Ik was een beetje mis qua jaartallen, grootvader is gestorven begin 2010. Een half jaar na de geboorte van onze 1e zoon (viergeslacht). De auto is verkocht toen m'n grootmoeder gestorven was eind 2011.
Er was toen niemand in de familie die enige interesse in auto's had. Dus voor hen was die auto hetzelfde als een random VW Golf of zo.
Uitgezonderd 1 neef (die toen nog geen rijbewijs had) en 1 nonkel (zelfstandige beenhouwer, zaak overgenomen van m'n grootvader), maar die had toen 3 auto's staan en geen plek meer. Ik denk dat de 190E aan een van zijn kameraden verkocht geweest is toen.
Niet zo lang ervoor verkocht die nonkel zijn Saab 9-5 V6 voor een appel en een ei. Ik heb toen ook enorm hard getwijfeld.
Maar als prille twintiger een 3.0 benzineslurper als vervanger van een 1.0 Opel Corsa was er wat over. Zeker qua taksen, verbruik, verzekering,... (Ik heb een tijdje later wel m'n schoonvader zijn Toyota Carina gekregen, nog steeds m'n favoriete auto die ik ooit gehad heb)
Stel je voor, als ik toen iets ouder was geweest, een beter verdienende job had, meer op m'n strepen stond... kon ik op dat moment een Merc 190E en een Saab 9-5 V6 gehad hebben. (Ik denk dat ik toen 4 maand loon per jaar kwijt zou geweest zijn aan taksen, verzekering, verbruik, onderhoud,... van die 2 auto's)
Serieus contrast met de Opel Corsa 1.0 en Toyota Carina 2.0 Diesel die ik kort erna had.
Diezelfde nonkel verkocht enkele jaren geleden z'n BMW 530D (E60) full option voor quasi geen geld. Ook even getwijfeld, maar zo een zware diesel (13j, 380.000km) was er wat over als 2e auto. Was ook de periode dat diesels plots veel zwaarder belast werden.
Doet me ook denken aan een bedrijfswagen die m'n pa had toen ik leerde rijden.
Een Chrysler Voyager 2.8 diesel. Dat was nog voor leasing gangbaar was, dus die was nog gekocht door z'n bedrijf. Rond de periode dat ik mijn rijbewijs haalde kon hij die overnemen voor, ik denk, 5000€. Toen was dit uiteraard absurd voor mij als 1e auto (qua ruimte, verbruik, taks, verzekering,...). 6j later doen m'n vrouw zwanger was van ons 3e kind keken we eeop terug dat dat wel een leuke auto zou geweest zijn (vergeleken met onze Peugeot Partner)
Nu geen interessante auto's in het vooruitzicht vanuit die hoeken.
Nonkel heeft nu een Jaguar F-Pace, dat model minder mijn ding. En m'n pa rijdt nu als laatste bedrijfswagen met een Mercedes CLA. Diesel en te klein voor mij. (Met 3 kinderen en 2 grote honden)
(Damn, even een serieuze trip down memory lane
)
Alleen camera was nie goe gemonteerd -.-
