Archief - Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

MilM

Legacy Member
Tsjerno zei:
Vroeger werd er eens getest met 4WD maar ze ervaarden massa's onderstuur in snelle bochten.

Jacky Stewart testte ooit eens een 4wielaangedreven Cosworth F1 en hij zei: "It's so heavy on the front, you turn into a corner and the whole thing starts driving you. The car tries to take you over.""

Mja, maar das dan doordat er teveel kracht op de voorwielen zit. Er zijn toch genoeg programma's voor 4WD ?
Bij een porsche 4S bv, is het mogelijk dat er slechts 5% (is het minimum) naar de voorwielen gaat en dus d eoverige 95% naar de achterwielen.

128MB

Legacy Member
DUS ne standaard EVO VIII is aanbevolen?
welke types hebde allemaal? dat van die FQ200 enzo snap ik niks van

Blue-Bora

Legacy Member
128MB zei:
DUS ne standaard EVO VIII is aanbevolen?
welke types hebde allemaal? dat van die FQ200 enzo snap ik niks van


Den FQ265 is denstandaard normaal gezien

Das gewoon nen getunde of niet.

FQ320 is eentje met 320 pk maar is eigenlijk nen getunde 265.

Ik koop me een standaard en als ik dan wa gespaard heb laat k er een 400 van maken

Asserti

Legacy Member
eniac zei:
Welja, ongeveer mijn punt dat RWD toch sneller is, all other things being equal...

Ma in den F1 telt elke gram mee, op ne grote lancer die sowieso al veel weegt gaat het gewicht van die 4x4 aandrijving niet veel meer meespelen, zeker niet als ze goed is afgesteld. Daardoor meer grip.
In de F1 krijgen ze dan die grip door aerodinamica

distinct

Legacy Member
en waarom wint die evo op het circuit van de bbc? omdat het kort en bochtig is... de gearing van een FQ400 is echt ongelooflijk kort :) zet hem op een langer circuit en hij maakt "geen" kans ;)

128MB

Legacy Member
die fq 400 heeft geen hoge topsnelheid ja,die lambo wint dan met zen 12 cilinderkes

NightWinG

Legacy Member
heb de concurrentie gekocht ( ne scooby dus ;) )
nice choice blue bora maar opletten met dat tunen ervan ;) hou de driveability wat in de gaten want 400pk met korte gearing zulde rap moe zijn ;) mn standaard wrx is nu net genoeg voor de openbare weg , nie te hard afgeveerd en toch nog redelijk zuinig ( haal 9l/100km atm ) maar trek ook niet altijd door, weten dat er genoeg onder de kap zit indien nodig is voor mij genoeg. Zullen eens een meeting moeten organiseren tss scooby's evo's en wa cossie's ofzo :D

c3c

Legacy Member
NightWinG zei:
heb de concurrentie gekocht ( ne scooby dus ;) )
nice choice blue bora maar opletten met dat tunen ervan ;) hou de driveability wat in de gaten want 400pk met korte gearing zulde rap moe zijn ;) mn standaard wrx is nu net genoeg voor de openbare weg , nie te hard afgeveerd en toch nog redelijk zuinig ( haal 9l/100km atm ) maar trek ook niet altijd door, weten dat er genoeg onder de kap zit indien nodig is voor mij genoeg. Zullen eens een meeting moeten organiseren tss scooby's evo's en wa cossie's ofzo :D


Toon mij da masjien sebiet maar ne keer aan kokorico:p

tot dan;)

grtz c3c

NightWinG

Legacy Member
LOOOOOOL
okidoki :D
(never knew da gij hier ook zat lol :p )
btw nie te veel kwijlen sebiet , dak em weer nie moet kuisen :p

-Helld0g-

Legacy Member
MilM zei:
FQ400 zou idd kunnen

maar een standaard EVO III die een 911 verslaat op circuit ?
eerst zien, dan geloven
En bij porsche kunt ge ook 4 wielaandrijving krijgen

