Archief - Sportieve hatchback

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Epyon

Legacy Member
Clio RS stond idd ook in mijn to check lijstje. De AR QV lijn kende ik daarentegen niet.

Superdad zei:
308? Was auto van het jaar in zijn categorie. Model is ff oud dus goeie motorisatie zeker mogelijk voor dat geld. Enige nadeel is het infotainment.
Infotainment maakt me niet zoveel uit, ik zit nog geen vier uur per week in de wagen. :p

Liquid Li0n zei:
Het nadeel in België is dat hogere cilinderinhoud zwaarder belast worden door de staat. Dus Mazda hier niet interessant is.
Ik heb nu ook 2l, dus dat wijzigt niet. Integendeel, de meeste 1.6 benzines hebben dezelfde pk als mijn 2l diesel tegenwoordig.

Swagger

Legacy Member
Powerwing zei:
Comfort heb ik in mijne zetel thuis. Rijplezier is waarom mensen voor een handbak kiezen. Dat dat minder 'comfortabel' is voor de passagiers zal mij worst wezen...
Voor mij persoonlijk zijn het schakelen, spelen met het gaspedaal en de koppeling, lager schakelen en eens remmen op de motor gewoon leuk. Als ik gewoon maar gas moet geven en remmen, dan is de fun er voor mij af.
Comfort in een auto heeft voor mij dan wel een andere betekenis...
Amai, volledig mee eens! Dikke second dus.

desolation

Legacy Member
De QV is wel een fijne wagen, maar met zijn beperkingen. Vergeet de oude generatie met die opklapnavi, die is echt tam.
Ga voor een nieuw model/facelift 240pk, met de in-dash tomtom én TCT bak. Met een deftige tuning en intercooler/airbox/uitlaat van H&S Corse/Squadra gaat die vlot boven de 300pk en krijgt hij een heel andere gasrespons, zo wordt het een heel fijne auto.
Voor 20-25k zijn ze in zeer mooie staat te vinden.

Musk

Legacy Member
desolation zei:
De QV is wel een fijne wagen, maar met zijn beperkingen. Vergeet de oude generatie met die opklapnavi, die is echt tam.
Ga voor een nieuw model/facelift 240pk, met de in-dash tomtom én TCT bak. Met een deftige tuning en intercooler/airbox/uitlaat van H&S Corse/Squadra gaat die vlot boven de 300pk en krijgt hij een heel andere gasrespons, zo wordt het een heel fijne auto.
Voor 20-25k zijn ze in zeer mooie staat te vinden.

20-25K + wat ben je kwijt voor die intercooler/airbox en uitlaat + remap? :p

sandervdw

Legacy Member
desolation zei:
De QV is wel een fijne wagen, maar met zijn beperkingen. Vergeet de oude generatie met die opklapnavi, die is echt tam.
Ga voor een nieuw model/facelift 240pk, met de in-dash tomtom én TCT bak. Met een deftige tuning en intercooler/airbox/uitlaat van H&S Corse/Squadra gaat die vlot boven de 300pk en krijgt hij een heel andere gasrespons, zo wordt het een heel fijne auto.
Voor 20-25k zijn ze in zeer mooie staat te vinden.

Dat snap ik dus niet echt, voor 26k koop je een ex-demo i30N die:
1) leuker rijdt
2) een beter infotainment systeem heeft
3) Dan 2 maand oud is en 1000km op de teller heeft
4) Standaard 275PK heeft, een echt sperdifferentieel, ...

Waarom je dan evenveel zou betalen voor een 2e hands Giuletta, dat vind ik dan raar :).

Liquid Li0n

Legacy Member
sandervdw zei:
Dat snap ik dus niet echt, voor 26k koop je een ex-demo i30N die:
1) leuker rijdt
2) een beter infotainment systeem heeft
3) Dan 2 maand oud is en 1000km op de teller heeft
4) Standaard 275PK heeft, een echt sperdifferentieel, ...

Waarom je dan evenveel zou betalen voor een 2e hands Giuletta, dat vind ik dan raar :).
Dikke 2nd to that!

Powerwing

Legacy Member
sandervdw zei:
Dat snap ik dus niet echt, voor 26k koop je een ex-demo i30N die:
1) leuker rijdt
2) een beter infotainment systeem heeft
3) Dan 2 maand oud is en 1000km op de teller heeft
4) Standaard 275PK heeft, een echt sperdifferentieel, ...

Waarom je dan evenveel zou betalen voor een 2e hands Giuletta, dat vind ik dan raar :).

