Nineshots
Well-known member
Haters gonna hate.
Dus ook asociaal
Ben je de hoogte en uitstoot vergeten?
RealFlub
Crew Member
Mod-actie: er is genoeg haat naar SUV's gegeven, we stoppen ermee. Of indien hier verder doen: https://www.beyondgaming.be/threads/de-suv-en-de-ruimtelijke-ordening.29374/
Tijdloos
Active member
Daar neem je ook wel het lachertje van de sedans natuurlijk. Huidige 5 reeks weegt 1800 zoiets meen ik?
550e 2150kg. Een pure ICE 5-reeks weegt minder, maar hoe vaak worden die nog verkocht...
Scifo
Well-known member
Nu snap ik wrm Skylimit Events me is afgeraden. 10min eerder zat die Seat in de grindbak, rode vlag. Nen hoop steentjes de baan en hup mijn voorruit is al gebarsten zoals je ziet op de video net boven infotainment. -.- een omgekeerde "L" startend van onderaan de ruit.
Dan denkte eens een sessie van een uurke te rijden opt gemak
Sir_Bongiovi
Active member
CH-R 2024 GR première edition gekocht, wellicht mag ik hem binnen een 2 tal weken verwachten 
. Iemand interesse in een GT86?
. Iemand interesse in een GT86?
Ik bied 20 EUR!CH-R 2024 GR première edition gekocht, wellicht mag ik hem binnen een 2 tal weken verwachten
sniper80
Well-known member
Waarom ruil je een GT86 in voor een CH-R?CH-R 2024 GR première edition gekocht, wellicht mag ik hem binnen een 2 tal weken verwachten
Sir_Bongiovi
Active member
Stilaan richting de 40 jaar
op zoek naar iets comfortabeler. Zuinige wagen en kvind hem er goed uitzien.
Nijntje
Active member
DOOR MIJ HE!
Ja heb mij altijd wel al uitgesproken he tegen die trackdays met uurslots. Open pitlane hele dag trekt heel ander publiek en doorgaans veel minder gezeik
Dagje te vroeg op Zolder e Scifo.
Kennismaking en data verzamelen voor 24u met de nieuwe Porsche GT4RS Clubsport.
Gebruikt dezelfde motor dan de GT3 Cup (4.0 NA met 500pk)
Banden hadden al paar cycles gedaan, redelijk wat onderstuur en remblokken ook vet van de soep. Ver door de vloer stampen om te kunnen remmen.
(maar goed, die momenten zijn er ook in endurance dus de data is cruciaal).
Bedoeling is vooral beetje zoeken naar management pace. T2-3, sacramentsheuvel, da soort bochten niet flat maar 70% omdat anders de voorbanden smelten als sneeuw voor de zon en dan dubbel stinten bijna onmogelijk is zonder veel risico's te nemen.
Met nieuwe blokken, nieuwe set slicks en full attack slaag je erin om rond de 1:33 rond te geraken op Zolder.
Laatst bewerkt:
poeperman
Well-known member
Slechte foto, zalig kar (vind ik oprecht!)
330e LCI (premium selection van september ‘23, met 13k km) wel nog met het 12kwh pack, en niet het 20kwh pack dat ze blijkbaar sinds de zomer monteren.
Waanzinnig veel scherper sturen dan de iX3, en voelbaar lichter op de neus. Vermogen meer dan voldoende, al is die 4 cilinder natuurlijk niet de meest muzikale.
Het interieur is voor mij echt de perfectie qua lay-out. Materiaalgebruik is prima
330e LCI (premium selection van september ‘23, met 13k km) wel nog met het 12kwh pack, en niet het 20kwh pack dat ze blijkbaar sinds de zomer monteren.
Waanzinnig veel scherper sturen dan de iX3, en voelbaar lichter op de neus. Vermogen meer dan voldoende, al is die 4 cilinder natuurlijk niet de meest muzikale.
Het interieur is voor mij echt de perfectie qua lay-out. Materiaalgebruik is prima
Bijlagen
Ik heb het net eens uitgerekend, en de iX3 weegt de volle 10kg extra op de vooras
Polle32
Well-known member
Zeg dat je van fietsen houdt zonder te zeggen dat je van fietsen houdt
. Ik ken die parking precies.