Wan tussen diene FQ400 en standaard is er nog veel verschil.
En verzekering ... :-/
is weer d eklote miserie

Zijt gij van plan mss om diene van u te upgraden ?
En zoja, zou ge da aangeven of illegaal doen?


khad nen Autowereld begin juli gekocht met test M5 - Porsche Carrera 4S - Mitsu Evo8 - Citroën VTX :doh:


M5 eerst, en dan wast close tussen porsche en mitsu

voor dagelijkse wagen zou ik dan toch liever de Mitsu hebben ze, minder verbruik, rally 4wd, goeie gezinswagen :baard:


PS: kweet ni wat jullie van die pics vonden, maar ik vond de Mitsu Evo 9 dus lelijk :$ (koplampunits & voorbumper)

-Helld0g-

Legacy Member
als ge dan toch de sensatie van u leven wilt... ga voor nen Ariel Atom 2...

kdenk dat het maar ongeveer hetzelfde van nen Evo 8 nieuw kost en het is rapper dan alle andere road legal racecars... (kgeloof dat ge met de prijs van een Ferrari Enzo, 20van die zulke kon kopen en het is nog rapper ook :D)

evolve

Legacy Member
-Helld0g- zei:
als ge dan toch de sensatie van u leven wilt... ga voor nen Ariel Atom 2...

kdenk dat het maar ongeveer hetzelfde van nen Evo 8 nieuw kost en het is rapper dan alle andere road legal racecars... (kgeloof dat ge met de prijs van een Ferrari Enzo, 20van die zulke kon kopen en het is nog rapper ook :D)

Tenzij ge niet wilt dat ze zo'n foto's van u trekken. :lol:

eniac

Legacy Member
-Helld0g- zei:
(kgeloof dat ge met de prijs van een Ferrari Enzo, 20van die zulke kon kopen en het is nog rapper ook :D)

Rapper dan een Enzo? Toch niet echt denk ik, als ik deze site mag geloven. Vooral die topsnelheid ligt wel heel ver van wat een Supercar je biedt.

Nuja, voor dat geld... Erg leuk ding ja :)

Kzou er wel niet mee willen crashen :s

Blue-Bora

Legacy Member
-Helld0g- zei:
als ge dan toch de sensatie van u leven wilt... ga voor nen Ariel Atom 2...

kdenk dat het maar ongeveer hetzelfde van nen Evo 8 nieuw kost en het is rapper dan alle andere road legal racecars... (kgeloof dat ge met de prijs van een Ferrari Enzo, 20van die zulke kon kopen en het is nog rapper ook :D)


lol kwil nog wel tikkeltje comfortabel zitten he :)
Kwil ook nog ne keer op reis naar spanje met de vriendin en heel wat bagage (van de vriendin wel te verstaan :p )

En ook wil ik geen vliegjes tussen men tanden uitkrabben :p

distinct

Legacy Member
Blue-Bora zei:
lol kwil nog wel tikkeltje comfortabel zitten he :)
Kwil ook nog ne keer op reis naar spanje met de vriendin en heel wat bagage (van de vriendin wel te verstaan :p )

En ook wil ik geen vliegjes tussen men tanden uitkrabben :p

op wa doelt ge nu weer met die vliegen tussen u tanden? :ironic:

128MB

Legacy Member
Ferrari is een beeteke getikt, € +200.000 voor zo ne auto en da moet zeker om de 5000km naar de garage, nie? En ge moet jaren op uwe auto w8en omdat die "handgemaakt" zijn, ge kunt er maar met 2 inzitten, heeft een koffer van 0 liter en verbuikt gelijk een tank.

CyberLama

Legacy Member
Ha ja, want zo'n auto koop je vooral als je maar nét genoeg geld hebt om hem te kopen, en het je énige auto is!

Waarom zou je om de 5000 km naar de garage moeten?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan