Archief - 1986 Toyota Corolla AE86
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Was rond 16u30 dacht ik. Knap karretje!
ditn_tae
Legacy Member
@fenwick
Inderdaad veel beter zo,ging wa zijn moest hij nog zo hoog staan op track
@cas
inderdaad ik heb daar vrijdag gepasseerd,met welke wagen reed je?
er zijn verschillende versies
De amerikaanse van de mr2 is 140 pk 190 koppel
Deze komt uit een ae101 en is de laatste die ze hebben gemaakt en heeft ongeveer 170 pk en 210 koppel
Inderdaad veel beter zo,ging wa zijn moest hij nog zo hoog staan op track
@cas
inderdaad ik heb daar vrijdag gepasseerd,met welke wagen reed je?
er zijn verschillende versies
De amerikaanse van de mr2 is 140 pk 190 koppel
Deze komt uit een ae101 en is de laatste die ze hebben gemaakt en heeft ongeveer 170 pk en 210 koppel
ditn_tae
Legacy Member
Hij staat thuis en een deel mag ik gratis laten persen bij iemand
eindresultaat zou nog veel beter moeten zijn
Die trd zien er normaal uit maar zijn beenhard en ge hebt bijna geen trillingen.
trd rubbers+uitlijning+geen trilling in stuur+super track schokdempers=
Ik denk wel dat de schokdempers te hard zijn voor rally,Veel gestuiter.
eindresultaat zou nog veel beter moeten zijn
Die trd zien er normaal uit maar zijn beenhard en ge hebt bijna geen trillingen.
trd rubbers+uitlijning+geen trilling in stuur+super track schokdempers=
Ik denk wel dat de schokdempers te hard zijn voor rally,Veel gestuiter.
ditn_tae
Legacy Member
Ja idd
Maar anders moet je 8€ per foto betalen tt
Vandaag kon hij niet persen van de rubbers dus heb ik me daar maar uitgeleefd op de 4AGZE.
Is eigenlijk bijna volledig een 4AGE maar dan met digital pulsen een sc.
Ik heb al een superidee om de supercharger eventueel soms uit te kunnen zetten om dan 4AGE te rijden :d
Of het lukt das wa anders
Maar anders moet je 8€ per foto betalen tt
Vandaag kon hij niet persen van de rubbers dus heb ik me daar maar uitgeleefd op de 4AGZE.
Is eigenlijk bijna volledig een 4AGE maar dan met digital pulsen een sc.
Ik heb al een superidee om de supercharger eventueel soms uit te kunnen zetten om dan 4AGE te rijden :d
Of het lukt das wa anders
ditn_tae
Legacy Member
4% verlies je door de lage compressie oftewel 5 pk verlies je.
Maar door de smallport kan je die dan weer winnen denk ik
Ideaal dus moest ik de sc soms kunnen uitzetten
=>sparen van de engine&sc
=>minder verbruik
=>en ik kan 4AGE gaan als ik wil of 4AGZE.
en idd pff veel te duur.
Maar door de smallport kan je die dan weer winnen denk ik
Ideaal dus moest ik de sc soms kunnen uitzetten
=>sparen van de engine&sc
=>minder verbruik
=>en ik kan 4AGE gaan als ik wil of 4AGZE.
en idd pff veel te duur.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.