Liquid Li0n zei:
Dikke 2nd to that!

Omdat het wellicht beter klinkt om te zeggen dat je met een Alfa rijdt dan met 'maar' een Hyundai... (badge snobbery in 't schoon Engels)
Ik gooi hier naar niemand een steen hoor, 't is gewoon dat ik wel wat mensen ken die zo in mekaar zitten...

Dr. Zoidberg

Legacy Member
sandervdw zei:
Dat snap ik dus niet echt, voor 26k koop je een ex-demo i30N die:
1) leuker rijdt
2) een beter infotainment systeem heeft
3) Dan 2 maand oud is en 1000km op de teller heeft
4) Standaard 275PK heeft, een echt sperdifferentieel, ...

Waarom je dan evenveel zou betalen voor een 2e hands Giuletta, dat vind ik dan raar :).

Ik dacht dat desolation geen al te beste ervaringen had met Hyundai. 5 jaar garantie is iets wat de mensen aantrekt, maar je zou dan na 5 jaar met een auto zitten waar alles aan rammelt.
Nu ja, de nieuwe i30 zou weer een grote stap vooruit zijn dus valt wellicht goed mee?

(Zelf nog geen ervaring met Hyundai dus ik kan er niets goed of slecht over zeggen. De i30N wil ik wel graag eens testen :) )

sandervdw

Legacy Member
Net eens bij de Renaultdealer langsgeweest voor de nieuwe Megane RS. Zit met opties bij toch ook aan 40.000 euro (en +- 15% fleetkorting). Is toch weer aan de dure kant.

Bimmer

Legacy Member
Powerwing zei:
Omdat het wellicht beter klinkt om te zeggen dat je met een Alfa rijdt dan met 'maar' een Hyundai... (badge snobbery in 't schoon Engels)
Ik gooi hier naar niemand een steen hoor, 't is gewoon dat ik wel wat mensen ken die zo in mekaar zitten...

Is de reden waarom ik als antwoord geef; ik rij met een zwarte auto", als ik de vraag krijg met welke auto rij jij. Liefst van al ontwijk ik die vraag nog liever.

Spijtig genoeg wordt er heel vaak scheef bekeken en krijg je belachelijke reacties, als je met een premium merk rijdt. Terwijl dat dat er vaak niks mee te maken heeft.

Heb zelfs al verschillende keren gehad dat ik ergens op een terras zit en de tafel ernaast hoor commentaar geven op iemand die met een BMW de parking opgereden komt. Heb vaak de goesting om dan tegen die mensen te gaan zeggen dat ze beter eens naar hun eigen kunnen kijken, voordat je die mens daar belachelijk lig te maken. Want jullie zijn hier nu net diegene die hun beter voelen als een ander, door onnozele commentaar te geven op iemand die je niet kent.

Op den duur beginnen mensen zo een commentaar te geven dat het niet meer normaal is. Zo reed ik overlaats nog mee met 4 man, waren over auto's bezig. Komt daar ineens een BMW die pinkte om in te voegen. Krijg je daar een opmerking van, amai een BMW die pinkt, dat is zeldzaam, de andere amai dat was een dure optie. Terwijl er voor die BMW 4 auto's hebben ingevoegd zonder te pinken en dat waren volkswagens/opel/renault.
Dan waren ze bezig van waarom dat BMW rijders niet pinken. :wtf: De reden waarom die niet pinken is omdat zoveel mensen onterecht daar commentaar opgeven en zo hun eigen leugentjes geloven. Je ziet zelfs niet dat die andere wagens voorheen niet hebben gepinkt, terwijl die BMW rijder de enigste was die het wel deed.

Ciamician

Legacy Member
Bimmer zei:
Is de reden waarom ik als antwoord geef; ik rij met een zwarte auto", als ik de vraag krijgt met welke auto rij jij. Liefst van al ontwijk ik die vraag nog liever.

Spijtig genoeg wordt er heel vaak scheef bekeken en krijg je belachelijke reacties, als je met een premium merk rijdt. Terwijl dat dat er vaak niks mee te maken heeft.

Heb zelfs al verschillende keren gehad dat ik ergens op een terras zit en de tafel ernaast hoor commentaar geven op iemand die met een BMW de parking opgereden komt. Heb vaak de goesting om dan tegen die mensen te gaan zeggen dat ze beter eens naar hun eigen kunnen kijken, voordat je die mens daar belachelijk lig te maken. Want jullie zijn hier nu net diegene die hun beter aan het voordoen zijn als iemand anders, door onnozele commentaar te geven op iemand die je niet kent.

Op den duur beginnen mensen zo een commentaar te geven dat het niet meer normaal is. Zo reed ik overlaats nog mee met 4 man, waren over auto's bezig. Komt daar ineens een BMW die pinkte om in te voegen. Krijg je daar een opmerking van, amai een BMW die pinkt, dat is zeldzaam, de andere amai dat was een dure optie. Terwijl er voor die BMW 4 auto's hebben ingevoegd zonder te pinken en dat waren volkswagens/opel/renault.
Dan waren ze bezig van waarom dat BMW rijders niet pinken. :wtf: De reden waarom die niet pinken is omdat zoveel mensen onterecht daar commentaar opgeven en zo hun eigen leugentjes geloven.

Can confirm.

Zeker als twintiger... BMW heeft gewoon een enorm slecht imago op dat vlak.

Musk

Legacy Member
Merk ik niks van, ofwel heb ik gewoon achterbakse vrienden :unsure:

Kheb wel ene die continu z'n citroen C5 de hemel in zit te prijzen. :lol:

Bimmer

Legacy Member
Musk zei:
Merk ik niks van, ofwel heb ik gewoon achterbakse vrienden :unsure:

Bij deze weet je dus dat je achterbakse vrienden hebt. :p (nee nee grapje ;) )

Mijn vrienden zelf reageren niet zo, zijn meestal de mensen die niet weten met wat voor auto jij rijd. Anders durven ze zo'n zaken meestal niet zeggen, als je erbij staat. De vrienden zeggen daar soms wel iets op, maar dat is dan om te lachen. Uiteindelijk kun je altijd over elk merk wel iets zeggen.

Reacties dat je soms krijgt dat ze weten dat je met een BMW rijd zijn wel wat anders als het geen ik als voorbeeld aangaf. Ik heb toch vaak gehad dat sommige een defensief reactie geven, terwijl dit helemaal niet nodig is. Bij elk ander auto merk zeiden ze niks en als je dan zegt BMW, hangt er vaak een maar achter in de negatieve zin. Het is dan vooral die defensieve reactie dat ik wil vermijden, want die vind ik niet leuk.

MrKend54l

Legacy Member
Heb ook nog nooit dergelijke commentaar gehoord hoor.
Het enige wat ik vaak hoor is “amai BMW, dat is kei duur jong”.

Ik heb mij nog nooit geschaamd voor mijn keuze van wagen. De anderen zouden zich beter schamen dat ze niet dezelfde geniale keuze gemaakt hebben.

Powerwing

Legacy Member
MrKend54l zei:
Ik heb mij nog nooit geschaamd voor mijn keuze van wagen.

U schamen moet ge zeker niet doen...

MrKend54l zei:
De anderen zouden zich beter schamen dat ze niet dezelfde geniale keuze gemaakt hebben.

Dus als ik geen BMW 1 kies, ben ik een loser ? :p


Dit gezegd zijnde, ik weet momenteel echt nog niet waar ik ga uitkomen. Eigenlijk heeft die Astra OPC-line met die 200pk motor alles wat ik zoek, maar ik heb zo ook het gevoel dat ik eens een andere richting uit wil, en dus geen Opel meer.
Drie andere kanshebbers zijn momenteel de Mazda 3, de BMW1 en de Golf. En ik moet eerlijk bekennen dat ik meer en meer naar de Golf neig...
Niet de GTI, maar wel de 1.5TSI met 150pk. Enkel met DSG, I know. Sowieso eens mee rijden, misschien valt het allemaal wel mee...

Bimmer

Legacy Member
MrKend54l zei:
Heb ook nog nooit dergelijke commentaar gehoord hoor.
Het enige wat ik vaak hoor is “amai BMW, dat is kei duur jong”.

Ik heb mij nog nooit geschaamd voor mijn keuze van wagen. De anderen zouden zich beter schamen dat ze niet dezelfde geniale keuze gemaakt hebben.

Ik verschiet er niet van dat jij die commentaar niet krijgt, want je geeft ze altijd al zelf, maar dan andersom. :p (schamen doet hier niemand)

Om eerlijk te zijn vind ik dan nog net met een 1 serie het ergst, de commentaar. Hoe vaak zit jij hier niet u 1 serie te verdedigen.
Want ja wie koopt er nu een 1 serie, dat is toch maar enkel om te kunnen zeggen dat je met een BMW rijd.
Welke zot geeft er nu zoveel geld uit aan zo een kleine wagen.
Als je geen geld hebt om een 3 serie te betalen, koop dan geen 1 serie hé.
BMW start bij de 3 serie, 1 serie is geen BMW.

Dat zijn belachelijke commentaren, maar toch commentaren dat ik al een paar keer heb gehoord.

vishnusixclix

Legacy Member
Epyon zei:
Clio RS stond idd ook in mijn to check lijstje. De AR QV lijn kende ik daarentegen niet.


Infotainment maakt me niet zoveel uit, ik zit nog geen vier uur per week in de wagen. :p


Ik heb nu ook 2l, dus dat wijzigt niet. Integendeel, de meeste 1.6 benzines hebben dezelfde pk als mijn 2l diesel tegenwoordig.


In de B klasse heb je de Clio RS of de Fiesta RS.

C klasse daar heb je : Ford Focus ST, Megane GT line (1.6 - 200pk) , Opel Astra (1.6 - 200 pk) , 308 GTI (260pk) , Seat Leon Cupra (36k 300pk) , Honda Civic (1.5 - 182pk 30k , vonden we vroeg ook al duur) , Hyundai i30N (265pk - personal favorite ) , Volvo V40 (2liter 190pk)

Abarthjes zijn nooit je goesting geweest, geloof ik. De Alfa Giulietta is redelijk oud, dus kweet niet of dat nog je goesting is? Er zijn leuke tweedehandsjes van de 1.4 met 170pk.

Wat wil je , Epyon? :)

Bimmer

Legacy Member
Powerwing zei:
Drie andere kanshebbers zijn momenteel de Mazda 3, de BMW1 en de Golf. En ik moet eerlijk bekennen dat ik meer en meer naar de Golf neig...
Niet de GTI, maar wel de 1.5TSI met 150pk. Enkel met DSG, I know. Sowieso eens mee rijden, misschien valt het allemaal wel mee...

Zou zeggen boek al met deze 3 wagens een testrit. Heb je al ineens wat feeling. :)

sandervdw

Legacy Member
vishnusixclix zei:
In de B klasse heb je de Clio RS of de Fiesta RS.

C klasse daar heb je : Ford Focus ST, Megane GT line (1.6 - 200pk) , Opel Astra (1.6 - 200 pk) , 308 GTI (260pk) , Seat Leon Cupra (36k 300pk) , Honda Civic (1.5 - 182pk 30k , vonden we vroeg ook al duur) , Hyundai i30N (265pk - personal favorite ) , Volvo V40 (2liter 190pk)

Abarthjes zijn nooit je goesting geweest, geloof ik. De Alfa Giulietta is redelijk oud, dus kweet niet of dat nog je goesting is? Er zijn leuke tweedehandsjes van de 1.4 met 170pk.

Wat wil je , Epyon? :)

Ik gok dat je Fiesta ST bedoelt (RS is er nog niet).

Van de Megane is net de nieuwe RS gelanceerd (280PK) en de Civic type R (320PK) zit ook maar in dezelfde prijsklasse als een Leon Cupra.

Bimmer zei:
Zou zeggen boek al met deze 3 wagens een testrit. Heb je al ineens wat feeling. :)
Als we het als over Golfkes met 150PK hebben, denk ik wel dat de titel van de thread niet meer helemaal juist is. Zowat half België rijdt rond met 150PK.

Bimmer

Legacy Member
sandervdw zei:
Als we het als over Golfkes met 150PK hebben, denk ik wel dat de titel van de thread niet meer helemaal juist is. Zowat half België rijdt rond met 150PK.

Ik hou dan ook geen rekening niet meer met de titel van de thread, mijn definitie van Sportieve hatchback, is ook compleet anders als ne golf met 150Pk. Neemt niet weg dat je dan verder kun praten over de auto's dat hij voorstelt.

Door zijn begin post heeft hij al laten merken waar hij eventueel ook nog opzoek naar is door deze wagens mee te benoemen.

En dan begint ne mens te denken. Heb ik echt een GTI, OPC, of ST nodig, terwijl ik met een ‘gewone’ uitvoering en iets minder krachtige motor toch ook al serieus kan snorren.
- Focus Titanium 1.5 Ecoboost 150pk : basisprijs 21k
of
- Focus 1.5 Ecoboost 182pk : basisprijs 23k

- Golf Highline 1.4TSI 125 pk : basisprijs 25k
of
- Golf Highline 1.5TSI 150pk : basisprijs 28k (enkel met DSG…)

- Astra Innovation 1.4 Turbo 150pk : basisprijs 25k
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan