest het doorscheuren is een nieuw wiel 10x zoveel dus de keuze was rap gemaakt.
 
Toch altijd grappig. Laatste weken kom ik vaker en vaker het typetje wielertoerist tegen.
Dikke aero bike, aero sokken sowieso min 62mm wielen en dan rechtop aan het cruisen aan 24-25/h.
Op moment dat je die gasten voorbij komt is het precies alsof de koers begint voor die gasten. Meteen in het wiel en na 30-40 sec explosief overpakken om dan halve minuut later gewoon er volledig door te zakken.

Voor hetzelfde geld is die beste man 30-30 of 40-20 aan het doen, je weet dat eh!

Ik stoor mij niet zozeer aan andere wielrenners. Maar ik kan wel beamen dat het vervelend is als er iemand voor u rijdt die net te traag rijdt en je die dus voorbijsteekt, en die kerel dan in uw wiel gaat hangen om dan inderdaad terug voorbij te gaan waarbij die dan terug vertraagt en je die dus opnieuw moet voorbijsteken.
En vooral als het een grote groep is die je dan voorbij moet kan het soms wel wat vervelend of soms zelfs gevaarlijk zijn.

Maar goed na zo 2-3 keer trek ik dan eens door of stop ik even om wat marge te krijgen. En bij een groep trek ik vaak gewoon ineens door zodat ik er snel voorbij ben.
 
Gisteren en vandaag gaan fietsen met zoon van 6 van Nieuwpoort - wulpen langs het water. Mooi fietspad, maar de wannabee toeristen die vlammen op hun fiets tussen al de andere toeristen toch echt niet ok...
Je hebt overal zotten hé. De overgrote meerderheid is hoffelijk en wacht rustig tot ze mensen kunnen inhalen maar je hebt altijd van die zotten die mensen inhalen terwijl er net een tegenligger komt of van die mannen die het normaal vinden om met een groep van 6-7man en meer over den dijk te gaan rijden terwijl ze goed genoeg weten dat half Vlaanderen daar rijdt op dag als gisteren...

Net zoals er hier sebiet in het naar huis rijden gegarandeerd ergens wel weer ene vindt dat het nuttig is om in het gat van zijn voorligger te plakken in de hoop ergens een klein gatje te vinden en er voorbij te kunnen om toch maar 2 seconden vroeger thuis te zijn.
 
Zaterdag gaan cyclo tour gedaan, alleen had ik mijn 11 speed ketting op mijn 12 speed gelegd (zelfde aantal schakels).
Deze tinte constant, ik dacht eerst dat mijn derailleur niet goed was, ff bij zo een hulp post hulp gevraagd, proberen bij regelen (di2) en resetten zonder succes.

Dan thuis pas door dat de verkeerde ketting erop mag, de juiste terug gelegd.
Nu schakelt die gewoon over mijn grootste blad , en ben niet eens aan die afregelvijs geweest.

Pff vanavond alles op gemak nog eens proberen afregelen.

Die hotwax, alles is even vuil en alleen maar meer miserie.
 
Terug
Bovenaan